Bayern - Bavorsko

[AF-1]

Nesouvisi to nahodou s napisem Tunnel gesperrt...?

[adamos]

Zajímavý je pohled do Google Maps na tuto stavbu: http://maps.google.cz/?ll=49.303272,12. ... rent=5,0,1

Oba konce ve vysokém stupni rozestavěnosti a uprostřed nic... Že by i ve slovutném Německu byly nějaké problémy s pozemky, nebo nedejbože se stavebními povoleními?

Mno, zas tam vysoký stupeň rozestavěnosti jsem nepostřehl. Logicky začali tunelem, a aby se k němu rozumně dostali, postavili v předstihu estakádu z jihu. Na severu je pak vidět něco málo zemních prací v prostoru MÚK a to je tak asi vše.

[Marooned17]

Tak jsme se dnes v noci s kámošem a zakecali a při cestě z Mnichova zapomněli odbočit na Regensburg a tak jsme se projeli přes Norimberk. Po A9 se to naštěstí v noci dá pěkně vzít svižně, doprava minimální, co mě ale zaujalo je toto místo:

https://maps.google.cz/maps?hl=cs&ll=48 ... rent=5,0,1

kde oba směry vedou daleko od sebe (oddalte pro pochopení) a zároveň severním směrem vede pravý pruh v samostatném koridoru a mohou do něj pouze kamiony a ještě je v jiné úrovni? Jaký je důvod tohoto podivného řešení? Tipuji nějaký historický relikt.

PS: Taky jsme z centra spolehli na dopravní značení a místo po výpadovce na A9 nás to vyhnalo po A94 a museli jsme se vrátit po A99 No alspoň jsem si projel dálnice, kde jsem ještě nejel.

[mbmat]

Podle mě jim při rozšiřování na 3+3 vyšlo levnějc postavit směr München níž, místo nějakejch náspů, výrubů do skal apod. jen aby to bylo "vedle sebe".

[Bobek]

Stará dálnice bez odstavných byla použita pro směr na sever a přistavěn nový pás na jih.

[Marooned17]

Bobek: Aha, díky moc.

[viky]

kde oba směry vedou daleko od sebe (oddalte pro pochopení) a zároveň severním směrem vede pravý pruh v samostatném koridoru a mohou do něj pouze kamiony a ještě je v jiné úrovni? Jaký je důvod tohoto podivného řešení? :

Nejsou v tom pásu pro kamiony osazeny váhy ve vozovce?

[Marooned17]

viky: Nevím.

Mimochodem. V článku o zrušené plánované dálnici A90 se píše:

V souvislosti se stavbou nové 4pruhové silnice B15n a na základě jejího možné rekategorizace na spolkovou dálnici (A93), je myslitelné přejmenování kusu A93 mezi "dreieckem" Saalhaupt a "dreieckem" Holledau (s A9) na A 90 (Prostě od B15n po A9 by A93=>A90). Proto je taky číslovaní exitů na B15n orientováno jako pokračování A93.

(sorry za blbý překlad, snad je to pochopitelné)

[hh]

Kéž by! A93 Praha-Tyrolsko:)

[AF-1]

Cislovani je od Seehauptu 1-4. Jako A93 by to bylo spis 47-50.

[Marooned17]

AF1: Asi jde spíš o to, aby to nebylo číslováno směrem od Tyrolska. Jak říkám, originálu jsem v této pasáži moc nerozuměl.

[hh]

A3/A92

[Diaľničiar]

Dne 28.11. se odevzdala do provozu druhá silnice B12 kolem města Malching. Tímto se z daného úseku stává dálnice A94 v délce 6 km.

[Hanes]

V provozu je 7km nové B15, jen ne mezi Prahou a Mnichovem ale mezi Prahou a Rosenheimem potažmo Tyrolskem. Nová B 15 ze směru Praha-Mnichov odbočuje. Na dalším úseku (cca 9km), který bude až po A92 probíhají první práce.

Aktuální mapa k B 15neu:
http://www.abdsb.bayern.de/imperia/md/c ... b15neu.pdf

[AF-1]

A jaky je rozdil mezi cestou pres Landshut nebo Holledau? Casove i vzdalenostne stejne. Potom uz rozhoduje spis kde je jaka zacpa.

[hh]

Prosím vás řešte to, kam to patří, tj. zde
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 3&start=25

[hh]

A6 hned za českou hranicí - aktuální stav AB povrchu.

[Jan Petzold]

No nic moc tedy....

[AF-1]

Nahodou, ted uz je to dobry. Pred opravou to bylo horsi.

[hh]

Jakou opravou? Já tam vidím jenom údržbu, ale navíc nedostatečnou, je tam otevřený povrch vlevo dole. Oprava proběhla až na dalším mezikřižovatkovém úseku (2013 podzim, velmi pěkné). Tady je to ve stavu, že měli jediné štěstí v podobě takové zimy, jaká byla.

[dvs]

Jak je značená Flughafentangente (St2580) u mnichovského letiště a B20 mezi A92 a A3? Jsou to silnice pro motorová vozidla (SPMV)?

[Hanes]

Značka SPMV je na B20 na všech modernizovaných a rozšířených úsecích a mezi A92 a A3 také, jen to neznamená, že tam můžeš frčet jak chceš, proto by to musela být směrově rozdělená silnice dálničního typu jako například B15neu. Na Flughafentangente jsem zmíněnou značku neviděl, bohužel jsem ji použil asi dvakrát, tak to není jisté.

[dvs]

Já vím, že tam nemůžu frčet, ale neměl bych tam potkat cyklistu, chodce nebo traktor. U nás o žádné takovéto dvoupruhové SPMV nevím.

[Hanes]

To tam nepotkáš, proto tam ty značky jsou. V Česku je dvoupruhová SPMV nemožná, protože touto značkou jsou osazeny rychlostní silnice s maximální povolenou rychlostí 130km/h. U nás se to neřídí jak v Německu směrově dělenou komunikací ale bohužel značkou.

[JirkaS]

A přesto si takovou SPMV z dob velmi dávných pamatuji na I/37 před HK.