R1 všeobecně
Re: R1 všeobecně
Ano, je tam nestabilni svah a musi se ukotvit..
Re: R1 všeobecně
puvodne jsem se bal ze cely usek (tech 8 km) je otevren do leta v pulprofiluPetr Pokorný píše:Já bych řekl, že ten kousek půlprofilu je tam protože na druhou půlku se díky povodním sesunul svah a opravuje se, je to tak?filip-ze píše:Dobre jsem to pochopil ze jen 1 km je v pulprofilu a zbytek normalni 2x2?
Re: R1 všeobecně
Je to tam jen dočasně uzavřené neboť se tam na vozovku sesunul nestabilní svah, jinak je to celé komplet postaveno 2+2. Je to otázka max. měsíců než dojde k nápravě. Vozovka v těch místech vede v odlišné nivelitě (uzavřený směr je nahoře nad opěrnou zdí).
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: R1 všeobecně
tak na Slovensku otevřeli krásnej kousek R1 45km dlouhej tušim a chtěl bych se zeptat zdali to ted z Bratislavy bude do Košic rychlejší tady tudy nebo furt přes Madarsko. díky
Segue 1.4 tce Grand Scenic
Re: R1 všeobecně
Pořád to dle mého bude nejvýhodnější pod D1 přes Žilinu
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: R1 všeobecně
Na spotřebu je to dlouhodobě nejvýhodnější přes Nitru a Zvolen, na čas je to teď taky lepší jihem Slovenska... Nejvíc dálnic v Maďarsku no a severem se to vyplatí zase až tak za 3-4 roky po zprovoznění úseků Jánovce - Jablonov a Dubná Skala - Turany. Do té doby radši jihem
Nově otevřenou R1 jsem si dnes projel, má to 47 km a je to celé R 22,5. Velmi komfortní jízda, opravdu pěkně udělaná dálnice, jen jsem si říkal, že by jí ten metr odstavného navíc neuškodil ... Gratulace na Slovensko k prvnímu PPP v provozu!
Nově otevřenou R1 jsem si dnes projel, má to 47 km a je to celé R 22,5. Velmi komfortní jízda, opravdu pěkně udělaná dálnice, jen jsem si říkal, že by jí ten metr odstavného navíc neuškodil ... Gratulace na Slovensko k prvnímu PPP v provozu!
Re: R1 všeobecně
jj, je třeba se k té gratulaci slovákům také připojit...
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: R1 všeobecně
Někteří lidi na SK fóru sice furt řvou že to není žádné pravé PPP ale jeden Pekelně Prodražený Projekt na leasing, nicméně bych asi dodal to co máš v podpisu, Martine: Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: R1 všeobecně
jj, skutečná (ne)výhodnost projektu se prokáže až budeme mít oba šedivý vlasy
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: R1 všeobecně
odkdy je součástí R1 i úsek Trnava - MÚK Trnava?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: R1 všeobecně
je pravda, že ihned za TT (směr NR) je značka cesty pro motorová vozidla, rovněž je tato značka i za MÚK D1xR1 (I/51) směr TT a tyto značky se tam osadili na přelomu let 2009/2010, kdy se dostavěli komunikace na tomto úseku a bylo možné zde navýšit rychlostLenny píše:odkdy je součástí R1 i úsek Trnava - MÚK Trnava?
Re: R1 všeobecně
Jaká komunikace? jako rozšíření na čtyřpruh?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: R1 všeobecně
tam se stavělo něco na Modranku a PSA (automobilka), nadjezd a komunikace k němu, 2 roky to trvalo, a rychlost proto ani nebyla upravená ... a pak se až protáhloa R1 k Trnavě, a to i proto, že se upravila ulice (jižní vstup do města)
-
- Příspěvky: 238
- Registrován: 23.6.2010 12:04:28
Re: R1 všeobecně
Kam až oficiálně vede R1 v Banské Bystrici, resp. kam až to má parametry jako rychlostní silnice?
A ta stavba Banská Bystrica - severný obchvat bude oficiálně značena jako R1 nebo jako I/66?
A ta stavba Banská Bystrica - severný obchvat bude oficiálně značena jako R1 nebo jako I/66?
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: R1 všeobecně
R1 vede až k Ružomberku. A v rámci města BB jsou parametry na MK.
Re: R1 všeobecně
Diaľničiar píše:R1 vede až k Ružomberku. A v rámci města BB jsou parametry na MK.
Já jsem pochopil, že severní obchvat vede ve stopě I/66 směrem na Brezno. Ružomberok je severně. Tak ten severní obchat patří k R1 nebo ne? Schéma viz web BB Tyto fotky jsou ten severní obcvat nebo je to R1 jih sever přes BB?the.klokan píše:Kam až oficiálně vede R1 v Banské Bystrici, resp. kam až to má parametry jako rychlostní silnice?
A ta stavba Banská Bystrica - severný obchvat bude oficiálně značena jako R1 nebo jako I/66?
Re: R1 všeobecně
Tak už jsem pochopil záměry. R1 půjde v budoucnu opravdu tím severním obchvatem BB a na sever se stočí až u Slovenské Lupči tunely do Korytnice a pak do Ružomberku. EIA je zde http://eia.enviroportal.sk/detail/i-59- ... omberok-d1
Naposledy upravil(a) dvs dne 27.6.2012 9:24:00, celkem upraveno 1 x.
-
- Příspěvky: 238
- Registrován: 23.6.2010 12:04:28
Re: R1 všeobecně
Díky za odkaz.
Prošel jsem si to a je to skutečně odvážné řešení, které, troufám si tvrdit, by u nás naprosto nemohlo projít. Znám tam tu krajinu poměrně dobře a tohle by byl do ní skutečně velký zásah. Nejvíc mě překvapilo, že by se silnice dostala pod hřebeny Nízkých Tater jen tunely délky 1,8 (Diel) a 3 km (Kozí chrbát).
Pobavila mě předpokládaná doba realizace, podle které by vše mělo být hotovo v roce 2016. Nemysleli náhodou 2046?
Prošel jsem si to a je to skutečně odvážné řešení, které, troufám si tvrdit, by u nás naprosto nemohlo projít. Znám tam tu krajinu poměrně dobře a tohle by byl do ní skutečně velký zásah. Nejvíc mě překvapilo, že by se silnice dostala pod hřebeny Nízkých Tater jen tunely délky 1,8 (Diel) a 3 km (Kozí chrbát).
Pobavila mě předpokládaná doba realizace, podle které by vše mělo být hotovo v roce 2016. Nemysleli náhodou 2046?
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 26.5.2016 20:53:42, celkem upraveno 1 x.
Důvod: necitujte, když reagujete na předchozí příspěvek
Důvod: necitujte, když reagujete na předchozí příspěvek
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: R1 všeobecně
Termínem na Slovensku udávaným nevěřte.
Re: R1 všeobecně
Proč R1 vede obchvatem kolem Nitry a není vedena po silnici I/51 přes město?
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
- Příspěvky: 80
- Registrován: 14.3.2009 21:13:05
- Bydliště: Dolnobřežansko
- Kontaktovat uživatele:
Re: R1 všeobecně
Přemýšlel jsem, jestli na to vůbec odpovídat. Proč dálnice nevede přes město...
Re: R1 všeobecně
Dementní odpověď.
5km 'dálnice' stojí víc přes město než 13km obchvatem? (zabíráním orné půdy, protihlukové opatření, údržba)
Berte si příklad z rakouského města Linz. Bylo to opravdu to nejlevnější řešení?
Jestli se plánoval obchvat X let, tak proč si město nechalo přivést 'dálnici' 500m od centra?
5km 'dálnice' stojí víc přes město než 13km obchvatem? (zabíráním orné půdy, protihlukové opatření, údržba)
Berte si příklad z rakouského města Linz. Bylo to opravdu to nejlevnější řešení?
Jestli se plánoval obchvat X let, tak proč si město nechalo přivést 'dálnici' 500m od centra?
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
-
- Příspěvky: 80
- Registrován: 14.3.2009 21:13:05
- Bydliště: Dolnobřežansko
- Kontaktovat uživatele:
Re: R1 všeobecně
A nacpat dálnici do obytné zóny? Nebo kam? Ten severní obchvat neslouží jako tranzitní tah. R1 ano.
Re: R1 všeobecně
http://www.dalnice-silnice.cz/Sk/R1.htmFlakY` píše:Jestli se plánoval obchvat X let, tak proč si město nechalo přivést 'dálnici' 500m od centra?
"Stavba Bab - Nitra měří 18,6 km a do provozu byla uvedena v roce 1980."
Takže plánování proběhlo odhadem kolem roku 1970 ... tehdy se na průtahy městem hledělo jaksi jinak než dnes.
Ale i já si tam umím představit využití toho co stojí a průtah zbytkem města ... po ekonomické stránce to nejspíš výhodnější bude ... ale zas a znovu ... dnes už je jiná doba.
Add Linz ... dnes už by se to tam také nepostavilo.