Po novém přesouvám k 27.6.2017 tému Prešov ze Silnice I. třídy do části Slovenska mimo podsekcí vzhledem k návaznosti na ten fakt, že jsou zde víceré informace mimo původní rozsah tzv. Nábřežní komunikace + Prešov je 3. největší město a jsou zde informace explicitně i Bratislave a Košiciam.

Diaľničiar



původní znění z 23.10.2015

zachovávám tento příspěvek v plném rozsahu, ale odčlenil jsem několik příspěvků z jiného vlákna, ať je v tom pořádek, Diaľničiar

Diaľničiar píše:

Tohle je úsek dálnice D1, který se ještě nestaví a bez kterého samozřejme nebude dálnice D1 souvislá od Bratislavy po Košice. Bohužel, tenhle úsek se nedal

zařadit do projektů PPP, protože nebyl dostatečně připravený.

Stavět se mělo začít v tomto roce, ale výstavba se odložila až na rok 2012, tedy před 2016 nebude tento úsek v provozu.

Tenhle stav bude dočasně vyřešen silniční stavbou I/68 Nábrežní komunikace, která sice vázne od r. 1999, kdy došlo k majetko-právním sporům s rod. Drutarovských, ale již jsou spory vyřešeny a má se nadále v druhé polovině tohoto roku aktivně stavět. Stavba se má dokončit za pár let tak, aby při spuštění PPP I. a III. byla v provozu. Je to stavba s 2+2 pruhy.

Přibližní, i když laická, mapa

Jak pokračuje tato stavba? Či již je dokončeno? Dík

Ohledně NK od tohoto příspevku: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=145642#p145642 pak několik dalších jsou informace, i fotografie výstavby. Dokončeno není, ...

Jak je to s dostavbou ulice Pražské, nebo jak se jmenuje ten průtah, co měl odvést dopravu z centra? Podle googlemaps i openstreetmaps je nedostavěný, takže se jezdí pořád Levočskou a Šafárikovou? Díky.

podla planu by to mali ukoncit 3/2015

info http://presov.korzar.sme.sk/c/6453756/m ... esova.html

Na základě stavu z r. 2010 ohledně silniční výstavby v Prešove: viewtopic.php?p=18494#p18494 zde je nejnovější vývoj: http://www.transport.sk/spravy/cestna-i ... nacas.html

SSC odstoupila od smlouvy při obchvatu Prešova a tedy jinak řečeno společnost, co to měla dostavět to již nedostaví.

ještě několik faktů:

*stavba je hotova na 44%
*z 26 mil. € bylo vyplaceno jenom 12 mil. €
*stavbu je možno dokončit během 9 měsíců, nyní se řeší způsob dokončení

Jedná se o dokončení stavby Okružní křižovatky při ZVL s nadjezdem a napojením na dálnici na Košice.

Takže bude nové výběrové řízení na dostavbu ?

Pravděpodobně ano, viz odkaz v tom článku a postoj MDVaRR.

Tak to je fakt prča.

To zase někdo rychleji informoval média než myslel.

Zastupcovia ministerstva dopravy vcera v stretnuti s primatorkou Presova a predsedom Presovskeho samospravneho kraja informovali, ze uz maju vybrateho zhotovitela na dokoncenie nabreznej. Nazov spolocnosti sice nezverejnili, ale na 99% to bude Doprastav. S pracami by sa malo zacat, akonahle to -pocasie umozni. Co sa tyka definitivneho financovania, stavba je fazovana, co spravil HANT slo z OPD 2007-2013, dostavba je v zasobniku projektov noveho OPII 2014-2020. Ukoncenie je naplanovane na 12/2016, takze budu mat co robit. Pripominam, ze v Presove plati kvoli zlej dopravnej situacii vynimocny stav, aj ked januar je na cestach o cosi pokojnejsi nez jesen.

Tak že by to letos fakt dopadlo ? Moc bych to Prešovu přál. Škoda toho výběru HANTu. Už se mohlo jezdit.

To co bylo v lednu to je i v březnu. Tohle je taky taková stavba, co nemá konce ...

viewtopic.php?f=210&t=5303

Nový ministr dopravy slibuje Prešovu, že tato stavba bude hotová do roka. Více zde: http://kosice.korzar.sme.sk/c/8180721/m ... ml?ref=trz

„Považujeme to za gordický uzol a traumatickú situáciu pre Prešov. Predtým za ministra Figeľa to bolo vysúťažené veľmi lacno (32 miliónov eur, teraz je predpokladaná cena 49 miliónov eur – pozn. red.) a Hant si myslel, že to vydodatkuje, čo mu však samozrejme nebolo umožnené. A stavba stála, lebo oni si to nedokázali sami financovať. Je to presne ten istý príbeh ako pri Váhostave, ktorý staval iné časti diaľnice D1. To, že si teraz novú súťaž dala Slovenská správa ciest prešetriť na Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO), je ich plné právo. No už o pár týždňov sa to pohne,“ uviedol pre denník Korzár R. Brecely.

Pozrite si prešovskú dennú realitu. Nedokončený obchvat paralyzuje dopravu

*na odkazu několik záběrů na stav plynulosti provozu
*ve městě jinak přetrvává mimořádná situace; záchranné složky mají problém po městě stíhat zákonní normy pro příjezd

Situace trvá, než se nový zhotovitel plně ujme prací. Termín pro dokončení je dalších 10 měsíců. Takže letos se změn Prešov nedočká. Kdysi dávno jsem napsal, že dálnice se v Prešove rozestaví dříve, než se zrealizuje tato Nábřežní komunikace. Tak doufejme, že se taky dříve ta dálnice nedostaví takovým tempem ... ovšem to je politika levné výstavby dálnic, protože tou to začalo. Málokdo znalý chce na začátku uvěřit, že když je něco levné, tak se to nedostaví. Jak by se mohlo, když ta soutěž platí? Já jsem ještě neviděl ve vyspělém světě, aby to nemělo nějaké následky. Nejčastěji firma vyhlásí bankrot, protože má takových staveb více; na Slovensku se taková firma očistí a staví si dál s dluhem na všech stranách. Ale to není důležité ohledně realizace stavby; výstavba se prodlouží a prodraží, protože nic co je levné pod náklady se nedá normálně dostavět. A tohle se ještě jednou odzrkadlí na kvalitě.

Cestári sa vrátia na miniobchvat pri ZVL už o pár dní

*Doprastav dokončí obchvat za cca. 20 mil. €

Stavba bude stát ještě 31 mil. €, zde je vícero podrobností k dokončení výstavby: viewtopic.php?f=210&t=5443 .

To vypadá konečně nadějně, před 14 dny jsem tam poskakoval městem. Už aby bylo vidět, že je to stavba a nikoliv bohem zapomenuté artefakty doby minulé.

Zde fotogalerie úseku nyní, aby každý viděl jak to kot myslí s artefakty: http://presov.korzar.sme.sk/c/8209495/v ... ef=avizocl