České dálnice > Diskusní fórum

Veřejné projednání plánované na druhou polovinu května bylo zrušeno. Michael Straka a Klárka podali námitku systémové podjatosti znojemského úřadu. Zajímavé, že tuto námitku jsem nezaznamenal dřív.

To je teďka velice moderní. Zaznamenal jsem více případů, kde se argumentuje tím, že jsou místní úřady podjaté, protože je jejich zájmem daný projekt realizovat - případně je starostou někdo, kdo ten projekt tlačí a tím pádem jsou všichni jeho zaměstnanci podjatí. Soudy na to slyší, takže se s tím do budoucna budeme setkávat častěji...

Vcelku cynismus. Kdyby byl projekt skutečně ze strany úřadu brán jako "priorita", vypadalo by to trochu jinak.

..je to jen další fligna, kterou Patrikovci a jim podobní našli... nejdřív to byl přezkum všech stanovisek, teď podjatost.... Lenny, takoví si žádné slitování a nenasazování poplatků za odvolání a podobné protiakce nezaslouží:o)

jeni013 píše:To je teďka velice moderní. Zaznamenal jsem více případů, kde se argumentuje tím, že jsou místní úřady podjaté, protože je jejich zájmem daný projekt realizovat - případně je starostou někdo, kdo ten projekt tlačí a tím pádem jsou všichni jeho zaměstnanci podjatí. Soudy na to slyší, takže se s tím do budoucna budeme setkávat častěji...

Tak už to není moderní. Dne 18.7.2018 byla schválena novela. Cituji: "Úřední osoba není vyloučena podle odstavce 1, pokud je pochybnost o její nepodjatosti vyvolána jejím služebním poměrem nebo pracovněprávním nebo jiným obdobným vztahem ke státu nebo k územnímu samosprávnému celku."

V letáku na stavbu III se objevila informace, že byl vybrán zhotovitel dokumentace ke SP a prodloužena EIA.

V nové verzi letáku k dokončení I. stavby se píše:

"V 11/2018 bylo zahájeno územní řízení a dne 3. 1. 2019 se uskutečnilo veřejné projednání ÚŘ.
V 03/2019 proběhlo vypořádání námitek v rámci žádosti SÚ o vyjádření k podaným námitkám.
Rovněž v 03/2019 bylo rozhodnuto o vyloučení účasti Děti Země a Voda z Tetčic.
V 05/2019 byla občanským sdružením a dalšími občany v návaznosti na oznámení o pokračování územního řízení podána námitka na systémovou podjatost všech relevantních pracovníků
MÚ Znojmo, což přípravu dále zdržuje.
Probíhá zpracování DSP a IČ pro SP, je vyhotoven podrobný GTP. Po nabytí právní moci ÚR zbývá vykoupit jeden pozemek. Předpokládané zahájení dokončovacích prací je v roce 2021."

Průlet ve směru od JI

Paráda, díky z videjko. Jen se obávám, že za pár let (10-15) zde bude potřeba o 2 pruhy víc. Nebo udělat nový obchvat

Aram96 píše: Nebo udělat nový obchvat

O takových věcech se nežertuje! Nebo se toho někdo chytí....

Poláková a Straka o to samé usilují, to není žádná novinka. Jejich aktuální politika je taková, že chtějí vytvořit na MÚK Suchohrdelská neMÚK s kruhákem a tím dosáhnout dopravního kolapsu. Pak bude "záminka" k budování dalšího vzdálenějšího obchvatu.

StavošUskanski píše:

Aram96 píše: Nebo udělat nový obchvat

O takových věcech se nežertuje! Nebo se toho někdo chytí....

No jako pokud někdy dojde na modernizaci včetně rozšíření na 3-pruh nebo 4-pruh celé I/38 mezi Rakouskem a D1, tak by se nový obchvat možná nabízel. Ten současný je dobrý pro stávající intenzity ale hlavně také pro příměstskou dopravu, jednodušeji řečeno vede hodně blízko zástavby, ale neplní jen funkci tranzitního obchvatu, ale i místní dopravy, tudíž je jeho účinnost mnohem vyšší, což je dobře. Ovšem do budoucna nevím, jestli je tohle stavba hodná mezinárodního tahu Praha-Vídeň

Obchvat: po mostě na Pražské už v srpnu
Včera proběhl další kontrolní den na stavbě obchvatu, kde se aktuálně staví úsek mezi kasárenskou a únanovskou křižovatkou. Nejvíce práce mají stavbaři u napojení obchvatu na silnici na Prahu, kde i aktuálně platí částečné dopravní omezení. Po nově vybudovaném mostě, který se nachází právě u výpadovky na Prahu, budou řidiči jezdit už od 1. srpna...

Pokračování ... https://www.znojmocity.cz/obchvat-po-mo ... nu/d-68507

Nevím jak Klárce, ale Tleskačovi by se droní video mr.balanceho sakra líbilo ! Díky...

Na úřední desce krajského úřadu je stanovení místní úpravy provozu pro obchvat. Od Jihlavy bude hlavní pořád do města. Pochopitelně, řekl bych...

Aktuální průlet ve směru od JI

..kdy že se to otevírá?

Tak jsme se po D8 D11 dockali i Znojma.
Ted ještě Hulin , Prerov a hura na D43

Ale kdepak, ničeho jsme se nedočkali. Jedná se jen o část obchvatu, která je samostatně bezvýznamná. Malou část tranzitu Praha - Brno odvede přes sousední Kuchařovice a Suchohrdly. Ale to je všechno. Dokud nebude napojení na už léta stojící část, směr Praha - Brno se nevyřeší. I pak bude ale doprava ve směru na Vídeň jezdit dál částí Znojma, dokud se nepostaví třetí část.

Ostatně shodou okolností o tom vyšel článek na Babišově webu - https://www.idnes.cz/brno/zpravy/obchva ... pravy_mos1

Starosta Grois umí přijít jenom s mýtným systémem (tzn. měření), nic lepšího neumí. S Polákovou údajně chystá ještě jakési memorandum. Ale už jen z jejího vyjádření jde vidět, že to bude stejné, jako se vším ostatním.

Obávám se nejhorší možné věci - vzývaného kruháku místo MÚK Suchohrdelská. Obě strany to budou vydávat za obrovské vítězství, Grois se zdekuje do vysněného senátu a odnesou to zase všichni ostatní.

Co mě zaujalo, prý chybí už jen jeden pozemek. Ještě nedávno byly "problémové" čtyři.

Pokud je myšlena MÚK Suchohrdelská, tak podle všeho chybí jen jeden pozemek:

5883/40 - Straka Michael (chemik spolku obchvat)

Pokračování dál pak další čtyři kusy:
1106/30 - Kott/Kottová, převedeno v roce 2016 z Dufka/Dufkové a je to na sekeru, zástavní právo KB
1106/27 - Hrdličková/Zelenka (Stojanova 7, Znojmo)
1048/4 - Poláková/Zelenka (Stojanova 7, Znojmo), stavba na výše uvedené zahradě
1106/8 - Bulín - Věcné břemeno k výkonu vlastnického práva ke stavbě, Zástavní právo z rozhodnutí správního orgánu, Zástavní právo soudcovské, Exekuční příkaz k prodeji nemovitosti, Dražební vyhláška

...časy už se ale posunuly, ne? Tak prostě nabídka, 90 dní na reakci a pak návrh na vyvlastnění a mezitímní rozhodnutí, ne?

Mezitimní rozhodnutí tady určitě ne, si myslím. To je pouze na prioritní stavby, čili dálnice, VMO a nějaké koleje, I/38 tam na 99% není

Tak jsem si pro připomenutí přehrál vizualizaci, a to rozdělení na etapy, které jsou stanoveny úplně nelogicky a na přeskáčku fakt "nemá chybu" ! Masakr...

Aram96 píše:Mezitimní rozhodnutí tady určitě ne, si myslím. To je pouze na prioritní stavby, čili dálnice, VMO a nějaké koleje, I/38 tam na 99% není

Pravda, jsou tam jen tyhle jedničky...

I/12, I/33, I/35, I/42, I/49

kot píše:Tak jsem si pro připomenutí přehrál vizualizaci, a to rozdělení na etapy, které jsou stanoveny úplně nelogicky a na přeskáčku fakt "nemá chybu" ! Masakr...

Je to trochu matouci..

II. stavba - zacatek smerem od Prahy, stavi se naraz I. a II. etapa, na podzim bude otevreno

I. stavba - "prostredni cast" - jedna (II. etapa) cast postavena, druha nema ÚR (I. etapa), bez tech cca 700 metru je postavena cast k nicemu

IV. stavba - navazuje na I. stavbu a konci u vyjezdu na Brno (I/53), s ohledem na trasovani pres odpurce zde bude zrejme nejtuzsi odpor, bez ni se da sice zit, ale prinese to u Baumaxu kolony

III. stavba - spojka mezi smerem Brno a smerem Viden - v 04/2017 podána žádost o vydání ÚR. Výzvou byla stanovena lhůta k doplnění, která byla následně prodloužena. Co jim tak dlouho trva nechapu. Je vybrany udajne zpracovatel DSP.