dokázal by mi někdo vysvětlit co bude s těmi silnicemi, co jsou v letáku přeškrtané (v jednom i druhém?)

to ta silnice povede jen k obchvatu a konec, nebo se vybagruje až na konec obce?

Silnice bude zrušena v místech, kde je přeškrtána.

takže to vlastně bude slepá silnice????
děkuji

Od Církvic půjde najet na souběžnou polní cestu, která pokračuje dále podél obchvatu Čáslavi. U Kalabousku z ní půjde sjet na I/38 a II/339 do Čáslavi.
Od Kalabousku bude ze silnice II/339 postavena spojka na stávající silnici, která bude zaslepena.

netuší někdo proč se v původním plánu počítalo se zachováním silnice třebešice - církvice a v tomto novéu již není uveden most přes traŤ a obchvat, čímž bude silnice slepá....?
taktéž nechápu k čemu budou od čáslavi k církvici dvě silnice vedle sebe, když jedan bude dobrá jen pro jízdu na pole.....

Vzhledem k významu silnice Třebešice - Církvice. Je drahé stavět nadjezd přes I/38 pro těch pár aut. Spojení zůstane zachováno, bude vedeno po místní komunikaci podjezdem pod I/38 a podél přeložky zpět k silnici do Třebešic.

Ze stavebních důvodů, zakopávat silnici za plného provozu jaksi nejde a stavět provizorní objížďku je taky drahé..

tomu bych rozumněl ovšem ten obchvat nám rozdělí jedno pole a dostat těžkou techniku z jedné půlky na druhou bude docela drahé....

nehledě na to, že potom tam ta silnice ani nemusí být, zbytečně zabírá půdu, stejně jako stávající později přepůlená 1/38.
a pár aut... z třebešic do církvice to bude kolem sta přejezdů za den, zajížďka přes neškaredice bude neekologická zajížďka obtěžující především tam žijící romské obyvatelstvo.
podle mě velké a zbytečné mrhání phm.... i kdyby tam měla být úrovŇová křižovatka jako v čáslavi u autobazaru ANERA

Můžeš naklikat do mapy, co máš na mysli.

přeškrtané části silnice, neumím to s mapou.
tam všude kde je silnice přeškrtaná bude končit nemýlím li se?
byla by ještě možnost jet z třebešic tou neskutečně vymlácenou silnicí na lochy a odtut přes 2m převýšený železniční přejezd do čáslavi, ale je tam cedule průjezd zakázán....

Stav vykoupených pozemků pro obchvat Církvic:

plné rozlišení:
stav k 12.3.2017
stav k 25.2.2016

poloviční rozlišení:
stav k 12.3.2017
stav k 25.2.2016

náhled:

nějak to utichlo, pole stále zasetá, archeologové nikde............

Aktualizovaný leták Malín-Kuchyňka
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/290 ... chynka.pdf

Aktualizace stavu vykoupených pozemků pro obchvat Církvic:

plné rozlišení:
stav k 1.1.2018
stav k 12.3.2017
stav k 25.2.2016

náhled:


U stavby Malín - Kuchyňka pozemky odděleny, ale výkupy samotné ještě nezačaly.

V souvislosti s přípravou obchvatu Církvic a navazujícího úseku se chystá ještě akce „I/38 Úprava dopravního řešení v km 94,700“ pro zajištění dopravní obslužnosti odříznutých částí, v říjnu na to bylo vydáno ÚR.

Pořád ještě platí to řešení s okružní křižovatkou?

To já netuším, nejspíš ale ano. Taková podoba (s textovou poznámkou DÚR květen 2015) je vidět i v koordinační situaci na letošek chystané akce I/38 Starý Kolín – Malín, oprava vozovky.

Vypadá to, že pro obchvat Církvic jsou všechny pozemky v soukromém vlastnictví vykoupeny, našel jsem tedy ještě jeden, u něhož si ale nejsem jist, jestli do stavby patří.
Pro úsek Malín - Kuchyňka se výkupy rozběhly velmi slibně, aktuálně běží spoustu převodů.

Nový leták k úseku I/38 Církvice, obchvat (08/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/292 ... bchvat.pdf

Změny od minula (01/2018):
Vykoupeno je cca 97,83 % pozemků potřebných pro stavbu (stav k 08/2018).
Zmizelo tam info o počtu chybějících LV (v lednu chyběly dva LV), takže je asi vykoupeno vše, co šlo.
Data beze změny.