Ministr dopravy navštívil město Zaprešić (cca. 25 000 obyv.), kde si prohlédl výstavbu státní silnice DC225, Zaprešić - Prigorja Brdovečkog v nákladech 70 mil. HRK. Výstavba sa realizuje ve 2 etapách.

Zdroj: http://mppi.hr/default.aspx?id=29327

V souvislosti s rozšířením dálnice A1 Zagreb - Karlovac (39,28 km) z 2x2 na 2x3 jízdní pruhy (řešeno ve vláknu k A1: ZDE) se připravují i další projekty v dopravě v rámci okolí hlavního města

Již nyní se odhaduje, že na úseku dálnic mezi mýtnicemi Jankomir - Lučko je denně na 55.000 vozidel. V létě to způsobuje celkovou neprůchodnost, ale doprava kolabuje již i mimo letní špičky; stačí k tomu dopravní nehoda anebo údržbářské práce kolem. Dopravní instituce zde pozorují, že celkem je zde na tahu kolem města dál na Split/Rijeku a v návaznosti na obchvat města asi 30% tranzit a až 70% zde činí cestující v rámci okolí a hlavního města. I proto se má zahájit výstavba/upgrade železničních tratí a zesílit stávající kapacity vlaků a MHD.

Kromě toho se jak vidíte na obrázku uvažuje i s výstavbou dalšího rychlostního tahu na jihu města (stejně jako i nyní na severu, čimž se propojuje stávající prstenec; Popovec - Marija Bistrica - Zabok), aby se více odkláněla doprava z exponovaných úseků dálnic kolem Záhřebu v návaznosti až po Karlovac.

Co se týče nového dálničního obchvatu kolem města, tak tento projekt se dostal až po geologické a geotechnické práce a studie, ale pro vysoké náklady (cca. 1 mld. € na 100 km) ho nemá HAC momenálně z čeho realizovat a EIB prozatím nevidí důvod projekt spolufinancovat. Jeho příprava a záměr ho vybudovat byl známý před finanční krizí dálničních společností. Nyní je projekt ve fázi umrtvení a neobjevuje se v aktuálních plánech dálniční sítě.

Každopádně tohle jsou projekty, které se plánují dál budovat jako těžiskové, ovšem i ten nejlevnější, tedy rozšíření A1 se bude realizovat nejdříve za 4 roky.

Z hlediska samotného města Záhřeb se uvažuje o denivelizaci (tedy buďto vyvýšení formou flyoverů anebo zakopání do země) hlavních silničních tahů: Slavonský a Ljubljanský bulvár. Zde to ale zcela naráží na otázku financování.

Celkové náklady na rozšíření dálnice, novou rychlostní silnici zespodu, nový dálniční obchvat a investice do železničních tratí se pohybují na úrovni cca. 2 mld. €, což je zřejmě na velmi dlouhou dobu nerealizovatelné. Do samotné výstavby není připraveno ještě stále nic. Nejblíže se k tomu přibližuje rozšíření dálnice A1.

Předseda vlády odevzdal před pár dny do provozu rychlostní silnici Zlatar Bistrica - Andraševec - I. i II. faza

*jedná se o severní rameno tzv. záhřebského okruhu; 6,4 km za 120 mil. HRK
*celá zpráva: http://mppi.hr/default.aspx?id=32628

Lepší fotografie: http://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska ... u/5599271/ .

III. fáze k výše zmíněnému projektu



Začátkem roku 2019 se může do provozu dostat rychlostní silnice do Zlatar Bystrica. Dynamika prací se zrychlila. Jedná se o investici za 145 mil. HRK, kterou realizuje hlavně Viadukt a jde o 6,1 km úsek silnice, která spojí Zlatar Bystrica - Breznički Hum s napojením na D29. Na tomto úseku bude i 5 nadjezdů, které zajistí spojení pro zemědělce. Silnice se projektuje pro rychlost 100 km/h. Stavební práce se celkem realizují v délce 6,5 km, přičemž jde o jednu hlavní trasu a o jedno napojení, když v Zlatar Byistrica bude uzel na 2 směry: Marija Bistrica - Popovec a na Brežnički Hum.

IV. fáze projektu je v přípravách, momentálně běží výkup pozemků.

Zdroj: http://www.zagorje.com/clanak/vijesti/p ... l-bistrice

V tomto tématu se věnuji mj. i výstavbě rychlostní silnice ze severní straně Záhřebu. To se dá prolistovat. Je tady novinka: podepsala se smlouva na rekonstrukci DC24 Zlatar Bistrica – Konjščina. Práce provede Colas. Tady se jedná o státní silnici, ale je v desolátním stavu právě pro realizaci rychlostního tahu, protože se musí po této trase vozit stavební materiál.

Fakta:
*délka rekonstrukce: 8,75 km
*stavební náklady: 39 mil. HRK
*stavební dozor: 2,5 mil. HRK
*délka trvání rekonstrukce: 14 měsíců

Více informací z regionu, po chorvatsky: http://www.zagorje.com/clanak/vijesti/b ... vom-stanju .

Záhřeb zavádí nové DZ na křižovatkách. Žluté náměstí uprostřed.

http://www.ncs.hr/hr/znate_li_voziti_pr ... /12883/7_2

V Záhřebu se jezdí vlevo? Novináři....

staci fotku otocit ve vodorovne rovine o 180