I/11 Prodloužená Rudná - Mokré Lazce - Obchvat Opavy

[Warcz]

dneska rano namalovali zlutou caru odklanejici dopravu na novou cestu ! tzn ocekavam, za to otevrou kazdym dnem...

Souhlasím. Poslední hodnotná informace.

[Frenk]

Jo, moje rec a konecne i nekdo,kdo ma iq

[PETR007007]

no tady se bude zase mazat...
nicméně frenk není ing. arch., jeho identita je tady již zmíněna, podával např námitky vůči EIA (kopie z pera paní právničky), spoluvlastní i kus příjezdové cesty k místu kde má/nemá stát lávka.
takže ještě jednou, nejsme na novinkách, nechte si ty nenávistné výlevy a nekrmte trolla.

Pokud se Richtár zná s adminem, pak se nedivím, že se bude mazat. Jinak je to snad diskuze, nebo co je to vlastně? Jinak trolling se dá připasovat na každý příspěvek.

Doufám, že od 01.05. bude zprovozněna cesta přes tubosider.

[Honda]

Audit Deníku: Stavba „prodloužené Rudné" se komplikuje
Komplikace kolem dostavby prodloužené Rudné, která by výrazně pomohla dopravě mezi Ostravou a Opavou, nadále pokračují.
Ačkoliv vedení Moravskoslezského kraje intenzivně jedná se všemi úřady a organizacemi, kterých se stavba týká, termín dokončení čtyřsetmetrového úseku důležité komunikace se dál a dál posouvá.
Podle aktuálního vyjádření kraje je nyní nutné posoudit zbylou část stavby v přísnějším režimu v kompetenci ministerstva životního prostředí. Znamená to spustit takzvaný proces EIA, který může trvat zhruba půl roku.

Náměstkyně hejtmana pro životní prostředí Jarmila Uvírová uvedla, že Moravskoslezský kraj předal tuto věc ministerstvu životního prostředí. Potvrzení, že plánovaná stavba nemá zásadní negativní vliv na životní prostředí a veřejné zdraví, je jednou z podmínek vydání stavebního povolení.

Spustit celý proces EIA považuje v této chvíli za pragmatické a nejvhodnější řešení i náměstek hejtmana pro dopravu a chytrý region Jakub Unucka. „Pokud budeme i nadále předpokládat maximální obstrukce ze strany majitelů pozemků a dalších spolků, vychází z hlediska času lépe provedení celého procesu EIA, proti kterému se nelze odvolat," řekl Jakub Unucka.
Pokud by se postupovalo jinou variantou, a to zjišťovacím řízením, bude podle náměstka Unucky proces mnohem delší, protože nespokojené strany mají v tomto případě možnost se odvolat a navíc podat žalobu ke správnímu soudu.

„Ten ovšem není vázán žádnou lhůtou, do které musí rozhodnout. Jednání s vlastníky věcných břemen je daleko složitější a zdlouhavější problém než proces EIA. Jsem přesvědčen o tom, že velký podíl na této patové situaci má i Katastrální úřad.

Moravskoslezský kraj proto připravuje a podá stížnost k jeho nadřízenému orgánu, tedy Českému úřadu zeměměřičskému a katastrálnímu," konstatoval ještě náměstek hejtmana pro dopravu.

Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/z-regio ... 70427.html

[Martin z Ostravy]

no tady se bude zase mazat...
nicméně frenk není ing. arch., jeho identita je tady již zmíněna, podával např námitky vůči EIA (kopie z pera paní právničky), spoluvlastní i kus příjezdové cesty k místu kde má/nemá stát lávka.
takže ještě jednou, nejsme na novinkách, nechte si ty nenávistné výlevy a nekrmte trolla.

Pokud se Richtár zná s adminem, pak se nedivím, že se bude mazat. Jinak je to snad diskuze, nebo co je to vlastně? Jinak trolling se dá připasovat na každý příspěvek.

Doufám, že od 01.05. bude zprovozněna cesta přes tubosider.

Kdysi to bývalo odborné fórum o výstavbě dálnic, s rostoucím počtem uživatelů se z toho stává jen odnož diskuzí na idnes a novinkach.cz. Pokračujte takto úspěšně dál.
P.S.: Všichni se tady s někým znají, a každý jde někomu na ruku. Jen aby bylo jasno.

[PETR007007]

no tady se bude zase mazat...
nicméně frenk není ing. arch., jeho identita je tady již zmíněna, podával např námitky vůči EIA (kopie z pera paní právničky), spoluvlastní i kus příjezdové cesty k místu kde má/nemá stát lávka.
takže ještě jednou, nejsme na novinkách, nechte si ty nenávistné výlevy a nekrmte trolla.

Pokud se Richtár zná s adminem, pak se nedivím, že se bude mazat. Jinak je to snad diskuze, nebo co je to vlastně? Jinak trolling se dá připasovat na každý příspěvek.

Doufám, že od 01.05. bude zprovozněna cesta přes tubosider.

Kdysi to bývalo odborné fórum o výstavbě dálnic, s rostoucím počtem uživatelů se z toho stává jen odnož diskuzí na idnes a novinkach.cz. Pokračujte takto úspěšně dál.
P.S.: Všichni se tady s někým znají, a každý jde někomu na ruku. Jen aby bylo jasno.

S tím souhlasím, ovšem v případě "normální rychlosti dopravní stavby", to opravdu není problém.

Průběh stavby Prodloužená Rudná mi už tak normální nepřipadá. Stavba se nekonečně vleče, stejně jako kolony v Porubě, které musíme všichni zůčastnění na dopravě denně zažívat. Zbytečné nervy, zbytečně vysoká spotřeba, zbytečné zvýšené riziko nehod.

Ať to dostaví a pak se třeba mezi sebou třeba poškubou, do toho mi nic není. Jak se vyrovnají bude záležet jen na nich, ale dostavme to, stejně to žádný Richtárové nezastaví, maximálně naštvávají tímto na místě přešlapováním každý den čím dál víc lidí.

Je mi jedno, kdo se s kým zná, ale upírat lidem právo na názor se mi nezdá vhodný prostředek ke korekci adminem. Pokud vyloženě není příspěvek vulgární, nebo nespadá do trestní jurisdikce, pak jej mazat je nedemokratické!

Co se týká odbornosti, tak takových příspěvků je tu minimum, kdybychom tu byli na novinkách nebo idnes, pak by to tu vypadalo jinak. Ale upírat lidem názor, hmm to je jiný kalibr.

[Ranma]

Ja jenom doplnim, ze jiz v utery byly namalovany bile cary az ke kruhaci u Globusu (zminka byla jenom o zlutych )

[Den1]

Jsou už taky označené značky a svodidla. U dvou nových kruhových objezdů přibyly betony zbraňující sjet na hlavní trasu.

[milhaus]

Nejpozději 3.5.2017 převedena doprava na novou přeložku...

[paja]

Nejpozději 3.5.2017 převedena doprava na novou přeložku...

tak jestli ano, tak to bude super

ono totiž ten tankodrom za Globusem je opět horší a horší ...

[Pavlík]

http://opavsky.denik.cz/zpravy_region/m ... 42017.html

[rumpeak]

Takže svislé i vodorovné značení hotovo. Nevm proč je značka konec Ostravy až za tubosiderem. Pozitivní je alespoň to, že za ni není zatím žádné omezení na 50 nebo něco podobného. Na cestě jště dneska pracovali 2 dělníci a podle jejich vyjádření se otevírá ve středu 3.5.

[petrkonec]

Objížďka Globusu je ukončena. Přeložka staré I/11 po náspu přes tubosajder a most nad budoucím obchvatem Poruby je od dnešního dopoledne zprovozněna.

[lyky]

https://youtu.be/pJCBx6Nnyxg

[lyky]

ted jeste, aby z tech kruhacu udelali pouze prujezdne kruhace - zabranili lidem, aby se na kruhaci mohli otocit, aby si lidi furt nechteli davat prednost...dost to brzdi a nenapada me duvod, proc by to takto do otevreni zbytku stavby melo fungovat...
jinak uz zaroven zacaly vykopove prace blizko puvodni trasy, takze mozna se hned vrhnou na prekop...
uz to tu nekdo psal, kdy je termin dokonceni toho prekopu a napojeni na ctyrpruh?

[Pavlík]

@lyky: Díky, pěkný!

Zkus příště držet mobil naležato

[rumpeak]

ted jeste, aby z tech kruhacu udelali pouze prujezdne kruhace - zabranili lidem, aby se na kruhaci mohli otocit, aby si lidi furt nechteli davat prednost...dost to brzdi a nenapada me duvod, proc by to takto do otevreni zbytku stavby melo fungovat...
jinak uz zaroven zacaly vykopove prace blizko puvodni trasy, takze mozna se hned vrhnou na prekop...
uz to tu nekdo psal, kdy je termin dokonceni toho prekopu a napojeni na ctyrpruh?

Taky mě zajímá, kdy je termín prokopnutí a dotažení čtyřpruhu k mostu. K těm kruháčům - tedy spíš k tomu prvnímu - ne u mostu ale před Globusem - nechápu, proč nevyužili luxusní možnosti skoro roční uzavírky a nepostavili bypass ve směru Opava - Poruba. připojovací pruh mohl volně navázat na již existující odbočovací pruh k Benzině. Vzhledem k blízkosti levnější ČS u Globusu je počet aut odbočujících k Benzině téměř roven nule, takže by v podstaě k žádným kolizním situacím nedocházelo.

[rumpeak]

https://youtu.be/pJCBx6Nnyxg

Všimli jste si v čase 0:54 po pravé straně těch betonových svodidel a přerušované vodící čáry? Nemělo být připojení Plesné v tomto místě jednou provždy zrušeno? Teď už je mi jasné, proč je značka konec Ostravy až za tubosiderem.

[milhaus]

ted jeste, aby z tech kruhacu udelali pouze prujezdne kruhace - zabranili lidem, aby se na kruhaci mohli otocit, aby si lidi furt nechteli davat prednost...dost to brzdi a nenapada me duvod, proc by to takto do otevreni zbytku stavby melo fungovat...
jinak uz zaroven zacaly vykopove prace blizko puvodni trasy, takze mozna se hned vrhnou na prekop...
uz to tu nekdo psal, kdy je termin dokonceni toho prekopu a napojeni na ctyrpruh?

30.11.2017....

[Jackrabbit88]

A nebo to druhé datum, které si taky umím vycucat z Dopravního infa je 1.9.2018, kdy má být ukončen zákaz odbočení na původní I/11 směr křižovatka Krásné Pole, sever.

Je třeba zmínit, že současná nová trasa staré cesty funguje pouze ve zkušebním provozu, kdy bude přísně sledován stav vozovky, jestli se nic nepropadá, nehýbe apod... Z toho důvodu bude stará cesta zřejmě ještě nějakou krátkou dobu ponechána. No, uvidíme, že jo... dokud ještě vidíme, je to

[adamos]

Taky mě zajímá, kdy je termín prokopnutí a dotažení čtyřpruhu k mostu. K těm kruháčům - tedy spíš k tomu prvnímu - ne u mostu ale před Globusem - nechápu, proč nevyužili luxusní možnosti skoro roční uzavírky a nepostavili bypass ve směru Opava - Poruba. připojovací pruh mohl volně navázat na již existující odbočovací pruh k Benzině. Vzhledem k blízkosti levnější ČS u Globusu je počet aut odbočujících k Benzině téměř roven nule, takže by v podstaě k žádným kolizním situacím nedocházelo.

Jaké jsou očekávané intenzity od Opavy kolem Globusu po staré, tedy v době, až bude zprovozněna hlavní trasa? Asi dost nízké, tak proto. Jinou věcí je, kdy bude hlavní trasa zprovozněna, že...

[rumpeak]

Výhodnější to bude pro kompletně celo Poruby (snad kromě pár míst řekněme kolem obvodního úřadu, Vřesinské, možná pod 5. obvodem v okolí Francouzské). Každopádně taky pro celý Martinov (včetně tamní průmyslové zóny a Integrovaného záchr. systému. Tedy pro více než 70 000 lidí. To za ten bypass stálo, ne?

[Honda]

Část Prodloužené Rudné bude možná zprovozněna

Včera, 15:02, Ostrava, Tomáš Kořistka

Blíží se klíčový termín pro případnou dostavbu Prodloužené Rudné v Ostravě. Už v příštím týdnu totiž vyprší katastru nemovitostí termín, ve kterém musí konečně vepsat nebo nevepsat do katastru věcné břemeno, kvůli němuž stavba stojí. Pak teprve mohou začít jednání o jeho případném vyvlastnění nebo vykoupení.
10. květen je nejzazší termín, do kterého se musí úředníci rozhodnout, zda do katastru nemovitostí vepíší věcné břemeno na cestu k rybníku v Ostravě-Porubě. Je to asi nejznámější cesta k rybníku ve městě, protože už mnoho měsíců blokuje stavbu Prodloužené Rudné, což stojí asi 300 tisíc korun denně. Její vepsání do katastru je klíčové pro pokračování stavby.

Jakub Unucka (ODS), náměstek hejtmana MS kraje: “V tu chvíli my můžeme zahájit proces vyvlastňování a nebo se začít bavit s panem Rychtárem a dalšími šesti majiteli věcných břemen, zda by nám je neprodali.”

Vzhledem k tomu, že silnice hned tak nebude, zvažuje Ředitelství silnic a dálnic, že by zprovoznilo alespoň její část a ulehčilo dopravě na ulici 17. listopadu v Porubě.

Jakub Unucka (ODS), náměstek hejtmana MS kraje: “Že by se auta v jednom směru z Opavy do Ostravy pustila od Globusu dále a ta auta by pak skončila na čtyřproudovce u koupaliště a tam by vjela na Vřesinskou ulici.”

Existují tři varianty termínu dokončení Rudné. První - optimální, založená na domluvě s majiteli břemen je podzim 2018, další s rozumným odvoláváním o rok později a poslední varianta s úmyslnými obstrukcemi je na mnoho dalších let.

Na této stránce je i video

https://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostra ... provoznena

[paja]

Takže 10.5. v 16.59 zapíše další břemeno na cizí pozemek. A pokud by svedli dopravu na Vřesinskou, tak to pos..., protože to bude zase tankodrom jako kolem Globusu. Ta cesta není dělaná na průjezd 20tis.aut/den,ale vím proč by to chtěli udělat

[Pavlík]

Stačilo by nasměrovat tam jenom kamiony