Právě je 23.10.2017 23:28:31




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 13 ] 
 I/11 MÚK Třinec-Baliny 
Autor Zpráva
 

Příspěvky: 45
Příspěvek I/11 MÚK Třinec-Baliny
MÚK Třinec - Baliny - unikátní most v Třinci (I/11 - 468)
http://www.tvportaly.cz/rta-ostrava/min ... -30-4-2009


3.5.2009 18:19:59
Profil
 

Příspěvky: 1277
Bydliště: Mezi magistrálou a Jižní spojkou
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Následující článek se o úseku taky trochu zmiňuje, tak ho dám sem. Někdo z místních znalců by případně mohl trochu přiblížit, o co vlastně jde - úplně jsem to z toho článku nepochopil :?

Na Třinecku se bude lépe dýchat, kamiony již nepojedou středem města


11.3.2010 16:30:08
Profil
Autor

Příspěvky: 7862
Bydliště: na levém břehu Dunaje
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Jedný se o tuto stavbu :arrow:
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... ou-trince/

Nic s novou I/11 to nemá společné.

_________________
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)


11.3.2010 20:07:32
Profil
 

Příspěvky: 1269
Bydliště: na trase budoucí R49
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
dyť to je v provozu nejmíň půl roku! :o

_________________
MEGARAPID.EU - Z RAPIDSHARE.COM NEOMEZENĚ


12.3.2010 18:50:23
Profil
 

Příspěvky: 1277
Bydliště: Mezi magistrálou a Jižní spojkou
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Nová je zřejmě ta váha ( ale stejně mi pořád není jasný, kam se teda jezdili vážit předtím 8-) )


12.3.2010 19:24:00
Profil
VIP

Příspěvky: 3185
Bydliště: Kladno
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Taky mi trochu uniká význam té stavby, neboť z II/468 se na I/11 dalo dostat i před vybudováním této MÚK. Chápu důvody jako kapacita, železniční přejezd (nebyly-li tam závory "permanentně" dole?), ale jakým způsobem došlo k vymístění kamiónů z města, to mi taky nejde do hlavy...

Bohužel v Třinci jsem byl jenom párkrát a po II/468 jsem nejel nikdy, tak možná místní znalci vysvětlí? Např. byl-li tam nějaký zákaz odbočení, přibyla-li zákazová značka nad 12 tun do města po dostavbě nebo k čemu tam zkrátka došlo?

A pokud někdo přesně lokalizuje tu váhu, nebude to také od věci :-)

_________________
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!


12.3.2010 20:26:29
Profil
Autor

Příspěvky: 1625
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
martini píše:
Taky mi trochu uniká význam té stavby ... tak možná místní znalci vysvětlí?

Taky bych se přimlouval za osvětlení v čem že je tato stavba tak přínosná. Taky to tam neznám a soudě podle mapy se jedná o naprosto okrajové propojení areálu železáren a silnice II/468. Napadá mě jedině že se na té hlavní silnici často tvořili kolony odbočujících kamiónů čekajících u přejezdu přes frekventovanou trať. Nic jiného mě při pohledu do mapy nenapadá. Nicméně podle novinových článků je to stavba naprosto klíčová, tak nevím...
Jedná se přesně o toto místo.
Jinak soudě podlo toho článku o váze jde o to, že příjezd pro kamiony byl do železáren pouze hlavní bránou (je tam ta zmíněná váha), takže kamiony musely projet celé město aby se dostali do železáren, zatímco nyní je váha u nového mostu, takže cesta z R48 pro ně nevede přes město.
Doufám že nejsem úplně mimo, může to někdo místní potvrdit? V podstatě se tedy jedná o nové napojení areálu železáren, je to tak?


12.3.2010 21:20:43
Profil
 

Příspěvky: 236
Bydliště: Jablunkovsko
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Petr Pokorný píše:
martini píše:
Taky mi trochu uniká význam té stavby ... tak možná místní znalci vysvětlí?

Taky bych se přimlouval za osvětlení v čem že je tato stavba tak přínosná. Taky to tam neznám a soudě podle mapy se jedná o naprosto okrajové propojení areálu železáren a silnice II/468. Napadá mě jedině že se na té hlavní silnici často tvořili kolony odbočujících kamiónů čekajících u přejezdu přes frekventovanou trať. Nic jiného mě při pohledu do mapy nenapadá. Nicméně podle novinových článků je to stavba naprosto klíčová, tak nevím...
Jedná se přesně o toto místo.
Jinak soudě podlo toho článku o váze jde o to, že příjezd pro kamiony byl do železáren pouze hlavní bránou (je tam ta zmíněná váha), takže kamiony musely projet celé město aby se dostali do železáren, zatímco nyní je váha u nového mostu, takže cesta z R48 pro ně nevede přes město.
Doufám že nejsem úplně mimo, může to někdo místní potvrdit? V podstatě se tedy jedná o nové napojení areálu železáren, je to tak?


Jo, přesně tak. Jedná se novou váhu pro kamiony na území Třineckých železáren, a.s. a tak kamiony místo průjezdu celým městem a vjezdu přes hlavní bránu, využívají k vjezdu i výjezdu z TŽ nový nadjezd. Nadjezd byl uveden do provozu 30.4.2009. Celá causa "váha" nemá s cestou I/11 vlastně nic společného, týká se pouze průjezdu městem. Ono to slůvko "klíčové" je trochu nadnesené ... klíčová je přeložka I/11, a to hlavně úsek Bystřice-Oldřichovice. Zde je hotové územní rozhodnutí s prý se začalo s výkupy rodinných domů, které budou zdemolovány, na výkupy pozemků prozatím peníze nejsou, avšak jsou přislíbeny ...
http://fm.denik.cz/zpravy_region/kruhov ... 00305.html
http://fm.denik.cz/zpravy_region/pro-le ... lionu.html


13.3.2010 0:23:45
Profil
 

Příspěvky: 1269
Bydliště: na trase budoucí R49
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Navíc je jednoznačně rychlejší,když z Českého Těšína na Bystřici,Jablunkov atd pojedu zmíněnou cestou okolo TŽ a přes město po II/468,než po I/11 přes Ropice a Nebory,kde jsou téměř neustále kolony.

_________________
MEGARAPID.EU - Z RAPIDSHARE.COM NEOMEZENĚ


13.3.2010 10:30:23
Profil
 

Příspěvky: 801
Bydliště: Praha (Třinec)
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Ahoj, jsem místní, tak vám posílám mapu kudy kamiony musely jezdit, aby se do TŽ dostaly - v podstatě pořád přes obce, a pak přes město (starý Třinec). Nový most umožnil hlavně snadný příjezd do průmyslové zóny na bývalých pozemcích TŽ. Kamiony mířící do TŽ ale pořád jezdily na Hlavní bránu. Teď po zprovoznění váhy se jezdí do TŽ přes Těšín, veškerá doprava tak jde mimo obec. A také podstatně uleví silnici I/11 protože veškerá doprava z R48 mířící do Třineckých železáren se této silnici vyhne (hlavně kamiony).
Starý stav:
http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=142513536+ ... 70848@z=11

Nový stav po zprovoznění váhy:
http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=142514432+ ... 59936@z=11


13.3.2010 15:25:06
Profil
 

Příspěvky: 44
Příspěvek Re: MÚK Třinec - Baliny
Jen doplním, že bylo upraveno i značení na R48, které doplnil piktogram průmyslové zóny a navádí na trasu, která je zmíněná výše. Foto bohužel nemám.


15.5.2010 8:21:11
Profil
 

Příspěvky: 1277
Bydliště: Mezi magistrálou a Jižní spojkou
Příspěvek Re: I/11 Třanovice - Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Lenny píše:
Jedný se o tuto stavbu :arrow:
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... ou-trince/

Nic s novou I/11 to nemá společné.

A stavba "mimoúrovňové propojení silnice II/468 a prům. zóny v Třinci-Balinách" se stala jedinou nominovanou v kategorii B soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA/PROJEKT ROKU 2009, tak schválně, jestli vyhraje ;)
Mmch soudě podle fotek je ten most fakt moc pěknej :ok:


19.5.2010 22:00:04
Profil
 

Příspěvky: 801
Bydliště: Praha (Třinec)
Příspěvek Re: MÚK Třinec - Baliny
Je třeba jej vidět hlavně v noci, to si jen řeknete wooow :-)


20.5.2010 6:34:28
Profil
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 13 ] 




Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bugoš a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Český překlad – phpBB.cz