České dálnice > Diskusní fórum

Pime píše:Jak zacinal Lenny myslite ,ze to bude R s rozdelenymi pruhy,nebo 1 jak z valmezu na Vsetin.

Bude to mít SSÚRS, SOS hlasky, ochranné pásmo jak R, a navíc za MÚK Lešná bude další MÚK Palačov s R48, takže v tomto úseku by to bylo docela logické, ale na to se v tomto státě moc nehraje

Zdravím, máte někdo čerstvé info jestli se pokračuje ve stavbě 1. a 2. etapy nebo to spadlo pod stůl...? V letáku ŘSD je uveden "Ve výstavbě", ale aktualizace 05/2010. Díky.

Dodatkem ke smlouvě mělo být pozastaveno. Výsledek neznám, ale předpokládám, že k tomu došlo, neboť řešení v podobě Palačovské spojky je v současné situaci neufinancovatelné.

Kolik stojí takový dodatek ke smlouvě?

Lenny píše:Kolik stojí takový dodatek ke smlouvě?

Samozřejmě náklady na právníky... Ty smlouvy ale mají finanční doložky, čili nárok na kompenzace ve smyslu nemožnosti dál stavět tam pro zhotovitele nevzniká, pokud myslíš svou otázku takto?

U kruhového objezdu směrem na Lešnou vznikly valy pro most přes budoucí trasu. Dokonce tam stál i buldozér, ale nic dalšího se neděje .

Buldozer tam již nestojí, ale ty valy se musely udělat teď nedávno.

flames píše:Buldozer tam již nestojí, ale ty valy se musely udělat teď nedávno.

Vždyť se tam krátce pracovalo.

martini píše:Samozřejmě náklady na právníky... Ty smlouvy ale mají finanční doložky, čili nárok na kompenzace ve smyslu nemožnosti dál stavět tam pro zhotovitele nevzniká, pokud myslíš svou otázku takto?

Jenže na to aby podepsali dodatek ke smlouvě musí být dva, nestačí jen fakt, že stát chce. Co z toho mají firmy? Nemusí mít z toho taky vůbec nic.

Lenny píše:Jenže na to aby podepsali dodatek ke smlouvě musí být dva, nestačí jen fakt, že stát chce. Co z toho mají firmy? Nemusí mít z toho taky vůbec nic.

Nevím, jak je to přesně konstruováno, nicméně na pozastavení prostě stavební firmy přistoupili, asi schopnost vyjednávání nebo to ta smlouva prostě v případě nedostatku peněz umožňuje, může být tak postavena, věřím, že by ji zhotovitel podepsal i v této poloze. Co z toho ev. mají je samozřejmě otázka na někoho jiného )

Geodeti dnes neco zamerovali na poli u Dezy.
http://www.mapy.cz/#mm=F@sa=s@st=s@ssq= ... 07440@z=16

ok, tak jinými slovy, na kolik vyšel ten dodatek ke smlouvě.

Také jsem měl pocit, že se na krátkou dobu začalo stavět, žel bohu se to nemělo dlouhého trvání.
...i když - fakt je, že tenhle kousek nikoho nevytrhne, bylo by příjemné, kdyby se na valašsku zase jednou postavil kilometr nové cesty. Obchvat VM, Podlesí-Bystřička, Bystřička-Semetín, Vsetín-Val. Polanka, VM-Rožnov. Minimálně polovina těch staveb by měla u stát - ten (k)úsek u semetína je akorát pro nasrání. Grr.

jeni013 píše:Také jsem měl pocit, že se na krátkou dobu začalo stavět, ....

nestaví se a stavět dlouho nebude. jde o to nepřijít o SP...

mimochodem, pro ta tři auta co po spojce budou jezdit stejně nemá cenu cokoliv dnes dělat...

? Tři auta ?

Momentálně tam nejezdí víc aut, protože není značení, které by navigovalo větší intenzity přes Lešnou, Palačov, přitom se tudy za 15-20 minut dá dostat na dálnici. Jezdí tudy jen ti, kteří o zkratce vědí. Nemám strach, že by tam byla mizerná intenzita po výstavbě. Faktem je, že je to teď víceméně nepotřebná stavba, když tak už obchvat VM.

flames píše:? Tři auta ?

Momentálně tam nejezdí víc aut, protože není značení, které by navigovalo větší intenzity přes Lešnou, Palačov, přitom se tudy za 15-20 minut dá dostat na dálnici. Jezdí tudy jen ti, kteří o zkratce vědí. Nemám strach, že by tam byla mizerná intenzita po výstavbě. Faktem je, že je to teď víceméně nepotřebná stavba, když tak už obchvat VM.

jojo...obchvat bolí víc. otázka je kam dál... zatím jsou větší intenzity na I/35, očekává se však přesun na I/57... opravdu to tak bude?

Přes Palačov a Lešnou jezdím z Čech na Slovensko, abych nemusel projíždět Hranice, a na té úzké silnici je čím dál tím hustší provoz, spojka by mě potěšila.

Počkejte si na odhad intenzit z letošního sčítání dopravy --> vsadím se že na I/35 ValMez - Rožnov bude pokořena 30 tis. hranice ...

Pokud nejsou peníze, chápu. Ale co nechápu je totálně blbé umístění peněz na dopravu ve ValMezu v minulých letech...

Za pár korun by mohli ValMezští částečně ulevit nejdůležitějšímu kruháči mezi I/57 a I/35 přidáním přímého směru od Rožnova na Palačov. Prostor tam je. Místo toho v posledních letech investovali do rekonstrukce 4pruhu který vždy končí po 300m na jednopruhovém kruháči.

No nic. Přeju ValMezským co nejdřív obchvat. Ale taky bych začal prvně obchvatem ve směru I/35 a ne I/57 - ten bude řádově finančně náročnější a tutíž brzo nerealizovatelný... A k té Palačovské spojce k R48 - proč ne ihned aspoň jako půl profil s úrovňovým křížením (kruháče) ???

Úrovňovým křížením s I/48? v té zatáčce?
Tam se to musí celé přestavět, toto řešení by to v důsledky akorát více prodražilo a nic nevyřešilo.

Marty píše:Za pár korun by mohli ValMezští částečně ulevit nejdůležitějšímu kruháči mezi I/57 a I/35 přidáním přímého směru od Rožnova na Palačov. Prostor tam je. Místo toho v posledních letech investovali do rekonstrukce 4pruhu který vždy končí po 300m na jednopruhovém kruháči.

Che, přímý směr tam je, i když ne zrovna legitimní. Dá se totiž odbočit za autoserivsem doprava, projet mezi domy a pak doleva vyjet, pak doprava zpět na 35. Ale s oblibou tam postávají příslušníci.

A ano, peníze na dopravu jsou ve VM dlouhodobě problém. Nehospodárně se utrácí za kolikrát uplně zbytečné a velmi nekvalitní opravy (Brňov, Poličná, Krhová..), na druhou stranu protlačení projektu obchvatu trvalo roky a každé zastupitelstvo se jen vymlouvalo.

Martin z Ostravy píše:Úrovňovým křížením s I/48? v té zatáčce?
Tam se to musí celé přestavět, toto řešení by to v důsledky akorát více prodražilo a nic nevyřešilo.

Rozumíme si ? Současné mimoúrovňové křížení R48 a místní komunikací na Palačov/Dub bych rozhodně využil a nepřebudovával na úrovňové...

Viz.
http://www.mapy.cz/#mm=ZTtTcP@x=1410611 ... 90240@z=11

Tím úrovňovým křížením jsem myslel křížení této spojky v trase budoucí 4pruhové R35 a místními komunikacemi na Porubu a Lešnou... Vyústění ve směru na ValMez v kruháči na I/35 mezi Lešnou a Lhotkou... Tohle by majlant nestálo a dostačovalo by to dokud by ValMez nebyl řádně obchvácen.

Prostě mi vadí taktika ŘSD - buď dokonalá komunikace za x miliard někdy v nedohlednu nebo nic... Podle mne existuje i třetí cesta max. za pár stovek miliónů. Toť vše...

Tak to potom ano

Marty píše:Prostě mi vadí taktika ŘSD - buď dokonalá komunikace za x miliard někdy v nedohlednu nebo nic... Podle mne existuje i třetí cesta max. za pár stovek miliónů. Toť vše...

Čistě teoreticky v hodně teoretické rovině by něco takovýho možný bylo, ale má to velkou spoustu ale a v současném právním systému je to prakticky nemožné.

Jinak mi ale stejně furt není jasný, jak byste chtěl tu Palačovskou spojku provizorně napojit do MÚK Palačov či Dub. Jen pro info, v letáku stavby je podrobné info: http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... alacov.pdf

Petr Pokorný píše:...Jinak mi ale stejně furt není jasný, jak byste chtěl tu Palačovskou spojku provizorně napojit do MÚK Palačov či Dub...

Asi takhle (omlouvám se za malůvku) - 2pruh do doby nutnosti přestavby na 4pruh. s úrovňovým křížením (kapsou na odbočení vlevo nebo kruháčem u rozdělení intenzit do více směrů /ty oranžové balónky/): ... tak teď do mne !

a když už jsem v tom zaplevelování Vašeho Webu malůvkama... Ten kruháč ve ValMezu mezi I/35 a I/57 by šel trošku ale hlavně levně vylepšit takto:

Tak to máme cca. 5,5km silnice v kategorii S11,5, kolik by to tak mohlo stát?