Taky se mi dřív líbila Lennyho koncepce R35 Bílý Kostel - Rožnov pod Radhoštěm, ale v Novém pojetí D a SMV je tady logické ukončení I/35 v Mohelnici. Tento úsek označit SMV I/57 jako součást severojižního tahu a ten ocásek z VM na Bumbálku označit novým číslem, aby nebyly useky I/35 v Čechách pak dlouho nic a na Moravě zase 30 km.

Co mě ale mrzí více, že se tyto stavby staly historicky takovým otloukánkem. Potřebnost Palačovské spojky se řeší desítky let a nahradí průjezdy centry desítky obcí (a velice nebezpečnou I/57 z VM do NJ) a přesto se neustále oddaluje realizace a když už se na I/57 neco staví, tak doslova po stovkách metrů stylem vlaštovčího hnízda. Nechci aby to vyznělo jako nějaký hejt, ale když jem se o tento úsek začal zajímat (cca r. 2000), měl jsem před maturitou a všichni byli plní optimismu jak se za dva roky kopne. V roce 2024 (UP) mi bude maturovat dcera, a já jsem moc zvědavý, jestli to bude pořád tak optimistické...

V tu dobu (kolem roku 2000) probíhalo posuzování EIA a v tu dobu to taky byla stavba rychlostní silnice R35 Lešná - Palačov - Valašské Meziříčí. Prostě erko, jen se nějaký šotkem dostalo mimo a je z toho silnice I. třídy. Jsem proto, aby dálnice D35 končila ve Valmezu. Vždyť tato stavba bude mít vlastní SSÚD, má i SOS hlasky. A to, že je jen 24,5, to není na škodu. V této kategorii i horších máme spoustu kilometrů dálnic.

Přesně kvůli tomu jsem se ptal - kategorie je shodná s úseky bývalých eRek, tak proč to do dálniční sítě nezařadit? Funguje-li to všude jinde, takproč ne u Palačova?

Ještě jedna otázka - nebylo by vhodné pro větev ValMez - Bělotín využít již stávajcího tělesa a zvětšit tak poloměr nájezdové větve, což by mělo za účinek vyšší možnou rychlost projíždění? Další zemní práce na vytvoření menší nájezdové větve trubky mi připadají jako zbytečná investice. Pokud tomu tak není, klidně mě prosím opravte.

V tomto stavu by to znamenalo jen zdržení a oddálení výstavby.

Ano s tím počítám. Moje otázka byla spíše směřována do časů studií a proč se tak dotyčný rozhodl.

Pokud si pamatuješ, tak tam byla navržena krásná rozštěpná křižovatka, ale v rámci Bártových úspor tam vznikne trubka.

Tu otázku s tou větví (proč se nevyužije stávající silnice) si pokládám pokaždé při pohledu na křižovatku Úsporných ve smyslu "úspornější je starou zrekultivovat a postavit novou"
Proč využívat současnou silnici, když můžeme dát někomu peníze na novou. Osobně jsem si myslel, že to je kvůli tomu lesíku, co tam je, ale to už je jedno, samozřejmé je, že měnit se to už nebude.
Ohledně těch čísel .. když by byla D35 až po VM, tak měl by podle vás být úsek D1-Palačovská spojka D48 ?? Za mě tedy spíš když už tak D35 a D48 vytvořit až v MÚK Palačov. To nevadí, že hlavní trasa pokračuje jiným číslem, v zahraničí naprosto běžné. U nás také, kromě dálnic zatím.
Já osobně bych to nechal, jak to je a případně přidal do budoucna I/35 jako S35, čili oficiální Rko, v mapách dálnic samozřejmě také uvedena. Trochu problém do budoucna vidím v tom, že budeme mít (snad se dožijeme) hromadu silnic první třídy v kategoriích dálnic (se 110 nebo 130 za hodinu) a započteny do km dálnic nebudou, což je škoda.

ano a kde prosim ta?

R1/R2/R3 Žiar n. H. - Zvolen

Někdo to už napsal: stávající těleso se odtěží a vybuduje se nová rampa. Ale ještě než se odtěží (2024), tak se vozovka opraví (2019): celkem 160 mm asfaltových vrstev.

tak zahájeno řízení o ustanovení opatrovníka na pozemek se zesnulou paní
http://mapy.novy-jicin.cz/ost/upload/ge ... df=1575549

zatial nic take nie je znacene a ani nebude, ked prebehne precislovanie dialnic, zrusi sa aj tvoja peaz.

@Rio13zm

A? Princip to nemění. Přečíslování nepřečíslování silniční soudržnost (směr větví na MÚK) zůstane stejná. Stejně tak tady by to problém nebyl.

posun ve výkupech parcel:
na ŘSD byly přepsány pozemky SPÚ v k.ú. Vysoká
doběhla poslední 2 vyvlastňovací řízení v k.ú. Starojická lhota
probíhá obnova kat. operátu zápisem schválených poz. úprav v k.ú. Lešná

už toho moc nechybí ...

Chybí jen změna ÚR :/

Další pokrok ve výkupech pozemků, pozemky obce Starý Jičín již může ŘSD zatížit stavbou palačovské spojky, viz.


takže stav výkupu pozemků:
v k.ú. Vysoká u Hustopečí nad Bečvou chybí 1 pozemek od neexistujícího subjektu (změnové řízení na ÚZSVM), 1 LV s několika pozemky od 3 sourozenců (s nimi se zatím jedná), 1 LV vyřešen ustanovením opatrovníka, 1 LV SPÚ (změnové řízení)
v k.ú. Starojická lhota je vykoupeno vše
v k.ú. Dub u Nového Jičína je vykoupeno vše
v k.ú. Poruba je vykoupeno vše
v k.ú. Lhotka nad Bečvou je vykoupeno vše
v k.ú. Lešná chybí 1 pozemek od soukromé osoby - majitelky, chybí pozemky obce Lešná

a pak je tu ta změna ÚR

ještě malá vsuvka k výkupům pozemků:

v k.ú. Palačov je vykoupeno vše
v k.ú. Choryně je vykoupeno vše
v k.ú. Hustopeče nad Bečvou je vykoupeno vše

HBH projekt připraví projekt pro změnu ÚR provede IČ a požádá stav. úřad o vydání změny ÚR
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/8694683

edit: 31.5.2019 doběhl převod parcel z SPÚ na ŘSD změnovým řízením v k.ú. Vysoká, takže opět další úspěch

co takhle mapka ,když se to blizi ke konci .

Mapky zásadně v zimě, pane

nový leták, zahájení 2022:
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/262 ... alacov.pdf

Ustanoven opatrovník osobě zesnulé vyvlastňovacím úřadem na parcele 625/77 v k.ú. Starojická lhota
http://mapy.novy-jicin.cz/ost/upload/get_file.php?idf=1577832

To je hrozné ... na konci prosince 2018 se psalo: je reálné zahájení jaro 2019 ? -- Lenny: ne, reálné je jaro 2020.
Neuplynul ani půl rok a zahájení je posunuto ne na rok 2021, ale rovnou na 2022

Jsem vám chladil, ten váš optimismus. Dnes jsem se podíval do letáku z 06/2009 a termín ZS byl 10/2011 a ÚP 03/2016.

A teď jsi Lenny uhodil na hlavičku hřebíku. Všichni se u staveb zajímáme, kdy konečně ta která začne, a ve skutečnosti jsou termíny míň než teorie. Dokud tam nejezdí alespoň buldozer a další technika na skrývku zeminy, tak se není o čem bavit. Takže termíny okolo roku 2030 jsou v podstatě v "nekonečnu", neboť tehdy bude teprve reálně probíhat výstavba opožděných staveb ze současných /terminově/ letáků.

Mě se už dávno nezdál ten souběh stavby s přestavbou D48 Bělotín - Rybí...