I/37 Pardubice, stavby na průtahu městem

[Mario]

Když jsem se do Pardubic přistěhoval, docela mě zaskočilo, jak špatně s dopravou na tom jsou. A minulý týden mě zaskočilo, jak se k obchvatům v Pardubicích vyjadřovali. "Jezděte na kole, když vám kolony vadí", nebo argumentovali tím, že ŘSD stejně nemá peníze. Prostě místní politici kašlou na jakoukoli přípravu staveb, nikdo na nic netlačí, tak ŘSD investuje tam, kde se víc křičí..
Rozšíření na čtyřpruh je v nedohlednu.

[Mike]

tak je to úhlem pohledu
v době kdy jsem tam jezdil ještě nebyla ŠR, východní spojka, 510 a stály kolony na českobrodské
z tohoto pohledu mi obchvat a rychlodráha připadaly jak z jiného světa

dnes resp. minulý týden mi stání 40min v koloně okolo letiště připadalo rovněž tak

[dvs]

trochu OT: kruhák u Globusu namalovali trochu do turbíny

[monin]

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... ly-pokuty/
Perfektní je tam i ta velikost názvů na těch objízdných značkách. V Pardubicích jedí všichni evidetně mrkev o 106 - a to zvláště ti, co jezdí do Baumaxu.

[Lenny]

Buduje se přímý sjezd z I/37 od jihu ke Globusu. Investorem je Globus, zhotovitel Chládek a Tintěra.

[jooe]

Jak ten sjezd bude vypadat? O něm nic nevím
Vždyť teď na Poděbradskou ulici napojeni jsou. Jedině, že by byl Globus napojen z jihu, ale jediné řešení mi přijde trochu mimo normu ... i když je to ve městě, tak si nejsem jistý.

[mapman]

Název stavby
Pardubice – OC GLOBUS – napojení ze silnice I/36
Druh a účel umisťované stavby:
- dopravní napojení stávajícího obchodního centra Globus a Baumarkt na silnici I/36 v místě stávající nezpevněné cesty
Umístění stavby na pozemku a určení prostorového řešení stavby:
- dopravní napojení stávajícího obchodního centra Globus a Baumarkt na silnici I/36 v místě stávající nezpevněné cesty. Nová jednosměrná rampa pro odbočení ze stávající silnice I/36 po parkoviště OC Globus a Baumarkt, v celkové délce 260m (délka pruhu je 130m, vyřazovací pruh pro rychlost v=80km/h je 60m a zpomalovací úsek pro rychlost vn=80km/h a vc = 40km/h (na konci úseku) je délka 70m).
Členění stavby do jednotlivých stavebních objektů
- na silnici I/36 budou zachovány stávající výškové a podélné sklony, odbočovací pruh bude kopírovat stávající průběh. Příčný sklon odbočovacího pruhu bude 2,5%, podélný dle silnice I/36 s odvodněním v místě stoupání do přilehlého vsakovacího příkopu. V místě klesání účelové komunikace bude odvodnění provedeno do nové vpusti u OC Baumarkt. Po odpojení bude rampa (účelová komunikace) v délce cca 50m stoupat v 1,0 % sklonu a dále klesat 50m cca v 2,0 % sklonu ke stávající ploše parkoviště. Příčný sklon rampy bude jednostranný 2,5% s odvodněním 1/2 do podélného vsakovacího příkopu a 1/2 do nové vpusti u Baumarktu. Odvodnění u parkoviště bude do nově navržené uliční vpusti se zapojením do systému odkanalizování parkovacích ploch. Stavba je začleněna do kategorie místní komunikace, funkční skupina C, typ příčného uspořádání - šířka odbočovacího pruhu je 3,5m a šířka rampy je 5,5m, se živičným povrchem a novým trativodem. Na stávajícím parkovišti u OC Baumarkt budou zaslepeny výjezdy ze 4 sekcí a vybudováno nové propojení do sekcí podél stávajícího přechodu v místě stávajících stání - rozhledové poměry se nemění.
- Odvodnění nových ploch je provedeno příčným a podélným sklonem buď do nových uličních vpustí nebo do zasakovacího příkopu. Vpusti jsou napojeny do stávající kanalizace u Baumarktu. Uliční vpusti budou kryté litinovou mříží a osazeny záchytným košem. Povrch doplnění bude stejný, jako stávající - živičný.
Vymezení území dotčeného vlivy stavby.
- Stavba je v souladu s vyhláškou města Pardubic č.42/2001 o závazných částech Územního plánu města Pardubice.

[Majkii]

Jak ten sjezd bude vypadat? O něm nic nevím

Asi takhle, s tím, že se prodlouží i stávající připojovák. Teď už vyrostly patky pro dva portály o pár(set) metrů dříve. Asi by bylo lepší pořádně prodloužit i stávající kolektor, jenže jednak na to by Globus asi peníze nedal a druhak už tam stojí Baumarkt.

[jooe]

Díky moc
Jen jsem asi natvrdlej, ale ten popis, co dával mapman mi k tomu moc nesedí ...
V popisu od mapmana je napsáno, že jde o rampu ze silnice I/36 ...

EDIT: ajajaj ... jsem fakt natvrdlej ... vždyť tam je v I/37 v souběhu s I/36

[martas]

Dnešní průjezd na MUK Trojice. Je tam i jedno foto z dálky té budované odbočky ke Globusu z nadjezdu v Ohrazenicích. Album:
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ice/130719

[Mosquit]

Jel jsem včera kolem Globusu a v místě odpojovacího pruhu už je odfrézováno/odhrabáno a pracuje se.

[dvs]

odbočka ke Globusu je už pár týdnů v provozu viz foto v hádance
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 275#p86275

[caveman]

martas:
Re: I/37 Hradec Králové – Pardubice
Pokud by se tahle představa stala reálnou, tak by to nebylo vůbec špatné. Viz:
http://pardubice.idnes.cz/nadjezd-krizo ... -zpravy_mt

Pokračuji ve správném fóru.
Čtyřpruh od HK až k Paramu ve 2016 je nereálný i proto, že dostavba a rozšíření MÚK Palackého na 4-pruh není na pořadu dne (opatrně se mluví o zahájení 2016 - nemá někdo lepší info?). Redaktoři si asi nevšimli, že křižovatkou vede jen obousměrně jeden pruh

[martas]

Ono se o tom nemluví opatrně, ale reálně. Samo ŘSD to má v letáku (zahájení 3/2016) a s tím že konec je naplánován na 12/2016. MÚK Palackého dle mého mínění tolik stavebních zásahů nepotřebuje. Podle skutečného stavu a v porovnání s plány je potřeba rozšířit silnici o dva pruhy a vybudovat jednu odbočovací větev z nového pruhu směrem ke kruhovému objezdu. I proto jsou plány stavřů to stihnout za 9 měsíců. Dle mých informací nejsou (oproti letům předchozím) problémem finance na přípravu staveb, jak v tomto případě, tak i dalších plánovaných v Pardubickém kraji.

[:o)]

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... rojice.pdf
tady se pise zahajeni 10/2014

[kik]

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... rojice.pdf
tady se pise zahajeni 10/2014

To vypada maximalne na vypsani vyberoveho rizeni pro dodavatele...

[balance]

Soutěž běží - lhůta pro doručení nabídek je 03.10.2014.
Ale samozřejmě záleží, jak rychle vybere hodnotící komise a jestli se někdo neodvolá ...

[kolja]

http://pardubice.idnes.cz/sance-ucpane- ... -zpravy_mt

[Majkii]

Soutěž běží - lhůta pro doručení nabídek je 03.10.2014.
Ale samozřejmě záleží, jak rychle vybere hodnotící komise a jestli se někdo neodvolá ...

Lhůta byla ještě prodloužena a nabídky se měly otevírat dnes. Doufejme v rychlé vyřešení.

[balance]

Soutěž běží - lhůta pro doručení nabídek je 03.10.2014.
Ale samozřejmě záleží, jak rychle vybere hodnotící komise a jestli se někdo neodvolá ...

Lhůta byla ještě prodloužena a nabídky se měly otevírat dnes. Doufejme v rychlé vyřešení.

Nene, lhůta prodloužena do 31.10. ... (dodatečné dotazy, námitky uchazečů apod.)

[Majkii]

Ok, vycházím z info ve Věstníku VZ, kde stále visí včerejší termín.

[vodouch2000]

Pročetl jsem celé vlákno, a nějak jsem nepochopil, na kterou stranu se bude rozšiřovat I/37 za MÚK Palackého směr Trojice. Tam je přece hned vedle řel. trať, která se rušit nikdy nebude, ani při realizaci Medlešické spojky (kvůli letišti). Tady podle této dokumentace se rozšiřuje pravá strana (směr od HK, nevím jak se pravá-levá stanovuje oficiálně Napadá mě jenom, že současná silnice bude v budoucnu onou pravou stranou, nová část bude dostavěná na straně blíže k nádraží, a v místě rozšířeného mostu přes trať Praha - Pice dojde k "přelití", nebo jak to nazvat

[Hanes]

Vždyť i v letáku je to jasně nakresleno.
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/5649 ... stavba.pdf

[vodouch2000]

No právě naopak, z letáku to jasné vůbec není, možná jsem se jen špatně vyjádřil, MÚK Palackého je mi zcela jasná . Podle rezervy pro 2+2 pod mostem na Trojici to ale ani jinak být nemůže, než že se bude rozšiřovat směrem "do města". Jen mě mate ten výkres, co jsem našel, ten ale končí přesně v místě, které mě zajímá, tedy kde končí stavba MÚK Palackého a navazuje stavba etap II a III Trojice. Ve výkresu je ten dostavěný 2-pruh od HK nahoře, ale jakoby potom "lezl" do tratě Rosice - Chrudim... (na výkresu zcela vlevo)

[mapman]

Ten výkres mate proto, že na rozhraní staveb se rozšiřuje na západ, ale pak se narovnává stávající oblouk a rozšíření hned přechází do východní strany.