na přeložkách se už v dubnu začalo dělat.

Tak to je hodně dobrá zpráva, že by se opravdu letis začalo s přestavbou?

myslim, ze ne.Tyhle prelozky delaji zaroven s novou stavbou u hypernovy.Co mam informace, tak do roku 2025 se se silnicem av Pcich nehne.Nejsou finance.Udela se pouze za 100 mega zelena vlna - optimalizace semaforu + sledovaci system. Toto uz se zacalo delat - jsou vytvoreny indikacni pasy ve vozovce - na pripojkach I-37. System ma ovladat rucne!! dispecer ze sledovaciho centra. Za 100mega stragedie.

Nevím, kde berete tyto informace, zřejmě z Bártovy strategie? Mi jde o úsek, který se má stavět od 1/12 podle letáku ŘSD - úsek Pardubice-Trojice. Co jsem kolem projížděl, tak jsem žádné práce na přeložkách neviděl. Pouze u nádraží se staví nějaká budova, která je ale daleko od jiného úseku - křižovatky. Dovolím si tvrdit, že soukromý investor stavící u nádraží nemá s přeložkama pro silnici nic společného - pouze přivádí inženýrské sítě k vlastní budově. Pokud by se mělo stavět silnici až za 15 let, určitě by se teď nědělaly přeložky.
Info ke stavbě máte tady: http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... rojice.pdf

takze vcera v TV bylo oznameno, ze na tento prutah a doreseni krizovatky u Parama proste nejsou penize a ani toto nebylo zapsano v planech ministerstva dopravy. matne vzpominam, co se po revoluci, v dopravnich stavbach, novyho postavilo v Pcich? Dodleani prutahu smer Chrudim a ted snad dokonceni predlistopadovyho projektu smer HK.Zbytek byla jen asanace predlistopadovych planu, ktere byly uz ve fazy budovani.

Právě bylo ve zprávách, že se Paramo stavět nebude, nenašly se peníze... Myslím, že to je nejvhodnější kandidát na protesty a blokaci - jelikož vše je připraveno, jen "nejsou peníze"...

Takze velmi pozitivni zmena... Snad posledni!

http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... rdubicich/

Jaká je dnes rychlost v úseku MÚK Ohrozenice - MÚK Palackého? Je tam 80 km/h? a v dalším úseku je 50 km/h, že?

Ano, padesátka je pak až na hranice města:
http://mapy.cz/s/2Fxr

Pan poslanec Baštýř od Českých Budějovic se postaral o to , aby peníze určené na stavbu parama na r. 2012,2013 a2014, byly převedeny na dostavbu dálnice u ČB a na kývalku .Viz usnesení hospodářského výboru parlamentu
7) Ze střednědobého výhledu SFDI na roky 2013 a 2014 vyřadit akci
I/37 Pardubice – Trojice. Zařadit do rozpočtu SFDI na rok 2012 novou akci
D3 0308 C Veselí nad Lužnicí – Bošilec s rozpočtem ve výši 70 mil. Kč v roce 2012, 376,35 mil. Kč v roce 2013, 350 mil. Kč v roce 2014 a vybilancovat ji v roce 2012 z akce 5001550012 D1 Mirošovice – Kývalka modernizace ve výši 70 mil. Kč, v roce 2013 z vyřazené akce ve výši 376,35 mil. Kč a v roce 2014 z vyřazené akce ve výši 350 mil. Kč.

16 poslanců hlasovalo pro a 6 se zdrželo , nikdo nebyl proti ani pardubičtí poslanci

Kolja: Holt už budete v Pardubicích jako krajské město napojeni čtyřpruhem přes I/37 + R35 + D11 do Prahy, tak je třeba řešit poslední Krajské město v republice , které to ještě nemá!

MCB:Můj příspěvek není o tom, že se bude stavět část dálnice , která už měla dávno stát , ale o tom , že se nebude stavět nadjezd paramo, který je mimo jiné dokončením připojení Pardubic a Chrudimi k dálniční síti . A myslím si ,že většina pardubáků nepotřebuje jezdit denně po dálnici do Prahy , ale dostat se ze severu města na jih .

sice OT, ale kéž by poslední

ŘSD právě aktualizovalo leták:
Na stavbu byla vydána všechna stavební povolení. Zpracována je zadávací dokumentace
stavby (ZDS). Podklady pro výběrové řízení na zhotovitele jsou připraveny.
Předpokládané zahájení stavby je nejdříve v září roku 2012 a uvedení stavby do provozu
v červnu roku 2015. Konečné termíny nelze v souvislosti s omezeným rozpočtem pro provádění
staveb potvrdit.

Tak křižovatka u Parama by se měla začít přestavovat v září.

Pardubická správa Ředitelství silnic a dálnic koncem minulého týdne posílala dopisy, v nichž zahájení stavebních prací oznamuje magistrátu, Dostihovému spolku, organizátorům Zlaté přilby a dalším institucím.
Podle ředitele pardubické správy Ředitelství silnic a dálnic Bohumila Vebra by stavební práce měly začít v polovině září.

http://pardubice.idnes.cz/doprava-na-ak ... zpravy_klu

No, ale probíhá soutěž jen na první etapu s náklady cca 100 milionů Kč (doufám, že si to pamatuji správně). ..

ahoj. Nevíte, zda se počítá po současném rozšíření 1/37 od MUK Doubravice taky se zlepšením nájezdů na téhle MUK? Konkrétně výjezd z 1/37 směrem od Hradce, do Trnové. Nahoře na nadjezdu se čeká na odbočení vlevo celou věčnost.
Koukal jsem na mapu a motýlek by se tam vešel.

Už vím, dáme tam semafor. Ok?

misto pro kruhak tam je.

Že by se opravdu začalo v září něco dít u Parama?
Zmizel bigboard v místě budoucího kruháku a je po něm jen velká díra
Ten bílý uprostřed: http://www.mapy.cz/#x=15.750812&y=50.026603&z=19

Takže dle informací z pardubického dopravního podniku bude od 15. 10. 2012 do 30. 4. 2013 uzavřen nájezd z I/37 nahoru na nadjezd u Parama, takže se skutečně plánuje začít ještě letos.

Byl bych rád kdyby to byla pravda , ale přikládám odpověď z řsd z 22.8.2012 "v letošním roce budou stavební práce zahájeny na objektech mimo nadjezd 02-028 u PARAMA. Dopravní omezení na nadjezdu v letošním roce nebudou a na sjezdové rampě také ne."

Ale ono se pořád mluví jen o tom, že bude zahájená jen 1. etapa - což je stavba lávky pro pěší, resp. mělo by dojít jen k "odstranění" chodců z nadjezdu. Další činnost, která by měla být přínosem pro řidiče se neplánuje.

No já mam pocit, že je tady špatnej název vlákna. Mělo by tam bejt "Průtahy na stavbách městem"