České dálnice > Diskusní fórum

A taky bylo z rámcové smlouvy zadáno vypracování VD-ZDS+AD.

Koukl jsem na leták a přitom si všiml, že u zahájení zmizel červen a UP je posunuté na 2021. Což se dle vypouštěných komentářů asi dalo očekávat.

Tak jsem dnes Chrudim objel tou cestičkou na Tři Bubny/Řestoky. Hromada zátarasů od obchvatu, z druhé strany od hnoje nic, překop zmizel, asfalt tam není, na krajnici je tak nějak doplácané MZK bagrem, na stavbě jedna kabibudka jinak žádná technika a ani náznak pokračování práce. Kvalita jízdy je tak nějak podobná, jako když tam byl asfalt, akorát to o dost víc práší.

Smlouva o převodu pozemků z SPÚ na ŘSD.

Dnes v 9:00 měly být podány nabídky "I/37 Chrudim obchvat, úsek křiž. I/17 - Slatiňany, archeologický výzkum". Kdyby měl někdo podrobnější info, sem s ním.

Byla to soutěž "I/37 Chrudim obchvat, úsek křiž. I/17 - Slatiňany, zemní práce pro ZAV", nikoliv archeolog. výzkum.
Nejnižší cenu daly M-Silnice, potom EUROVIA, STRABAG, SKANSKA

Nový leták na 2.část obchvatu Chrudimi a Slatiňan (09/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/278 ... tinany.pdf

Změny od minula (07/2018):
Posun s výkupy. Bylo vypořádáno 280 z celkových 283 listů vlastnictví (99 %).
Zahájení stavby v červenci 2019.

Obchvat Chrudimi je blíž. Archeologové nastoupí v říjnu
https://pardubice.rozhlas.cz/obchvat-ch ... nu-7622824

No zakázka je zatím jako neukončená a smlouva v registru není. Ale že by se někdo odvolal nepředpokládám. Tak snad.... Jenom mi není jasné, že ŘSD letos v únoru tvrdí, že začnou letos (něco podobného tvrdí každý rok - do roka do dne a teď má být start v 2. půlce 2019. Přece nenastaly žádné zásadní nové okolnosti, nikdo nic nenapadl. To je jen takový folklór s nadějí, kterou nikoho neurazíš ?

Vítězem tendru na ZAV je Eurovia. V soutěži byla jediná. Více ve věstníku: https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... play/87238

Průzkum má začít dle Eurovie v listopadu. Jinak po dlouhé době výkupní posun zachycený na katastru. Běží převod čtyř parcel, které vlastnil jeden majitel (u dvou parcel to byly poslední podíly). Nikdo další tam neměl už tolik pozemků. Jsou to pozemky v místě budoucí křižovatky mezi Slatiňany a Orlem. Neznamená to však, že je vykoupeno vše. To číslo v posledním letáku mi nějak nesedí...

Asi máte nějaké staré informace, ten obchvat už dávno stojí...

Už to museli opravit. Naopak stále jim tam chybí např. paramácký 4pruh.

Nový leták https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/278 ... tinany.pdf VZ na zhotovitele v lednu 2019. SP neví někdo jaký je stav?

Vykoupeno 99% pozemků. Zahájení 07/2019. Už aby to bylo !

Na archeologický průzkum je 8 měsíců, pokud už třeba vzhledem k počasí opravdu fyzicky začal (nic jsem tedy v terénu neviděl), tak by i toto časově vyšlo.

Několik novinek k přípravě: dnes dokončen převod parcel majitele, který toho měl na zbytku nejvíce. Takže nově má ŘSD jeden celý pozemek + tři jeho podíly, které byly zbytkové, takže parcely už jsou celé vykoupené. Vše leželo na sjezdu k budoucí OK na silnici Slatiňany-Orel. S tím se pojí druhá věc, kterou je úprava katastrální mapy. Dříve se tu avizovala úprava podoby této křižovatky na hlavní trase. V mapě už se změna projevila, což s sebou ovšem přináší, že přibyly dva nové pozemky nutné k výkupu. A poslední věc ryze technická. Na katastru Orle došlo k přečíslování parcel v trase obchvatu, a to i již těch vykoupených.

Marťasi, stránky Obchvatchrudim citují článek (mšv, iDnes), který nemůžu najít v online verzi.
http://www.obchvatchrudim.cz/aktualne/s ... -1115.html
Každopádně se tam píše, že

"... ŘSD totiž musí vykoupit další parcely, s nimiž se v původních plánech nepočítalo.
Změna nastala kvůli doplnění nájezdu na křižovatku mezi Slatiňany a obcí Orel.
Díky tomu by měl být nájezd na obchvat ze silnice II/358 výrazně bezpečnější.
ŘSD potřebuje navíc dva pozemky o celkové rozloze přes 2200 metrů čtverečních."

Chápu to správně tak, že ze směru Chrast -> Pardubice bude samostatná nájezdová rampa?
Podle katastrálních map by se to tak mohlo zdát, ale nevím. V letácích není změna MÚK znázorněná.

To znamená, že by v téhle křižovatce zmizelo odbočení vlevo z hlavní?

To by asi nezmizelo, ale mělo by zmizet najíždění z Chrasti na hlavní směr Pardubice přes dva směry. Byl by tam normální připojovák zprava. Ale to je moje interpretace v shodě s vodouchem2000.

Ideální by byla MÚK, pokud to prostorově nelze, tak co naděláme, rozhodně je lepší odstranit úrovňové najíždění na silnici než vyjíždění. Pokud by se uvažovalo o SMV (což v tomto případě úsek Dražkovice - Slatiňany po realizaci J obchvatu CR je tento úsek jeden z vážných kandidátů coby dvoupruh), tak by tento úsek musel začít až za touto křižovatkou a ne až na konci Slatiňan.

JohnyRockNRoll: Nene, odbočení z hlavní doleva na Slatiňany/Orel zůstane přes středový odbočovací pruh (ze směru Žďár n.S. -> Chrudim).
Viz vysvětlení Cavemana.

Martin96: Technicky vzato to je MÚK (jednovětvová, mimoúrovňové křížení hlavních směru s jednou nájezdovou a výjezdovou rampou a OK).

To all: Po úpravě (jak tu odhadujeme a předpokládáme) by měla přibýt jedna nájezdová rampa směr Chrudim/Pardubice, viz šipka.

Dnes jsem na otočku vyrazil k Chrudimi. K mému potěšení se od konce první části obchvatu čile makalo na archeologickém průzkumu. Vzal jsem to pak tak nějak cestou v trase a minimálně skrývka probíhala až po křížení se silnicí na Orel. Lidí dost, strojů taky. Byť tam bagrovali i na plochách, na nichž něco zeleného rostlo, tak jsem tam žádné spory (jako tehdy u D35) nezaregistroval. Ale jen jsem projížděl...

Bylo to tvé oblíbené kolo či nějaký jiný dopravní prostředek ?

Po úpravě (jak tu odhadujeme a předpokládáme) by měla přibýt jedna nájezdová rampa směr Chrudim/Pardubice, viz šipka.

Tak to už by stálo za to přidat i tu druhou, ať je MÚK kompletní

Samostatná nájezdová rampa směr Pardubice doplněna i do letáku (11/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/278 ... tinany.pdf