Nevíte někdo, proč je zde ( I/57 - Horní Lideč-hranice SK) zákaz dopravy tuším nad 12t na silnici I. třídy? Chápal bych ho jako dočasný, než se vybudují obchvaty, ale když právě uvedeným zákazem argumentovali zastupitelé při žádosti o zrušení územní rezervy pro obchvaty?
https://valassky.denik.cz/z-regionu/val ... 50324.html
I/57 obecně
Re: I/57 obecně
To je dáno omezením na hraničním přechodě. Silnice I. třídy totiž sama o sobě tonážní omezení mít nemůže (až na výjimky), ale u hraničních přechodů platí jiný pravidla.
-
bobikabobik
- Příspěvky: 43
- Registrován: 19.9.2009 19:28:48
Re: I/57 obecně
o to hůř, v době Schengenu....mohla to být po dobudování všech částí obchvatů od Paláčova hezká S-J spojnice
Re: I/57 obecně
kamiony od horní idče na hranici mohou po I/49
jde o to,aby nejezdily na přechod Brumov-sidonie,ten vede paralelně a není vhodný pro kamiony
jde o to,aby nejezdily na přechod Brumov-sidonie,ten vede paralelně a není vhodný pro kamiony
-
theodor less
- Příspěvky: 2757
- Registrován: 27.4.2018 23:10:42
Re: I/57 obecně
NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) 2016/399mapman píše:To je dáno omezením na hraničním přechodě. Silnice I. třídy totiž sama o sobě tonážní omezení mít nemůže (až na výjimky), ale u hraničních přechodů platí jiný pravidla.
Článek 24
Odstranění překážek provozu na silničních přechodech na vnitřních hranicích
Členské státy odstraní veškeré překážky bránící plynulému provozu na silničních přechodech na vnitřních hranicích,
zejména omezení rychlosti, jež se nezakládají výlučně na hlediscích bezpečnosti silničního provozu.
Re: I/57 obecně
Možná se pletu, ale mezi odstraněním překážek (např. závora) pro plynulý provoz na hraničním přechodu a omezením hmotnosti pro průjezd vidím poměrně zásadní rozdíl. I CZ/AT přechod Hatě/Reintal má omezení tonáže, a to na rakouské straně.
-
theodor less
- Příspěvky: 2757
- Registrován: 27.4.2018 23:10:42
Re: I/57 obecně
Mám za to, že měli na mysli překážky administrativní: ... státy odstraní veškeré překážky, zejména omezení rychlosti...
Závora není úplně šťastný příklad; tu nikdo mezi členskými zeměmi nepředpokládá, stejně jako plot či ostnatý drát. Z překážek fyzických připadá v úvahu snad jen šikana v podobě ostrůvků nebo zpomalovací práh. Ale to by věta byla formulována třeba takto: ...státy odstraní veškeré překážky bránící plynulému provozu, zejména překážky (které slouží) k omezení rychlosti...
Sdělení č. 87/2000 Sb. m. s.
Hraniční přechod dislokace kategorie rozsah dopravy provozní doba
1 2 3 4 5
1. Lanžhot - Brodské ČR/SR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
2. Brodské (D2) - Břeclav (D2) ČR/SR 1 M,OA,B,N1 nepřetržitá
3. Hodonín - Holíč SR 1 P,C,M,OA,B,N2 nepřetržitá
4. Sudoměřice - Skalica SR 1 P,C,M,OA,B,N2,N4 nepřetržitá
5. Velká nad Veličkou - Vrbovce ČR 1 P,C,M,OA,B,N2 nepřetržitá
6. Strání - Moravské Lieskové ČR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
7. Březová - Nová Bošáca ČR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
8. Starý Hrozenkov - Drietoma ČR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
9. Brumov-Bylnice - Horné Srnie SR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
10. Nedašova Lhota - Červený Kameň SR 1 P,C,M,OA,N3 nepřetržitá
11. Střelná - Lysá pod Makytou ČR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
13. Bílá-Bumbálka - Makov SR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
14. Bílá - Klokočov ČR 1 P, C, M, O A, B, N3 nepřetržitá
15. Šance - Čadca-Milošová SR 1 P,C,M,OA nepřetržitá
16. Mosty u Jablunkova - Svrčinovec ČR/SR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
Vysvětlivky:
Kategorie
1 - hraniční přechod pro občany všech států
P - pěší
C - cyklisté
M - motocykly
OA - osobní automobily
B - autobusy
N - nákladní doprava
1. jen pro motorová vozidla a jízdní soupravy, jejichž nejvyšší povolená rychlost není nižší než 50 km/h
2. nákladní doprava jen pro přepravu vozidly evidovanými v ČR a SR, včetně přepravy do třetích zemí a zpět
3. nákladní doprava jen pro přepravu vozidly do 7,5 t celkové hmotnosti evidovanými v SR a ČR, včetně přepravy do třetích zemí a zpět
4. nadměrná nákladní doprava jen na povolení
Závora není úplně šťastný příklad; tu nikdo mezi členskými zeměmi nepředpokládá, stejně jako plot či ostnatý drát. Z překážek fyzických připadá v úvahu snad jen šikana v podobě ostrůvků nebo zpomalovací práh. Ale to by věta byla formulována třeba takto: ...státy odstraní veškeré překážky bránící plynulému provozu, zejména překážky (které slouží) k omezení rychlosti...
Sdělení č. 87/2000 Sb. m. s.
Hraniční přechod dislokace kategorie rozsah dopravy provozní doba
1 2 3 4 5
1. Lanžhot - Brodské ČR/SR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
2. Brodské (D2) - Břeclav (D2) ČR/SR 1 M,OA,B,N1 nepřetržitá
3. Hodonín - Holíč SR 1 P,C,M,OA,B,N2 nepřetržitá
4. Sudoměřice - Skalica SR 1 P,C,M,OA,B,N2,N4 nepřetržitá
5. Velká nad Veličkou - Vrbovce ČR 1 P,C,M,OA,B,N2 nepřetržitá
6. Strání - Moravské Lieskové ČR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
7. Březová - Nová Bošáca ČR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
8. Starý Hrozenkov - Drietoma ČR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
9. Brumov-Bylnice - Horné Srnie SR 1 P,C,M,OA,B,N3 nepřetržitá
10. Nedašova Lhota - Červený Kameň SR 1 P,C,M,OA,N3 nepřetržitá
11. Střelná - Lysá pod Makytou ČR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
13. Bílá-Bumbálka - Makov SR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
14. Bílá - Klokočov ČR 1 P, C, M, O A, B, N3 nepřetržitá
15. Šance - Čadca-Milošová SR 1 P,C,M,OA nepřetržitá
16. Mosty u Jablunkova - Svrčinovec ČR/SR 1 P,C,M,OA,B,N nepřetržitá
Vysvětlivky:
Kategorie
1 - hraniční přechod pro občany všech států
P - pěší
C - cyklisté
M - motocykly
OA - osobní automobily
B - autobusy
N - nákladní doprava
1. jen pro motorová vozidla a jízdní soupravy, jejichž nejvyšší povolená rychlost není nižší než 50 km/h
2. nákladní doprava jen pro přepravu vozidly evidovanými v ČR a SR, včetně přepravy do třetích zemí a zpět
3. nákladní doprava jen pro přepravu vozidly do 7,5 t celkové hmotnosti evidovanými v SR a ČR, včetně přepravy do třetích zemí a zpět
4. nadměrná nákladní doprava jen na povolení
Re: I/57 obecně
Ale třeba omezení NA nad 12 tun nebrání plynulému provozu na hraničním přechodu.
Re: I/57 obecně
Na slovenské straně je I/57 v takovém stavu, že kdyby se tam transit NAD pustil, tak se do roka rozpadne. Už teď jsou tam na mostech omezení na 20t a z Trenčína, Dubnice, Nemšovej i Horního Srnie jezdí tísíce kamionů pro které by to tudy bylo kratší na sever. Zajížďka přes Púchov je sice o 20km delší, ale jedete jenom o 10 minut déle. Po dostavbě D49/R6 to vyjde nastejno a I/57 se degraduje na II. třídu (ale to jsem o 20let předběhl).
