České dálnice > Diskusní fórum

Jak už tady proběhlo, má letos začít stavba nové křižovatky mezi 51. a 61. budouvou areálu Svitu. 61. budova má přijít částečně ubourat. Z loňského roku je skoro hotová nová stěna 61. Rovněž byly vykáceny stromy a zbourána stěna ohraničující areál.

Tato křižovatka se staví za účelem zlepšení napojení východní části areálu Svitu (hejtmanovi a dalším se to nechce objíždět na okolo asi ) Osobně si myslím, že napřed by měli vyřešit průjezd a parkování v areálu a pak začít stavět křižovatku. Nechci vidět provoz po dobu výstavby.

První práce se již pomalu rozbíhají, probíhají přeložky IS.

Práce probíhají, část budovy 61 je již zbourána a místo ní je do země díra. Probíhají přeložky IS. Stavbu provádí PSVS.

Provoz už je veden opět všemi 4 pruhy. Ve směru do Otrokovic probíhají dokončovací práce na zastávce a napojení areálu Svitu. Pouze chybí dokončit odbočovací pruh.

aktuální foto

Aktuální foto z výstavby křižovatky. Snad to do konce září stihnou.

Nevíte prosím někdo, co to jsou za brány, co se na této křižovatce staví? Držák pro semafory?

Budou tam semafoty, ale konstrukce působí to minimálně divně.

Zlín si asi připraví brány i na vyběr mýta na I. třídě- pouze kousek je Krajský úřad a tak to bude mít pod okny a kontrolou. Dobře ,že mají na rampách rezervu. Jenom ten areál SVIT je dopravně nezpůsobilý. Parkoviště u 21. budovy pouze z 90 % pro vyvolené.Komunikace v areálu děs a hrúza a parkování nevyužito - pouze pro vybrané. Zbytečně vyhozené peníze ze strany města a ŘSD. Raději bych se projel lépe s nákladem po obchvatu na I/49 u Lhotska. Holt si to hejtmani ve Zlíně připravili pro sebe a radnice jim ještě přidá peníze. Přitom na situace na radničních MK a draze placených parkovištích je kastrofa.

Viděl jsem na vjezdu do areálu trvalou značku zákazu pro NA.To mně velmi zklamalo.Takže to nejspíš znamená,že pro kamiony zůstane vjezd u 91.budovy s velmi komplikovaným vyjížděním a bez vlastního odbočovacího pruhu na I/49 směrem od Otrokovic,což velmi znehodnocuje smysl a význam celé stavby.
Opravdu tady nejde udělat nic pořádně,jen samé paskvily.....

Přesně tak, je tam zákaz NA, na navazující křižovatce v areálu Svitu, byla zrušena možnost jet rovně, a doleva, jde jet jen doprava. Celé mi to přijde jako vylepšení příjezdu pro Krajský úřad, aby to nemuseli objíždět, nic víc.

Tak to zase vyšlo typycky po Česku.Stavba hotová,peníze proinvestované akorát je nový povrch a lepší parkování u 51.budovy.Najíždět ale třeba jako pře úpravou křižovatky přes staré Bus nádraží.Přes betonové bloky z I/49 tam odbočí tak cyklista.Semafory fungují,světla blikají,S - PROJEKT má nové parkoviště,MHD novou zastávku a laik žasne a odborník se diví.Všichni papaláši co se chvástali při zahájení stavby jak sehnali finance a pomohli dopravě do areálu Svitu a ulehčili centru Zlína se momentálně schovávají a dohadují kdo za to může.Za ty prachy mohlo být vyřešeno napojení I/49 od MAKRA po přivaděč na R 55.Tak to funguje v našem malém přeúředníkovaném státě.Následovat budou odměny nezůčastněným a potrestání nevinných.Ale kolony už se hejtmanovi přímo pod okny netvoří a provoz je roce opět plynulý..

V Mladé Frontě o tom byl i článek. Ve zkratce, podniky by chtěly mít možnost odbočit vlevo na souběžnou komunikaci mezi 61 a 62 a dál pokračovat na západ po ni.

Všiml jsem si,že značky pro zákaz NA do areálu zmizely,ale to je tak asi všechno.Nebo přece jen se řeší vjezd do uzavřené části