České dálnice > Diskusní fórum

Silnice I/33 z Hradce do Náchoda je pro nákladní vozidla již zpoplatněna. A jelikož se v Polsku postupně zpoplatňují i expresní silnice S, tak rozdíl v ceně bude minimální. A menší spotřeba nafty a ušetřený čas spíš nahrává severní trase.

Ano ta koncepce bez S5 byla pěkně chybná. Zatímco S3 zeje prázdnotou, DK5 je přecpaná.

Honey72, docela jste mne přesvědčil. Nevím teď, jak jsem měřil ty vzdálenosti... Co se týče DK5 (a za pár let i S5 z Bolkowa směr Vratislav, ona je plná i proto, že pobírá hlavně provoz z Jelení Góry a z polských krkonošských letovisk a sportovišť od Sklarske Poreby po Karpacz, směrem na Vratislav i dál Poznaň, atd, který tam bude vždy. Co se týče nynějšího provozu na I/37 a pak i po S3, moji polští přátelé tvrdí, že dokud nebude dálnice až na hranice a hlavně i u nás, nebudou tamtudy jezdit ani oni, ani Skandinávci, ale pak prý určitě ano, takže máte pravdu... Avšak tam je a nějaký čas bude na tu rovnici víc než dost neznámých (včetně termínu stavby S5). Teď aby se ŘDS co nejrychleji povedlo zahájit výkupy a stavbu 1109 a to už přestanu na chvíli nadávat (ale měl by si to hlídat Brusel), že tahle část TEN-T bude bohužel ve stejných parametrech jako třeba I/44 a další jedničky, tedy bez krajnic, stavěná podle původního projektu R 11. Ale to jsme tu už řešili, včetně toho, že pozdější rozšiřování bude (alespoň jak vidět na vizualizaci) velmi těžké...

Tak to vypadá, že první pozemky budou od města: Zastupitelé Náchoda souhlasili s prodejem pozemků v katastru Babí, Bělovsi, Městské Kramolny a Náchoda pro budoucí obchvat města. Pozemky odkoupí ŘSD za více než 15 milionů. Na výkupy je prý k dispozici 150 milionů. Začalo se též jednat s majiteli pěti domů, které čeká zbourání.

S těmi majiteli domů to nebude nejspíše vůbec jednoduché. Viz akce dům v břečťanu... Na to jsem opravdu hodně zvědavý. Je otázkou, co se dá za peníze z výkupu postavit . To nemluvím o citové vazbě k domu a místu jako takovému.

Nikdy jsem nečetl článek o tom, že pokrývač dokončil střechu a v pořádku se vrátil domů. Ale o pokrývačích, co ze střechy spadli, je článků dost.
Na trase 6200 metrů dlouhé (I/11 Oldřichovice - Bystřice) bylo provedeno 25 demolicí. Zbyla akorát věta v letáku: "Zde prochází silnice hustě zastavěným územím se značnými nároky na demolice."

Běží převody městských pozemků na ŘSD v k. ú. Babí u Náchoda a Městská Kramolna.

Pánové, má někdo z vás přehled jak to (po čase) vypadá s výkupy v procentech či v absolutních číslech ? Pomalými krůčky se blíží výstavba obchvatu Jaroměře. Dva úseky D11 by měly být otevřeny (UŽ) za rok a čtvrt. Takže na řadu přijde konečně obchvat Náchoda...

Část městských pozemků je konečně převedena na ŘSD, u části se čeká na doplnění podkladů pro vklad. Kde jsou pozemky převedeny tam je i zakreslena trasa v katastru, jinde zatím nic. Po zběžném "proklikání" jsem na žádný jiný převod nenarazil. Snad se brzy i ostatní výkupy rozjedou.

Jixm píše:Část městských pozemků je konečně převedena na ŘSD...

Jsou to pozemky od výjezdu z budoucího tunelu Kramolna k Odkališti (usazovací nádrži), které se nachází půl kilometru od Jiráskova koupaliště.

Pozemky na k.ú. Babí zdárně převedeny na ŘSD 3. 12.

Ve Vysokově jsou taky čerstvě oddělené pozemky. Hranice ale v Nahlížení budou vidět asi až zítra.

Konečně se začíná i na této stavbě blýskat na lepší časy ! Za rok se svezeme po D11 do Jaroměře, pak "za chvíli" po obchvatu Jaroměře a na řadě je Náchod.

Byly vykoupeny první pozemky od soukromých majitelů.

Katastrální území Náchod [701262]; list vlastnictví 3656
katastrální území Městská Kramolna [768936]; list vlastnictví 813

theodor less píše:Katastrální území Náchod [701262]; list vlastnictví 3656
katastrální území Městská Kramolna [768936]; list vlastnictví 813

Na doplnění: katastrální území Babí u Náchoda (list vlastnictví 5912)

Stav vykoupených pozemků

plné rozlišení:
stav k 8.2.2021
(před rokem nebyly žádné pozemky ani oddělené)

náhled:

Na mapce je hodně tyrkysové barvy. Ale neradujte se; s většinou pozemků hospodaří Ředitelství silnic a dálnic již desítky let, nemají tedy s obchvatem Náchoda nic společného.

Ještě neuplynul ani rok od 19.4.2020, co jsem kolega Šefel postnul nový leták a ejhle : již se nám UP prodloužilo z 2024 na 2025 ! (ANO dálnice prostě postavíme...) - tak nějak zněl ten slogan party ANO 2011.

Město pomůže při odkupu domů stojících v trase obchvatu, reportáž zde: https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... deo/851943

Stejné téma v tištěné verzi: https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpr ... zpravy_pos

No, klobouk dolů ! Město se stará opravdu nadstandartně. Z toho by si mohlo vzít příklad x starostů s nohami na stole, kteří pouze melou pyskem...

No-ha-MA. Ale jinak jasný souhlas.

bylo obesláno cca 75% vlastníků, z toho bylo již uzavřeno cca 50% smluv

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/247 ... :52:20.925

Jen nechápu proč je VŘ v roce 2022 a ZS v roce 2024

hadrak99 píše:bylo obesláno cca 75% vlastníků, z toho bylo již uzavřeno cca 50% smluv

Podle letáku je to stav k 07/2021, teď máme 12/2021 a leták je aktuální, tak nevím proč neaktualizují i tuhle informaci ? ..... Tohle je stará bolest, že v letácích mnohdy nejsou aktuální informace.

Lynxi, leták mi přijde neaktuální rovněž větou : V průběhu roku 2021 bude vypsána... Vždyť je v podstatě za 3 neděle konec roku ! To už by se měli chlubit co všechno letos už zmákli...