České dálnice > Diskusní fórum

Stav přestavby okružní křižovatky I/14 a II/319 v Rychnově nad Kněžnou.

https://jirkadalnice.rajce.idnes.cz/Ryc ... _1.9.2019/

Informační leták k obchvatu Rychnove nad Kněžnou má jedinou vypovídající hodnotu.... zahájení stavby se posouvá o 4 roky z 2022 na 2026... "Dobrá zpráva" pro obyvatele Rychnova nad Kněžnou. Okolní obchvaty co staví kraj kolem vesnic budou hotové... Jen ten Rychnov se odkládá...

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/388 ... ov_n_k.pdf

No jo, ale ono není zatím ÚR... K tomu výkupy, nějaké to vyvlastnění a bude to jen tak tak, aby se vůbec posunutý termín stihl .

Jak to vypadá s přestavbou okružní křižovatky I/14 a II/319 Pod Budínem. Jje už hotovo nebo se stále staví? Má někdo fotky jak to tam vypadá?

Na úřední desce visí úprava provozu ... ten bypass mohl být trošku delší
http://www.kr-kralovehradecky.cz/assets ... --RK-1.pdf

Benedikt píše:Na úřední desce visí úprava provozu ... ten bypass mohl být trošku delší
http://www.kr-kralovehradecky.cz/assets ... --RK-1.pdf

Copak delší, ale hlavně proč by se to tam vůbec mělo sjíždět do jednoho pruhu, když je tam dost místa, aby se bypass připojil přímo do pravého pruhu a z kruháku by se najíždělo přímo do levého?

Situační výkresy stavebních objektů se mají orientovat severem nahoru. Není-li tomu tak, potom se sever na výkrese označí grafickou značkou.

Národní investiční plán České republiky do roku 2050. Na straně 46 je uveden obchvat Rychnova nad Kněžnou - termín zahájení je 2024. Na letáku ŘSD je uváděn termín zahájení 2026.

http://special.novinky.cz/dokumenty/zem ... OarEPIh8KQ

Po delší době cesta přes Rychnov nad Kněžnou....
pár fotek upravené okružní křižovatky u Penny.

https://jirkadalnice.rajce.idnes.cz/Ryc ... 8.12.2019/

Termín zahájení výstavby obchvatu Rychnova nad Kněžnou byl z roku 2026 upraven na rok 2023, když vše půjde bez odvolání a výkupy pozemků proběhnou bez průtahů. To je výsledek jednání starosty Rychnova nad Kněžnou a vedením ŘSD.

V lednovém vydání Rychnovského zpravodaje je uveřejněn článek.

"Starosta města jednal o obchvatu.
Zastupitelstvo města na svém prosincovém zasedání rozhodlo hlasy všech zastupitelů o vydání Změny č.2 Územního plánu. Hlasování předcházela asi dvouhodinová diskuze týkající se zejména ploch nad Billou a v průmyslové zóně. ŘSD na svých stránkách zveřejnilo v listopadu aktualizovaný informační leták o obchvatu Rychnova nad Kněžnou. Z něj je patrné, že termín zahájení stavby se posouvá na rok 2026, uvedení do provozu pak na rok 2028. Bližší vysvětlení žádal starosta města Jan Skořepa na jednání v Praze. Zde je jeho komentář: „Pan generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Ing. Radek Mátl na jednání v Praze dne 28. listopadu 2019 slíbil, že se pokusí přehodnotit harmonogram přípravy stavby obchvatu města Rychnov nad Kněžnou. Jak slíbil, tak i učinil. Nový, přehodnocený, harmonogram hovoří o tom, že stavba obchvatu by mohla začít v září 2023. Původní termín zahájení stavby 2021/2022 byl a je nereálný.“

Tak uvidíme co bude reálné....

To tak funguje? Starosta chce bližší termín a Mátl mu vyhoví? Starosta je nestraník.
V letech 1992–1999 působil ve společnosti Silnice Rychnov nad Kněžnou, a.s., STRABAG Rychnov, a.s., jako předseda představenstva a ředitel. V letech 1999–2008 byl předsedou představenstva a generálním ředitelem společnosti COLAS CZ, a.s. Jeho posledním zaměstnavatelem před nástupem do politiky byla firma TCHAS spol. s r.o. Ostrava, nyní Eiffage Construction Česká republika, kde byl Jan Skořepa jednatelem a generálním ředitelem.

Aktualizovaný leták ŘSD k 6.1.2020. Termín zahájení stavby byl změněn z roku 2026 na rok 2023.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/388 ... ov_n_k.pdf

Jirka píše:Aktualizovaný leták ŘSD k 6.1.2020. Termín zahájení stavby byl změněn z roku 2026 na rok 2023.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/388 ... ov_n_k.pdf

je pěkný, že když je vůle, tak to jde . Snad půjde příprava hladce.

Článek o obchvatu Rychnova nad Kněžnou v Rychnovském deníku.

https://rychnovsky.denik.cz/zpravy_regi ... 20-rk.html

Smlouva na DÚR/IČ a vizualizace stavby

https://www.hlidacstatu.cz/Detail/9160759

Smlouva na DÚR/IČ a vizualizace stavby je více jak rok uzavřena. Podle obsahu textu by mělo být DÚR hotovo včetně vizualizace. Smlouva byla vyvěšena 28.5.2019. Kde se dá podívat na vizualizaci obchvatu Rychnova nad Kněžnou.

Ze smlouvy:

"Doba a místo plnění
1. Smluvní strany sjednávají dobu plnění následujícím způsobem:
Zahájení plnění: na písemnou výzvu objednatele k zahájení plnění
Dokončení plnění: vydáním pravomocného územního rozhodnutí pro stavbu I/14 Rychnov nad
Kněžnou, obchvat
Poskytovatel je povinen poskytovat jednotlivé části plnění v níže uvedených lhůtách:

Popis dané části plnění Lhůta pro provedení dané částí plnění
Termín dokončení konceptu DÚR Do 5 měsíců od písemné výzvy zadavatele k zahájení plnění na této dílčí části předmětu
veřejné zakázky
Termín dokončení čistopisu DÚR Do 1 měsíce od předání připomínek ke konceptu DÚR od zadavatele

Podání žádosti o vydání pravomocného územního rozhodnutí
Do 6 měsíců od písemné výzvy zadavatele k zahájení plnění na této dílčí části předmětu veřejné zakázky

Termín dokončení vizualizace stavby Do 3 měsíců od předání vybraných dokumentů DÚR."

12.6.2020 vydán nový leták ŘSD k výstavbě obchvatu Rychnova nad Kněžnou. Oproti předcházejícímu letáku se v závěru píše "V roce 2019 se začalo pracovat na konceptu DÚR, její dokončení bude v roce 2020. V průběhu zpracování byly práce přerušeny (kvůli upřesnění varianty).
Pracuje se na vizualizaci stavby

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/388 ... ov_n_k.pdf

Co se změnilo ve vybrané variantě?

No, zatím je do ZS času dost. Ale obec byla spokojená, takže proč ta komplikace ?

kot píše:No, zatím je do ZS času dost. Ale obec byla spokojená, takže proč ta komplikace ?

netuším... očekával jsem , že se někdo problematikou seznámený ozve a to upřesnění varianty upřesní...

Vydán nový leták ŘSD

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/388 ... 38cl7TBLsk

V dnešní hradecké příloze MF Dnes je velký článek o přípravě obchvatu, resp. o jeho navazující části směr Lupenice. Čekám, že se objeví i na Idnes.

Martasi, postneš to sem, viď ? díky

Ulice Pod Budínem nebude do II. etapy zapojena? To se bude sjíždět přes tu křižovatku s II/318? Nebo to je jen chyba v letáku?

Ulicí pod budínem se počítá při výstavbě obchvatu. S Ulicí pod Budínem se počitalo při všech 3 variantách.

posílám odkaz na fotoalbum od kruháku u Penny po řeku Kněžnu...

https://jirkadalnice.rajce.idnes.cz/Obc ... 3_variant/

Obchvat Rychnova povede až na Budín

Dlouho očekávaný obchvat Rychnova nad Kněžnou bude delší, než se předpokládalo. Ředitelství silnic a dálnic už připravuje druhou etapu, která původně byla hudbou vzdálené budoucnosti.

RYCHNOV NAD KNĚŽNOU Silniční obchvat Rychnova nad Kněžnou neskončí v ulici Pod Budínem, jak bylo dosud v plánu, ale povede dál až na kopec a za sousední Lupenici. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) už má hotovou studii druhé etapy obchvatu města a nyní chce stavbu poslat do projekční fáze.
„Domluvili jsme se na prodloužení trasy až za Lupenici. Našli jsme řešení, jak pomocí celkem složité mimoúrovňové křižovatky a estakády umožnit, aby obchvat pokračoval dál a obešel skutečně celý Rychnov,“ říká krajský ředitel ŘSD Marek Novotný.
Stávající varianta obchvatu, která by svedla dopravu ze severu jen na okružní křižovatku na jižním okraji města, měla řadu kritiků. Podle nich by se kruhový objezd pod Budínem ucpával, a někteří řidiči by tak dál jezdili přes město. Vleklé diskuse kolem podoby obchvatu se odehrávaly hlavně před pěti lety, když se schvalovala finální trasa přeložky. Lidé tehdy požadovali, aby se připravil projekt na celý obchvat a teprve pak aby došlo k jeho rozdělení na etapy. To kvůli tomu, že ŘSD už tehdy přiznávalo, že pokračování stavby bude hudbou daleké budoucnosti. „V příštích dvaceti nebo i třiceti letech bych s další etapou nepočítal,“ řekl tehdy na veřejném jednání v Rychnově Novotný.

Radnice: postavme jen půlku
Podle Novotného ŘSD už na začátku plánovalo stavbu obchvatu jako jednoho celku. Rozdělení na etapy si údajně prosadila radnice.
„Když zjistili, že by tam chyběly pro ně rozhodující sjezdy do města, pan starosta nakonec řekl: Pro nás je zajímavé, aby se to vrátilo na Budín,“ tvrdí Marek Novotný.
Reakci starosty Rychnova nad Kněžnou Jana Skořepy (Nezávislí za Rychnov) se redakci MF DNES získat nepodařilo. Tehdejší zastupitel Tomáš Erben (PRO Rychnov) však vylučuje, že by radnice tehdy odmítla stavbu obchvatu: „Město určitě mělo a má zájem na tom, aby se obchvat postavil celý.“ Podle předsedy dopravní komise v Rychnově a někdejšího vedoucího úřadu územního plánování Jiřího Brandejse chtělo město rozfázováním obchvatu stavbu urychlit.
„Radnice chtěla nejprve postavit první etapu, protože jinak by se celá příprava o několik let oddálila. Navíc pokud by šlo o jednu stavbu, byla by příliš drahá a těžko by se na ni hledaly peníze. Sjezd pod Budínem je navíc důležitý pro řidiče, kteří jedou na Javornici. Ti by jinak museli přes město. Podle sčítání jsou to až 4 tisíce vozidel denně,“ objasňuje tehdejší postup města Jiří Brandejs, podle kterého tehdy panovala obava, aby se obchvat vůbec postavil.

Druhá etapa už za pár let
Nyní se situace výrazně proměnila. ŘSD už zařadilo druhou část obchvatu do plánu investic a letos v únoru se dohodlo se zástupci samospráv na finálním řešení mostní estakády přes údolí Kněžné.
„Bude to sice dražší, ale řekl bych, že teď je to akce, která pro nás dává z pohledu tranzitní dopravy opět smysl. V nejlepším případě by mohla jedna etapa dohnat druhou a mohlo by se to realizovat najednou,“ míní Marek Novotný.
Hlavní část obchvatu je nyní ve fázi dokumentace k územnímu rozhodnutí. Ta měla být hotova už na konci loňského roku a letos plánuje ŘSD rozhodnutí získat. Do tří měsíců by pak měla projekční společnost Valbek připravit vizualizaci stavby. S jejím zahájením se počítá za dva roky a v roce 2025 už by po první části obchvatu měla jezdit auta.
„Buďme rádi alespoň za částečný obchvat Rychnova. Jestli se podaří navázat i druhou částí, bylo by to jen dobře,“ pochvaluje si posun místostarostka Rychnova nad Kněžnou Jana Drejslová (za ODS).
Projektová příprava druhé etapy obchvatu nyní čeká na změny územních plánů v Rychnově i v Lupenici. Ten rychnovský nyní počítá jen s takzvanou územní rezervou, což však pro povolení obchvatu nestačí. Radnice už nyní pořizuje 3. změnu územního plánu, hotova by mohla do roka, ale i později, pokud se kolem dokumentu strhne podobný ohlas jako v případě předchozí úpravy.

Doprava sílí
Nový územní plán projednávají také v Lupenici, kudy bude obchvat Rychnova pokračovat. Vesnici by měl obkroužit z východu a na stávající silnici I/14 se napojit až za Lupenicí.
„Vedli jsme s ŘSD celkem konstruktivní rozhovory a jsem rád, že to takto dopadlo. Doprava tady sílí, automobilka opět zvyšuje investice a doprava jakoukoliv zastavěnou zónou není nic příjemného. Nejde jen o provoz chodců, ale také o napojení silnice III. třídy, kde je poměrně intenzivní provoz. Je to zkratka od Kostelce nad Orlicí z I/11 na I/14 a zvlášť ve špičkách je to nebezpečné. Podívejte se, kolik dopravních nehod se tu jen za poslední období stalo,“ upozorňuje starosta Lupenice Ivo Muthsam (ODS).
K tragédii došlo na průjezdu obcí naposledy 26. prosince. Šestasedmdesátiletý řidič tam vyjel mimo vozovku a narazil do sloupu. Zraněním na místě podlehl.
Přeložka však umožní Lupenici i další rozvoj. Východně od silnice totiž nyní zůstávají pozemky, které nyní nelze zastavět, protože to nedovolují hlukové limity.