České dálnice > Diskusní fórum

MartinM: Tak na to, že jsem si "červené" stavby na rok 2014 prohlížel hned několikrát, tak tohle mě hloupě uniklo...Místo toho jsem vycházel z letáku ŘSD. Sorry.

Příprava stavby probíhá doslova hlemýždím tempem. ÚR už máme 7 a půl roku a ještě není vykoupena ani polovina potřebných pozemků

odkaz na plné rozlišení:


odkaz na poloviční rozlišení:


náhled:

Z mapové aplikace ŘSD zmizel leták na přeložku mini-kruháče v Úlibicích. Znáte někdo důvod?

přeložka I/16 u Úlibic se stala součástí stavby R35
https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5539 ... 573584.pdf

Pěkná pitomost. Z R35 na I/16 povede přímá rampa a za ní bude následovat kruháč

Aktualizovaný leták:
I/16 Nová Paka - obchvat
Vykoupeno je cca 54 % pozemků potřebných pro stavbu (původně údaj neuveden). Za předpokladu zdárného majetkoprávního vypořádání je stavbu možno zahájit v roce 2018. Provoz 2020 (obojí +1rok). kategorie: S 11,5/80 (pův. S11,5/70). Předpokládaná cena stavby: 1 140 000 000 Kč (-240mil.)

Aktualizovaný stav vykoupených pozemků pro obchvat Nové Paky:

plné rozlišení:
stav k 1.2.2016
stav k 16.2.2015

poloviční rozlišení:
stav k 1.2.2016
stav k 16.2.2015

náhled:

Jirko, je všechno v pořádku s tvým účtem na imageupload? Píše mi to "This Account has been suspended.
Contact your hosting provider for more information."

Jsem na tom stejně. Náhled obrázku nejde rovněž otevřít...

Divné, včera to ještě fungovalo, účet jsem tam ani neměl. Sice ještě některé odkazy fungují, ale radši jsem to celé nahrál jinam.
Tady jsou nové odkazy:

plné rozlišení:
stav k 1.2.2016
stav k 16.2.2015

poloviční rozlišení:
stav k 1.2.2016
stav k 16.2.2015

náhled:

Je mi jasné, že rok je hodně dlouhá doba, ale tady výkupy probíhají nadstandartně dobře a rychle. Zřejmě dobrý oddíl...

Koukám, co toho kolem Paky přibylo, jen tak dál! Jirko, děkujeme!

V pondělí docela zácpy, semafor v Nové Pace, další v Horce u Staré Paky (ve směru na Trutnov půl hodiny zdržení), navíc od Horky objížďka po II/293 přes Studenec, po II/295 do Dolní Branné, odkud se ale nedá jet přímo do Vrchlabí, takže další objížďky po trojkách...

Anebo jet do Trutnova dál po I/14 přes Vrchlabí, kde na Vás čeká semafor v Lánově, v Čisté a dva v Rudníku, kde je dokonce kvůli stavbě nových mostů objížďka po třech provizorních mostcích vedle Ale zase to bude opravené, vydržme to

Já jsem jel do Herlíkovic, takže jsem se po I/14 vracel na II/295, ale přede mnou jel kamion, který sjel ze značené objížďky na Vrchlabí a tam najížděl na I/14 směr Trutnov. Jestli bude II/295 mezi Vrchlabím a Dolní Brannou ve stejné kvalitě, jako ten kus od Studence, tak to bude opravdu super !

Mezi Studencem a Horkou to bývalo brambořiště, to samé u Vrchlabí, kde hrabající kamiony do kopce za přejezdem udělali ze silnice vlnitý plech Bude to tam po dokončení mnohem lepší. Trošku se to tam upravuje a rozšiřuje, ale nevím, jestli přibude stoupací pruh.

Stoupací pruh nebude.

Skoda, bez stoupacího pruhu to bude nejen v zimě stejná bída. Nejhorší je v kopci ten železniční přejezd, kvůli kterému se kamiony nemohou pod kopcem rozjet a když jsou závory dole, nerozjedou se v zimě nahoru už vůbec, protože se v okolí přejezdů nesmí solit. A lyžaři se už vidí na sjezdovkách ... Musela by padnou alej.

Proč je tady:https://mapy.cz/s/160bg změněná přednost? Kdo jede po I/16 od Trutnova stojí na stopce. Hlavní silnice vede na Jilemnici. Celkem zvláštní u silnice 1 třídy.

Protože odhadem 80% dopravy jezdilo právě takto, tj. I/16 - II/293

To je pravda. Když se někdy později večer vracím domů, v Horkách všechno odbočí na Vrchlabí/Jilemnici, zmizí za Vámi všechna světla a do Trutnova jedu leckdy naprosto sám V zimní sezóně je hlavní dopravní zátěž ještě viditelnější během celého dne. Proto bývá/byla silnice I/16 v některých autoatlasech značena až do Horek jako dálková a zbytek přes Trutnov ke hranicím už jen jako hlavní silnice. Pamatuji se, jak se nějaký kamioňák divil, že dálková silnice končí uprostřed republiky

Jak mě leckdy napadají silnice I.třídy, které by šly s klidem přeřadit mezi dvojky, tak zrovna u té II/293 bych dost uvažoval o povýšení mezi jedničky. Významem si to zaslouží.
Jinak hlavní pokračující dál po silnici druhé třídy máme i na Moravě, konkrétně tady https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x ... 50.753%22E

Na II/293 je sice provoz vyšší než na I/16 dál do Trutnova, ale počet vozidel nehraje v kategoriích silnic roli. Jedničkou jsou spíše silnice státního strategického významu, mezinárodní tahy a jejich hlavní spojky. To by pak chtěli povýšit kdejakou dvojku, kde je sice vysoký provoz, ale ten je tvořen regionální dopravou. To zrovna II/293 je. Sice spojuje dvě silnice první třídy, ale málokdo jí jako spojku použije.

E? O státním strategickém významu po II/293 a II/295 do Špindlu jste eště neslyšel? Btw. fakt parádní svezení, zbývá poslední kousek z Dolní Branné po kruháč na obchvatu Vrchlabí. Tohle se Tondovi Blaníkovi fakt povedlo 1*

Odesláno z mého LG-H525n pomocí Tapatalk

Když už jsme se odklonili od I/16 k cestě do Špindlu - tady je cca týden stará galerie rekonstrukce úseku Branná-Vrchlabí: https://www.facebook.com/jiri.novak.123 ... 9258322154