České dálnice > Diskusní fórum

Nejdřív přihodím odkaz na leták:
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/457 ... elozka.pdf

A stav pozemků:
plné rozlišení, stav k 4.1.2020

náhled: Když jsem viděl, přes kolik pozemků má vést trasa, nějak jsem nevěřil tomu jednomu zbývajícímu listu vlastnictví, jak se píše v letáku. Nicméně je to opravdu tak. Ty fialové plochy vlastní jediná osoba - Ing. Jaromír Šimonek. A po prohlédnutí koordinačky z DÚR jsem si ověřil, že trvalý zábor do jiných cizích pozemků opravdu nezasahuje (ani do 580/1, který vlastní obec).

Ano, místní "zámecký pán".

Obec zveřejnila vizualizaci:

Info z Twitteru středočeského ŘSD:

Výkupy pozemků ještě nejsou, předpoklad, že bude vykoupeno, je 02/2021.Termíny zatím platí. Příprava jde podle plánu. Chybí nám vyjádření HZS a můžeme podat žádost o stavebné povolení.

Výkupní mapa vypadá stále stejně jako před rokem

Začalo stavební řízení na stavební objekty místních komunikací.

Tak hasiči se vyjádřili negativně a už víme proč...
I/16 Jizerní Vtelno - tunel Stránov, expertní posouzení větrání

Zadání této zakázky vyplývá z požadavku hasičského záchranného sboru (HZS) Středočeského kraje, který vydal nesouhlasné závazné stanovisko v rámci inženýrské činnosti pro DSP. V rámci zakázky bude provedena 1-D simulace a analýza chování kouře při požáru ve dvou místech tunelu při různých intenzitách dopravy. Výstupem bude posouzení, zda je nutné v tunelu navrhnout nucené větrání.

Jirka L píše:Výkupní mapa vypadá stále stejně jako před rokem

Výkupní mapka brzo dozná velké změny, jelikož již běží převod pozemků zámeckého pána

A protože převod doběhl a modřejší už to nebude, dám sem aktuální stav. Snažil jsem se to naroubovat na Jirkův originál, ale nezdařilo se mi to kvůli nějakému rozdílnému měřítku a snad i natočení.

Tak ještě závěrečné porovnání pozemků

plné rozlišení:
stav k 16.1.2022
stav k 9.1.2021=4.1.2020

náhled: modře: ŘSD,
fialově: Jaromír Šimonek

Strašné ten kruháč tady. Pro T křižovatku a pro napojení poloviny JEDNÉ obce, čili provoz minimální. Předtím tam je tunel za těžké prachy a stoupací pruh, abyste až ten kamion předjedete, dojeli oba hezky za sebou na kruháč. Naprostý nonsense tohle. Přitom na všech dalších přeložkách na I/16 se plánuje 3-pruh a buď MÚK nebo stykové křižovatky. Tady zase někdo přemýšlel ... k čemu máme tu CK MD ?? (která mimochodem zatrhla stavbu obchvatu obchvatu na jedné z vedlejších přeložek, za to jí patří naopak pochvala). Snad jeden z "nejnepochopitelnějších" kruháčů, které jsou na jedničkách v plánu.

Tady by se místo přeložky hodilo "průpich"
Stejně tu bude jenom 50, ne? To není obchvat aby se dalo jet rychle. Stejně jako to napojení staré cesty hned pod zámkem - koukat co mi letí z tunelu.

Pod tunelem bude ale odbočka normálně zavřená. Bude se tamtudy jezdit jen při uzavírkách tunelu.

Aha, dík. To jsem z toho videa ani letáku nějak nepochopil.

To jsem z toho také nepochopil, ale určitě je to tak lepší. Nicméně pro tu poznámku o kruháči se tím nic nemění. Akorát bude na té OK odbočovat místo 150 aut denně 200 no.

Krupp píše:Tady by se místo přeložky hodilo "průpich"
Stejně tu bude jenom 50, ne? To není obchvat aby se dalo jet rychle. Stejně jako to napojení staré cesty hned pod zámkem - koukat co mi letí z tunelu.

On to ale obchvat Vtelna bude. Kromě několika domů dole u viaduktu silnice obejde celou obec. A zbytek u viaduktu je již jiná obec Každopádně i při padesátce bude časová úspora obrovská a obec (tedy její 95 %) si oddychne.

Ale proč ten idiotský kruháč nahoře ? Proč ne styková křižovatka. Navrhuje se to halabala podle toho, jak se který projektant zrovna vyspí.

Jak je to s vlastnictvím těch pozemků, pod kterými bude ten tunel? Překvapuje mě, že to je hloubený tunel, ale pozemky stát nevykoupil. Tam se tedy bude dát normálně stavět?

Vyskovy rozdil aspon 30 metru. Hloubeny tunel?

I ve vizualizaci je hloubený. Bude tam dočasný zábor. Jaká jsou omezení toho, co se na něm dá nebo nedá stavět, to nevím.

jozka píše:Vyskovy rozdil aspon 30 metru. Hloubeny tunel?

https://www.youtube.com/watch?v=ZnAfU4YEkDg

Řekl bych že to bude vyřešené věcným břemenem (samozřejmě za peníze) a ve smlouvě se buď odkážou na nějaké obecné normy nebo si je přímo nadefinuje ŘSD. Já tak "trpím" na louce plynovod, podobně to bude imho řešeno u tunelů v Krpoli. Rozhodující bude hloubka, pod Mt. Blancem se to asi neřeší.

Aha... 8% stoupani. To moc netroskari. V tehle perspektive je uz nejaky kruhac uplna bizuterie.

osobákem se to dá vyletět rychle, zvlášť pokud je tam stoupák. okružka bude, hádám, výsledkem nějakého vyjednávání, které nevidíme - třeba tam jednou bude čtvrté rameno křižovatky. nicméně je to hnus, pokud tam nemůže být styková tak měli postavit múk - nebylo by to ani 10% navýšení

Hlavně ten kruháč nedává smysl právě v souvislosti s tím stoupacím pruhem. Prvně to každý vyletí 120, aby toho co nejvíce předjel, aby pak zabrzdil a z kruháče se pomalu rozjížděl. Hlavně, že máme všude možně bojovat s emisemi.