pár záběrů na probíhající skrývku

Už aby to bylo. Pevně věřím, že to je u nás poslední takový obchvat na takhle zatížené komunikaci, kde je počet průsečných křižovatek vyšší než počet jízdních pruhů. Sice jsem určitě rád, že to nejsou OK, nicméně je to z bláta do louže, jedno je nebezpečný přežitek a druhé moderní nesmysl.

Na úřední desce MD se objevilo toto: https://www.mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni ... edni-deska
Může to mít nějaký dopad na průběh stavby?

souhrn tu, tezko rict.. https://www.jcted.cz/stezovatelka-chce- ... t-chynova/

Díky za odkaz. Když vidím, že to řeší krajský soud v Ostravě, začínám se obávat nejhoršího. Příklady s D1 a D52 jsou dostatečným varováním, jak by to tady mohlo skončit. Proč to vůbec řeší Ostrava, když je to na druhém konci republiky?

Možná z obav pro podjatost JČ krajského soudu? Nebo kvůli sídle nějaké zhotovistelské firmy - i když žalovaným je ministerstvo.

§7 odst. 4) soudního řádu správního:

K řízení o žalobě proti rozhodnutí, kterým se umisťuje nebo povoluje stavba dopravní infrastruktury podle § 1 odst. 2 písm. a) nebo b) zákona č. 416/2009 Sb., o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury, ve znění pozdějších předpisů, je příslušný Krajský soud v Ostravě. O těchto žalobách vede řízení specializovaný senát.

Bylo to zavedeno zák č. 225/2017 Sb., kterým se mění zákon č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu.

Všechny žaloby v těchto věcech tak napadnou stejnému senátu KS OS.

Takže doufejme, že je to /a bude/ zpráva dobrá...