Tak zemní práce u Mošnova je stavba kanalizace.
A hlavní zpráva dne je slavnostní zahájení stavby obchvatu Příbora,
informační leták stavby od ŘSD:
http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... bchvat.pdf
foto těsně před zahájením stavby:
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/090414-S58/
Doufám, že tato stavba pojede dle plánu, dost to pomůže místnímu provozu.
V rámci stavby se taky rozšíří na R48 MÚK Příbor-západ na kategorii R25,5/120, jako první přestavba staré silnice I/48 od Bělotína po Frýdek- Místek.
A nebo už jsou nějaké zprávy o omezení financí na tuto stavbu ?

Dnešní Novojičínský deník k zahájení stavby píše:
http://novojicinsky.denik.cz/zpravy_reg ... 90416.html

Navazující stavby se jmenují Přibor - Skotnice a Mošnov-obchvat. Příbor - Skotnice musí jít do provou nejpozději se stavbou R48 Rybí - Rychaltice, bo kdyby šla později, tak není napojení na OVu, současné se ruší.

Městký úřad Příbor před nedávnem zveřejnil jakýsi nákres v ortofoto, na stránkách ho už nemají, ale uploadnul jsem ho zde:
http://rapidshare.com/files/223642591/dstavby.pdf.html

Jo ten nákres jsem teď taky našel v počítači, ta mnou zmiňovaná silnice je přeložkou překračována mostem, a vlastně sjetím zpátky na "starou" cestu se na ni člověk dostane, ale jak to bude, až bude postaven obchvat Mošnova?

Příbor - I/58 - severo-jižní obchvat
Našel jsem ještě i TV reportáž a tak navazuji ještě na tu 3 týdny starou diskuzi
k slavnostnímu zahájení stavby obchvatu - dne 16.dubna 2009
Kategorie: S 11,5/80, délka téměř 9 km.

Po spuštění TV reportáže - přeskočte prosím 1. minutu
http://www.televize-pribor.cz/soubory/file2110.wmv

Jen telegraficky:
Na celém obchvatu se pracuje, tedy na úsecích které jsem viděl.
Nad I/48 se staví bednění pro pilíře nového mostu a probíhá navážení materiálu pro náspy.
Začaly taky práce na rozšíření I/48.

To jsou dobré zprávy, je to taková první vlaštovka celého rozšíření I/48 Docela by mě zajímalo, jakou barvu budou mít značky v té MÚK

No bude to celých 1,5km R-ka, to už by stálo za označení jako R.
Jinak trochu mimo téma, ale proč je na 635 (stará I/35) od Olomouce zelené dálniční značení?

1,5 km R-ka bez doprovodné silnice asi oficiálně neprojde.

Asi to bude nějaký historický pozůstatek. V kterých místech je to přesně?

Řekl bych modrou vzhledem k tomu, že navazující úseky v době zprovoznění budou stále ještě původní.

Je to tady

Napadli mě tři možné důvody. Tuto část silnice byla stavěna jako součást stavby D35 3510 Přaslavice - Olomouc, má ji ve správě SSÚRS 5 Kocourovec a za třetí nejde najet jinam než na R.

Už si to nepamatuji, ale nebyla dříve před zprovoznění jižníhho obchvatu Olomouce místo MÚK Přaslavice dnešní II/635 přímo napojena na R35?

Vskutku, bylo to plynule napojeno.
Je to tam vůbec zajímavé, rychlostka začíná ještě před mostem, asi taky pozůstatek
z provizória.

Na stavbě obchvatu Příboru a křižovatky s I/48 je, i přes blížící se zimu, ještě celkem rušno.
Nové fotky jsou díky mapmanovi v galerii na :
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/091128-S58/

V jakem formatu mam posilat fotky z obchvatu Pribora a na jakou adresu(spravce).
Jinak na stavbe se pokracuje uz za mostem pres Koprivnicku az k zel. trati jsem zvedavy kolik bude pod trati mista az se to vybuduje zda se mi to dost nizke.

Fotky posílej na adresu vase.foto@ceskedalnice.cz, nejlépe ve formátu *.jpg. Díky
Jinak stavba utěšeně roste, taky to sleduji, zatím jsem se tam letos ještě nedostal.

Několik nových fotek ze 4.4. je zde: http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/100405-S58/

No pěkně se to pohnulo, jen co je pravda.
Kdyby se takhle zamakalo i na II/464, tak by se dalo minimálně za 2 měsíce jezdit - aspoň tedy v úseku Butovice - D1.

Rondel v Lubině má zejména zpřehlednit dopravu

Kopřivnice - V neděli 18. dubna byla zahájena stavba dlouho dopředu avizovaného a očekávaného kruhového objezdu. Ten během pár měsíců vyroste v Lubině u motorestu Jehlan, tedy v místě častých dopravních nehod...

Prochazka po stavbe
Kdo bude chtit jit nebo jet na kole po stavenisti z Lubiny na Pribor tak si vemte "cepin" nebo gumaky.Nove mosty jsou vysoke ,Sykorecka v novem koryte, stary most zbourany.
Ted zpatky k tematu stoji uz mosty pre Sykorecku pred trati,ale jsou tak 1,75 m od zeme vysoke a ta trat se mi zda dost nizko pokud ji nezvednou tak tam bude dobra myssi dira tak max. 4,2 m.Necetli jste nekdo v tech. podm jak ma byt vysoky ten podjezd pod trati

SO 203 Železnicní most nad silnicí I/58
Volná výška sil. I/58 4,95 m +min. 0,147 m

Tak uz zacali s mostem pod zeleznici myslel jsem ze budou kopat pod ale oni to cele vybagrovali a stavi to od "piky" most pres potucek se montuje a pres koprivnicku se taky neco deje vcera tam byly 2 kam. tak pocitam ,ze meli mostni konstrukci nalozenou zitra se pujdu projit s fotakem jestli nezacne rubat.Jinak trat z Kopr. do Pribora je zavrena.

Tak jen pár fotek z minulé soboty ze zahájení stavby mostu na trati Studénka - Veřovice:
http://img580.imageshack.us/img580/3496/003iv.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/6092/006kza.jpg

Ty pilíře pro most, jíž byly připraveny kdysi při stavbě nebo rekonstrukci tratě?
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/100612-S58/slides/029.html
Nevypadají zrovna nově.