Kde to bylo ...

[Pavel_t]

Pavel t téměř uhodl. Zahradníci pracují v dendrologickém ústavu u Průhonic, přes který byla resp. je postavena dálnice.
V příloze přesná místa, která se dnes již nedají poznat....
Dnes km 6 - 6,2 součastné D1

No opravdu Watsonova nez Holmesova dedukce. Automaticky dalnice a zahradnik, tedy park a Pruhonice a nepremyslet jestli neni nekde u dalnice jina vyznacna zahrada. Dendrologicky ustav se zahradou primo neznam ale vim, ze tam nekde je. Ted uz vim, ze primo u dalnice. Kolega s manzelkou tam jeden cas, kdyz bydleli nedaleko, radi chodili. Meli snad nejakou permanentku ci co.

BTW: nevite, jestli ty fixni body byly nejak v pevnych rozestupech nebo v mistech nejake zmeny terenu nebo smeru?

[Tomas 1975]

Fixní body neměly pevné rozestupy. V prvním díle - tedy 5/1 jich bylo na délce cca 5,1 km 17.
Byly umístěny tak aby se z nich dala vyměřit celá část dálnice.
Následně vznikaly další fixní body pro stavbu jednotlivých mostů, propustků a případně pro další pomocná měření...
Neměli počítače, ale uměli si poradit....

[Lenny]

A co tento kousek?

[Pavel_t]

A co tento kousek?

Upoutala me ta vlajka s logem firmy Metra na jednom sloupu. Metra sidlila v Blansku ale tam mi tato silnice nesedi a ani na mape jsem nic nenasel. Druhy zavod mela Metra v Sumperku a tam uz je to pravdepodobnejsi. Silnici, ktera by ve meste mohla byt takto siroka jsem tam nasel ale nikde neni takto rozdelena. Takze tim to vzdavam a pockam si az to nekdo pozna.

[Pavel_t]

Fixní body neměly pevné rozestupy. V prvním díle - tedy 5/1 jich bylo na délce cca 5,1 km 17.
Byly umístěny tak aby se z nich dala vyměřit celá část dálnice.
Následně vznikaly další fixní body pro stavbu jednotlivých mostů, propustků a případně pro další pomocná měření...

Diky, tuto variantu jsme mel jako pravdepodobnejsi. Spise me zmatlo, ze ja chapu fixni jako pevny a to vcetne rozestupu apod. Proto jsme se ptal jestli to byly body zmen nebo vzdalenosti.

Neměli počítače, ale uměli si poradit....

No je fakt, ze diky pocitacum hloupneme ale zrovna toto se musi delat podobne i dnes. Jen misto rysovaciho prkna a logaritmickeho pravitka dnes mame pocitace s CAD programy. Ale stejne nekdo musi obout holinky a vymerit a vykolikovat to. Jen ma navic k dispozici GPS ale finalne stejne zameruje opticky proti kolegovi s lati.

BTW: to rysovaci prkno v pracovne jeste mam, je tam po tatovi a ja ho naposledy pouzil pred lety kdyz jsem dceri ukazoval jak se drive kreslili vykresy

[mapman]

A co tento kousek?

Heuréka Foceno z železničního mostu v jednom moravském městě.

[Martin z Ostravy]

Asi to mám Brno křižovatka UhelnáxOpuštěná

[JiVi]

ty vlajky a prázdná silnice .. první co mě napadlo - prvomájový průvod

[Lenny]

Co je toto?

[kot]

Lenny kam na ty "špeky" chodíš ?

[Lenny]

Do archívu, přeci.

[Mike]

na takto položenou otázku je překvapivě jednoduchá odpověď

"most přes údolí"

jo kdyby se ptal, "kde je toto"
tak jsem v háji, ale takhle

[MPMP]

Most přes Jizeru a železniční trať na I/38 u Mladé Boleslavi?

[kyk]

Hrdlořezy mne také hned napadly

[Lenny]

První nápověda.

[Avantime]

Most přes Sázavu ve Hvězdonicích?

[michal]

To musí být ono! Vrtalo mi hlavou, proč je ten násep skutečný a ten most vypadá jak vizualizace... A tahle stavba by to vysvětlovala.

[Tomas 1975]

Jedna zimní fotografie. Kde to je?

[Tomas 1975]

Opakování

[Jan Netuka]

Že by třeba D1 km 42+něco, statek Brtnice naproti motorestu U Rybiček?

[Tomas 1975]

Ano je to tak. Zima 1939/1940 před zahájením prací na stavbě dálnice.

[Jan Netuka]

Přišel jsem do těch míst od jihu přes lesy a pole náhodou loni na rodinném výletě a (ač nejsem zelený mozek) celkem zpustlý statek u mne hned vyvolal myšlenku na to, jak se asi v těch místech dřív bez dálnice žilo... Proto mi ta stará fotka přišla včera jako zjevení.
Fandím vašim historickým výzkumům.

[Jan Netuka]

Dnes

[evilcleaner]

no hádám že to je na D1 u statku Brtnice
jinak pro soudobé fotky tu je jiné vlákno "hádej kde..."

[Tomas 1975]

Pro Jan Netuka..
Tak to jste asi jeden z mála. Děkuji za podporu.
Po úspěšně probíhající výstavě (Muzeum silnic) o stavbě mostu v Podolsku (publikace - její náklad - je již téměř celá prodaná) jsem začal připravovat výstavu a publikaci o přípravě a stavbě naší dálnice D 1 mezi Prahou a Humpolcem (1938 - 1950)...
Opět jsem se pokusil oslovit některé organizace s žádostí o pomoc...
Ministerstvo dopravy, Ředitelsví silnic a dálnic, Národní technické muzeum nemají zájem..... Asi jsem prašivej....
Někdo tu káru musí táhnout dál....