Přesně tak, chtěl jsem nějaké akčnější záběry, ale na tu dálku jsem si netroufl

Jinak pro informaci k té druhé etapě Plaská, Jateční, co máme tady tu krásnou vizualizaci. Na dnešním jednání rady města se projednává bod 43. Schválení zrychleného postupu majetkoprávního vypořádání pro stavbu „I/20 a II/231 v Plzni, Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 2. etapa“ v Plzni Nevím přesně co to je ten zrychlený postup, ale něco se děje.
V letáku je 2017 ZS, ale tomu se mi nechce věřit. Letos se měl začít stavět čtyřpruh na Třemošnou (I/27), ale už je posunutý na 2017. Bydlím v Bolevci, tak mě obě stavby dost zajímají. Až se bude stavět budu dělat reporty.

Nevíte, jak hluboký má být ten zářez ve svahu? (na té vyšší straně)

Jakože do toho pole nad Bolevákem? No nedávno jsem si říkal a koukal do katastru, že tam asi lidi budou chtít stavět (rezidenční lokalita by to mohla být nádherná), ale hned pod sebou budou mít 4-proudovku...

Jestli máš na mysli ten u kruháče, tak mi to hrubým odhadem vychází na 22 metrů.

aktualizované letáky
I/20 Plzeň, Jasmínová-Jateční (jižní etapa) + I/20 Plzeň, Jateční-Na Roudné (severní etapa)
Souhlasné stanovisko vlivu stavby na životní prostředí bylo vydáno 30. 7. 2015.

Příští rok stavební povolení?

http://www.qap.cz/object/prutah-na-roudne-plaska-je-bliz-k-realizaci-videovizualizace-80861

Aktualizované letáky:

Plzeň, Jateční – Na Roudné (severní etapa)
https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b ... 751392.pdf

Plzeň, Jasmínová – Jateční (jižní etapa)
https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553b ... 050614.pdf

Ok, kdyz to tedy shrnu, tak terminy uvedeni do provozu be mely byt nasledujici:

1. Plaská–Na Roudné = 2020
2. Jateční–Na Roudné = 2023
3. Jasmínová–Jateční = 2026

Zadnej slagr to teda neni....

Nový leták
I/20 Plzeň most gen. Pattona ev. č. 20-036

I/20 a II/231 Plzeň, Plaská - Na Roudné - Chrástecká, II. etapa

stav vykoupených pozemků (náhled s odkazem na verzi s plným rozlišením)


největší mezera je ve vlastnictví Václava Pechmana (zatím žádný záznam o převodu nebo vyvlastňování)
menší díra je města Plzně
a pak na jižním konci chybí pozemky, které jsou převážně ve správě SŽDC, ale jeden je osmi spoluvlastníků, z nichž někteří jsou nedostatečně identifikovaní a u některých bylo zahájeno vyvlastnění

To si dělaj srandu? To je teda příprava... Mělo se přeci začít loni a to to ještě bylo odložený nebo?

nevite nekdo nahodou, jestli se to hejbe ?

To by mě taky zajímalo. Denně jezdím kolem a nevypadá to, že by se tam pohnul kamínek. Jen kolem jedou stavební parcely v plném proudu.

leták z listopadu: I/20 a II/231 Plzeň, Plaská - Na Roudné - Chrástecká, II. etapa

stav vykoupených pozemků
stav k 24.12.2017
stav k 18.2.2017

náhled:


Od minule se na ŘSD převedly 3 pozemky o celkové výměře 28m2, takže i v plném rozlišení jsou sotva postřehnutelné.
Největší mezera se převedla z Václava Pechmana na město. Menší díra a pozemky pro toto propojení taky patří městu.
Problémem zůstávají některé pozemky na východním konci např. 14436/9 (Nedostatečně identifikovaní vlastníci, dědické řízení,...) ale vyvlastňuje se

Nemate nekdo nejake nove zpravy ? Uz by se mohlo zacit

Moje rodná "hrouda". Vidím tam i náš dům. Stav nevím, ale snad se mi někdy podaří dokumentovat, když zavitam do Plzně. Teď se tam toho rozjíždí více, uz by to chtělo.

dakarcz:
nové zprávy jsou v posledním letáku z 6.6.: https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/190/infoletak_s20-plzen-chrastecka.pdf
dodám, že výběrko ještě nebylo zahájeno, stavba začne nejdřív 10/2018

vyhlášeno výběrové řízení na stavbu: I/20 a II/231 V Plzni, Plaská - Na Roudné - Chrástecká, 2. etapa
otevírání obálek: 23.10.2018

Ředitelství silnic a dálnic obdrželo nabídky na výstavbu silnice I/20 a II/231 v Plzni, Plaská – Na Roudné – Chrástecká
https://www.rsd.cz/wps/portal/web/domu/ ... d0b6f98d7f

I/20 a II/231 Plzeň, Plaská - Na Roudné - Chrástecká, II. etapa - stav vykoupených pozemků

plné rozlišení:
stav k 20.1.2019
stav k 24.12.2017
stav k 18.2.2017

náhled:

Zdánlivě se od minula nic nezměnilo (ulici Studentskou nepočítám), ale zásadní změna proběhla u pozemku 14436/9 k.ú. Plzeň, kde před rokem nevlastnilo ŘSD nic, ale teď už má většinový podíl. U zbývající 1/4 probíhá vyvlastňování. Ty dvě díry, stejně jako propoj do ul. U Velkého rybníka, jsou města, takže se dá potvrdit informace z letáku že všechny potřebné pozemky jsou vykoupeny.
Teď ještě vybrat zhotovitele.

Zhotovitel je vybrán a dle článku už se začalo.

pro zopakování

Název: I/20 a II/231 v Plzni, Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 2. etapa.
Objednatel: ŘSD ČR, Statutární město Plzeň, Správa a údržba silnic Plzeňského kraje
Zhotovitel: Společnost Plaská - Chrástecká (EUROVIA CS, BERGER BOHEMIA a SWIETELSKY stavební)
Doba realizace: 03/2019 – 05/2021
Cena díla: 494 mil. CZK

Stavba začala v úterý 12. března. Její součástí je propojení silnice I/20 a silnice II/231, které bude zajišťovat místní komunikace navazující na hlavní trasu I/20 a napojující se na silnici II/231 v okružní křižovatce na ulici Na Roudné. Tato místní komunikace je navržena jako dvoupruhová. V rámci zahájené stavby o celkové délce 1,381 km dojde také k vybudování nové okružní křižovatky ulic Na Roudné, Jateční a nové komunikace propojující silnici I/20 s ulicí Na Roudné. Součástí stavby je i úprava stávající provizorní okružní křižovatky (křížení ulic Na Roudné a U Velkého rybníka), autobusových zastávek a komunikací pro pěší a cyklisty. Nová okružní křižovatka ulic Na Roudné a Jateční a nové komunikace propojující silnici I/20 s ulicí Na Roudné budou přetnuty novým čtyřicetipětimetrovým železničním mostem na železniční trati Plzeň – Žatec, kde samotný most bude přetínat novou okružní křižovatku s výškovými poměry tak, aby zde byl zajištěn bezpečný průjezd trolejbusové dopravy. Středový dřík tohoto mostu bude ve středu nové okružní křižovatky. Stavba jako taková se musí vypořádat se spoustou překážek, jako jsou přeložky jednotlivých inženýrských sítí, nebo odtěžení stávajícího skalního masivu. Součástí stavby budou rovněž opěrné zdi zajišťující stabilitu u zastávek MHD.

Před zahájením stavebních prací proběhl předstihový plošný archeologický průzkum pozitivních lokalit, kde byly vytipovány oblasti, které bude nutno důkladněji během stavby monitorovat. Zároveň před započetím stavebních prací proběhl i pyrotechnický průzkum. Tento průzkum byl proveden z důvodu podezření, že lokalita, kde se stavba nachází, měla být jedním z nebezpečných míst, kam dopadaly bomby adresované na Škodovy závody během II. světové války. Velký Bolevecký rybník totiž sloužil jako orientační bod pro nálety zmíněných bombardérů. Průzkum byl bez pozitivních nálezů.

Stavba bude slavnostně zahájena 12. 6.

Tuší někdo, jak to vypadá s pokračováním stavby k Rokycanské? Nebo aspoň vylepšení napojení na Rokycanskou? Přijde mi , že toto neřeší celý problém...
Nedávno jsem tudy jel a zaujalo mě, že křížení s železnicí na Prahu je vlastně jak bylo (a to se dělala reko nedávno), jako kdyby se nepočítalo s nějakým rozšířením apod...

Díra se nezvětšovala, protože větší vznikne vedle.
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/193 ... roudne.pdf