České dálnice > Diskusní fórum

Pokud do toho někdo nehodí vidle, tak si myslím, že to reálné je. Do půlky roku požádat o společné povolení a cca říjen/listopad zahájit tendr. Dost to pomůže tak jako tak, bez ohledu na novou halu, je smutné, že to přišlo až "díky ní".

johnnyBgood píše:Dále jsem netušil, že se areál trochu posune od Křižíkovského, připadalo mi, že místa je tam habaděj i dnes ...

Při psaní popisů jsem vycházel z obrázku v letáku ŘSD. jinou dokumentaci jsem zatím neviděl. Pokud má někdo přesnější info nebo podklady, dejte pls vědět. Co nesedí, opravím.

Ve svém fotoalbu jsem opravil popis několika fotek.
Děkuji všem, kdo mi k tomu poskytli rady a podklady.

Město se pouští do přípravy území pro sportovní halu - proběhne demolice objektů. Mj. dojde i demolici bran BVV, které leží v ploše budoucích úprav v rámci VMO Bauerova.
https://kopemezabrno.cz/2021/04/21/prip ... arkoviste/

V novém letáku došlo k podstatné změně v plánovaném režimu výjezdů HZS a PČR. Místo dosud uvažovaného pouze pravého odbočení má nově být zbudován přejezd SDP s výsuvnými sloupky, které se při výjezdu zásahového vozidla zasunou a umožní tak obousměrný výjezd na VMO.

Podle https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... eskou.html by VŘ mělo být zahájeno na přelomu ledna a února a stavba by měla začít letos koncem letních prázdnin. V nejnovějším letáku je zatím jen obecně rok 2023.

Je součástí stavby zrušení stupidní a zbytečné SSZ u křižovatky VMO a cajzlovské radiály? Kdo chce jet z areálu DPmB k Rondu, může využít vratnou rampu a kdo by se tam chtěl dostat od MÚK Hlinky, může se otočit na kruháči u Voroněže. SSZ nemá na VM0 co dělat.

Ano je. Ta brána bude zrušena úplně. Už se tu o tom diskutovalo minimálně jednou.

Je ten hantec pořád nutný ?

Goldfinger je holt brněnský patriot...

V aktualizovaném letáku je už ZS taky 2022. Takže se bude stavět na třech frontách

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/568 ... :34:43.169

Snad to klapne i bez haly, s tou to zatím kvůli financování nevypadá dvakrát růžově. Vyřešit ty světla, prodloužit ten připojovák shora a pak na svitavské radiále propojit ty dva přídatné pruhy u nádraží a bude to vše, aspoň myslím, vyřešeno. Krom úseků, které nestojí.

Nemám úplně vyhraněný názor na vedení okruzní linky a44 po prodloužené Křížkovského, zejména kvůli Riviéře. Chápu, že jednoduchý záliv na komunikaci VMO nemá co dělat, ale to by snad šlo řešit delším zpomalovákem a připojovákem za zastávkou. Odpadl by zároveň šaškec na vratné rampě, kde by jinak přibylo jedno zbytečné křížení.
Ale jinak má stavba samá pozitiva a po jejím dokončení za dva roky bude VMO hotový od Vídeňské po Rokytovu, což není zase úplně marný. Kdyby se pohnulo se spojkou Černovické a Jedovnické, tak si vydechnou Šimice, na mostě to bude fuckt peklo.

vypsání soutěže je za dveřmi, začít by se mělo ještě letos.
https://zdopravy.cz/v-brne-zacne-na-pod ... ny-111725/

TW: Radek Mátl
ŘSD zahájilo výběrové řízení na zhotovitele úprav na sil. I/42 VMO ul. Bauerova v Brně. Akce spočívá v odstranění bodových závad a v úpravách související se stavbou nového sportovního centra. Předpokládaná hodnota zakázky je 592,5 mil.Kč bez DPH a podílí se na ni 3 zadavatelé.

Brno bude jako solidne rozkopane ze vsech stran.. rozsireni D1 (asi teda pristi rok), Bauerova, Zabovreska, Tomkovo nam a most Otakara Sevcika.. to budou krasne dva roky .. ale samozrejme jen at se stavi

základní termín pro otevírání obálek je stanoven na 1.7.2022

První posun na nový termín: 08.07.2022

posun - nově 18.7.2022

Posun č. 3 - nově 25.7.2022

Posun č. 4 - nově 28.7.2022

Posun č. 5 - nově 02.08.2022

Posun č. 5 - nově 03.08.2022

Posun č. 7 - nově 15.08.2022

Dny nám přibývají...

posun č.8 - nově 24.8.2022