České dálnice > Diskusní fórum

Nemohl by se prosím někdo zasadit pro to, aby se co nejdříve postavil alespoň úsek Sosnová - D. Libchava? Když končí směny v průmyslové zóně, tak je průjezd jižní částí města naprosto paralyzován. Bohužel zatímní výsledky práce odboru dopravy města Česká Lípa napovídají o absenci vzdělání v oblasti dopravního plánování a bohužel i základního logického myšlení.

Řešit komunikace jen pro krátký konec nebo začátek směn, či všeobecně kvůli dopravním špičkám lze velmi špatně všude na světě. Bylo by dost neekonomické, stavět například několikapruhové silnice a semaforové křižovatky, aby pak po zbytek dne ležely ladem. Každopádně v Lípě obchvat dost pomůže tranzitu i místním. Jak ale vidím, moc toho urychlit nelze. Vykupují se pozemky, připravuje se stavba. Buďme rádi, mnohé stavby jsou na tom mnohem hůř .-).

Nový leták na úsek Dubice - Dolní Libchava (Sosnová II/262) (09/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/371 ... bchava.pdf

Změny od minula (03/2018):
V aktualizované DÚR z 09/2017 byla upravena podoba okružní křižovatky
na křížení se silnicí II/262 tak, aby bylo v případě realizace navazující stavby
I/9 Nový Bor – Dolní Libchava možné použít dokončené objekty z tohoto záměru
pro výhledové mimoúrovňové křížení silnic I/9 a II/262 pomocí budoucí MÚK Dolní Libchava.

Aktualizovaná mapka s dokreslenou budoucí MÚK Dolní Libchava.

stav vykoupených pozemků pro stavbu Dubice – Dolní Libchava:

plné rozlišení:
stav k 12.1.2019
stav k 16.12.2017

náhled: Někdo možná namítne, že jsou prohozené ty datumy, když toho je teď vybarveno méně. Omyl!
Tady se pozemky opravdu vracely, konkrétně 11 (žádný nepřibyl), a to ty, které byly vykoupeny podle DSP z roku (asi) 2006 pro MÚK Dolní Libchava (teď je s jiným tvarem součástí stavby I/9 Nový Bor - Dolní Libchava) a taky MÚK s Dubickou ul. (vypuštěna).
Třináct let po dokončení DSP nemáme podle dostupných zdrojů ani ÚR.

Nevím kam s tím, tak dávám sem (klidně přesuňte)

Nový leták na studii přestavby I/9 (a části I/38) v úseku Jestřebí - Sosnová (01/2019):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/420 ... osnova.pdf

Navrhovaná kategorie S13,5/80 (2+1) a S11,5/80.

Nový leták na úsek Dubice - Dolní Libchava (Sosnová II/262) (04/2019):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/371 ... bchava.pdf
Posun o dva roky.

vodouch2000 píše:Nový leták na úsek Dubice - Dolní Libchava (Sosnová II/262) (04/2019):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/371 ... bchava.pdf
Posun o dva roky.

To je stejné jako u Palačovské spojky. :O( Co se to děje?

bude se aktualizovat DÚR
https://www.tenderarena.cz/profil/zakaz ... ?id=234054

Stav vykoupených pozemků pro stavbu Dubice – Dolní Libchava:
za poslední rok pro stavbu žádná změna.

plné rozlišení:
stav k 28.12.2019
stav k 12.1.2019
stav k 16.12.2017

náhled:

U této stavby už bylo pravomocné ÚR, byla zpracována DSP/DZS a měla se realizovat před 7 lety, kdyby Bárta. Tak se stále aktualizujeme DÚR, měníme napojení na konci v Dolní Libchavě, ale na začátku stále nenavazujeme na MÚK Sosnová.

JJ, tenkrát se alespoň stihla ta MÚK Sosnová. Díky za to. Teď se toho v Libereckém kraji vážně moc nestaví. Vlastně jen MÚK Rádelský Mlýn od 3/2020.
Když vidím Moravskoslezský kraj, jak tam výstavba šlape...

dle twitteru Libereckého ŘSD podána žádost o ÚR
https://twitter.com/RSD_Liberecky/statu ... 1459605505

Územní řízení bylo zahájeno.

Konečně !!! O téhle stavbě se v ČL mluvilo už za komunistů...

Vzhledem k absenci ÚR není překvapivé, že u stavby Dubice - Dolní Libchava je stav pozemků stále beze změny

A územní rozhodnutí už je.
Shrnutí: https://zdopravy.cz/rsd-ma-uzemni-rozho ... ipy-81578/

U pozemků se po změně ÚR zase začalo aspoň něco málo dít. Ještě ale stále zbývá zapsat většinu geometráků. V katastru Dolní Libchava chybí celé k.ú., v katastrech Dubice + Česká Lípa chybí část.

plné rozlišení:
stav k 15.1.2022
stav k 30.12.2020 (=28.12.2019=12.1.2019)
stav k 16.12.2017

náhled:

Zahájeno stavební řízení na Dolní Libchava - Dubice. Více na úřední desce kraje

DF: Novostavba silnice Česká Lípa – Nový Bor má problém a s tím i „děčínský odvaděč“

http://www.decinskeforum.cz/2022/07/02/ ... q0Uh2__t4w

Lenny píše:Zahájeno stavební řízení na Dolní Libchava - Dubice. Více na úřední desce kraje

Tady kraj tedy vskutku zabral, stavebko je vydáno: https://ginisweb.kraj-lbc.cz/Gordic/Gin ... LB0B1ZNHG7

Ad úsek Nový Bor-Dolní Libchava:

ŘSD nezískalo výjimku pro část obchvatu České Lípy, musí doložit veřejný záměr
https://zdopravy.cz/rsd-neziskalo-vyjim ... er-118803/

O této stavbě se mluvilo již v době za socíku, že se za chvíli rozjede. A teď se do toho hrabou šmejdi země s biodiverzitou.

Nikdy jsem touto trasou nejel, takže tamní terénní podmínky vůbec neznám. Ale mohu mít na místně znalé dotaz, proč se tedy tlačí tak dlouhá trasa? V poloviční délce by šla napojit na stávající I/9, která dál nevede skoro zástavbou.

Místní také nejsem, ale napadají mě dvě věci - touhle kratší trasou by bez obchvatu zůstala obec Pihel + mi přijde, že obchvat by v téhle podobě byl dost velká zajížďka oproti průjezdu městem a lidé by ho tolik nevyužívali.

Byla by to jednak zajížďka přes dvě "boule" (obchvaty N. Boru a Č. Lípy) + ta obec Pihel a pak by taky nešla napojit ta přeložka I/13 u Manušic, jak je naznačeno na mapce https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/ ... bchvat.jpg I když její realizace je asi ještě více ve hvězdách, protože vede kompletně po území CHKO.
Ale taky to trasování u téhle přeložky I/9 moc nechápu, hlavně ten "obchvat obchvatu" u Nového Boru.