http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... z-5-tisic/
To se ani nedivím, že bez známky jezdí stále více řidičů, když průměrná pokuta je 730,-Kč.

Slovinsko jasný poplatek 300 Euro, pokud známka chybí, nebo je špatně vylepená, ne-li nalepená. Pokud je to platba na místě, pak je to za polovinu tzn. 150 Euro. Jinak je tam policistů jako šafránu, myšleno na Slovinckých dálnicích.
Takže, v ČR dát sazbu od 3000 Kč nahoru plus povinnost ihned si koupit dálniční známku, a to to najednou bude fungovat.

No, tak si tu známku zkuste teď koupit. Zrovna jsem sháněl měsíční. Na poště "nemáme a letos už nebudou", na jedné pumpě "nepřišly a běžte pryč", na další "měsíční už nejsou a nebudou, ale máme poslední desetidenní". Na roční jsem neměl ani odvahu se zeptat, na ten poslední měsíc před platností nových ročních už stejně nemá smysl.
Při tomhle stavu je jen dobře, že to PČR řeší domluvou.

Petanecek: tak zde bych potrhl zvláště to slůvko JASNÝ. Protože u nás někdy není většinou jasné ani to, zda je pondělí nebo středa.
vit.spinka: Tak hlavně, že je na co se vymluvit. Česká klasika. Úplně to vidím. Kontrola na konci D3 ve směru na ČB : "Pane řidiči, nemáte dálniční známku".
"Trochu u Soběslavi sprchlo a dálniční známka se mi rozmočila". Další řidič:
"Jedu už od Roudnice/L. a po celé trase nikde dálniční známku neměly"
Reakce příslušníků: "Tak pro tentokrát jeďte a dávejte si na to pozor. Štastnou cestu. A pozor za Vševětínem, na silnici tam vjel traktor a je tam hlína na vozvoce. Tak bacha, klouže to."
Řidič: "Jé, děkujeme, jste moc hodní. máte pochopení. Nabídněte si buchtu tady od maželky. Včera je pekla. Nashledanou".

.

Srandičky, srandičky. Česká klasika je spíš to, že ani pošta, ačkoli je státní, ačkoli na webu píše, že do druhého dne známku zajistí, tak známky nemá a už mít nebude.
Já na zákony dbám, tak jsem si koupil jen desetidenní. A od 11.11. do 30.11. holt nikam po dálnici nepojedu. A budu se modlit, aby letos známky na příští rok opravdu od 1.12. ke koupi byly.
A to píšu z pohledu Čecha, který ví kde jsou pošty a má čas ty benzinky objíždět. Chudák cizinec třeba o Vánocích, ten krátkodobou známku nesežene ani náhodou.

Jak chce stát vynucovat pravidla, když není schopen ani zajistit možnost, aby je řidič mohl splnit?

No jak to tu pánové čtu, tak začínám být pro ten maďarský model. Nejlíp i s možností si hezky koupit známku z pohodlí domova, do toho by známky měly "klouzavou" platnost, nebyly by potřeba ony ďábelské krabičky...A ještě když to je provozně levnější než naše známky, což mě s ohledem na výši dálničních poplatků v Maďarsku trochu překvapilo. Jediné, čeho bych se bál, tak že to zklouzne k mýtu. Ostatně někde proběhlo, že snad i v tom Maďarsku se to chystá.

Musím tedy podpořit kolegy, neb někdo řekne, že to je častá výmluva, ale i v červenci je problém sehnat měsíční, ne-li desetidenní na ČR. A to nemám problém se zastavit jak na poště, tak i na benzínce. A slovo nemáme je hooodně časté, zase na druhé straně, i s tímto nešvarem se lze setkat i v Rakousku. Jel jsem po S3 a A22 a i když u Stockerau je velká OMV, kde jsem si byl skoro 100% jistý, tak i tam prostě neexistují. Až ve Vídně je měli. Tzn riskování jízdy po dálnici a hledání benzinky se známkama. Akorát v Rakousku by se to asi neukecalo. A ke koupi v rakousku jsem měl důvod. Ted již vím, že jistota je v jenom Zwettlu na Avia benzínce přes celý rok všechny druhy kuponů, tam je na to opravdu spoleh.

Rozmohl se nám tady takový nešvar. Děti velice často používají sprostá slovíčka. Zvláště pak jedno slovíčko. Je to slovíčko..
Nemáme,nevedeme, ptejte se příští týden. Pro bůh, copak máme opravdu rok 1988, že si můžeme stěžovat jen max. tak na Hlavním nádraží? To je tak těžké zvednout telefon a když na třech čerpačkách nemají dálniční známky a ještě jsou tam nepříjemní jak svině, tak zavolat třeba přímo na jejich zastoupení a zeptat se jak je to vůbec možné? Myslím, že by si to pak každý hned rozmyslel, a to zvláště ten kdo má např. tu čerpací stanici pouze a "jen" v pronájmu. A nejedná se samozřejmě jen o dálniční známky. Pokud si vše necháme líbit a budeme si pak stěžovat opravdu jen na "hlavním nádraží" a všichni se na vše budeme jen vymlouvat, tak to tu fakt bude pořád stejný jak za krále klacka, tedy za komančů a nic se nikdy nezmění. Jinak v Rakousku se mi ještě nestalo, že bych "nesehnal" desetidenní dálniční známku a to jak v létě tak na Vánoce. Ale jinak správně píšeš. V Rakousku by se to neukecalo - na rozdíl od nás, kde ukecat jde skoro vše.

Dalnicni znamku pro CR si kupuju rocni (vetsinou na konci platnosti te predchozi) a nejak nemam problem ji sehnat. Co se tyka Rakouska tak znamky (10-ti denni) vetsinou kupuju v Autoturistu a vzdycky to bylo bez problemu. Jednou pri ceste na pohovor do Salzburgu jsem koupil znamku nekde v jiznich Cechach a nejak jsem si nevsiml ze byla spatne oznacena - nebylo poradne videt odkdy vlastne plati. Nekde za Lincem me na odpocivadle kontroloval policista a zachranilo me to, ze jsem mel doklad o jejim zakoupeni... Od te doby si davam pozor zda je znamka radne oznacena a vozim s sebou doklad o jejim zakoupeni.

S roční jsem taky neměl problém.
Teď jsem kupoval měsíční (v půlce října se už roční nevyplatí) a byla z toho cesta po staré kolem D8 se zastávkami u pump. Koupil jsem ji nakonec u PapOil na Kbelské...
K tomu Rakousku: Řekněte mi, kde je prodej známek za Hatěmi v režimu 24hodinového prodeje?

roční jsem od prosince sháněl do půlky ledna
přišel jsem na poštu a paní mi říká
" dneska sem jich prodala 20 a víc jich nemám, ale zítra zase přivezou..."
ráno, tedy lehce před 10hod opět už nebyly

nakonec mi ji "schovala", když jsem ji ujistil, že zítra přijdu zas...

obecně mi to celé s*re, koupili jsme další auto, 10.října, takže do něj měsíční známku, no a za týden ji skončí platnost
pak se bude jezdit s neodlepenou a pak se koupí roční
prostě systém, kam si zadám značku, období a ono mi to vygeneruje cenu...
anebo ty přenosné krabičky
jenže na to se vypíše výběrové řízení a po roce se zjistí, že na tom stát xmld prodělal
takže zpět k tomu, že do 3,5t zdarma

takže za 14 dní už budou na prodej známky na rok 2014 viz. videoreportáž z událostí na ČT24
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... jako-loni/

U mě byl problém v tom, že jsem vezl Rakouské auto do Čech a potřeboval jsem na ten kus D1 resp. R1 kupon, neb jezdit po 601 / 603 je o podvozek. A byl to opravdu problém.
Take jako když jsem jel s čs. vozem do Rakouska a v domnění, že to půjde lehčeji, jsem si ji chtěl koupit v Rakousku a to je také problém.

Ale české zásobování mi příjde ještě krapánek na hlavu větší, neb prostě i v průběhu roku nejsou schopni zabezpečit dodávky kuponu. Proč se to prostě nemůže určit zákonem na dostupnost kuponu a když se neprodají, je vykoupit nazpět?? Je to takový problém???

No asi hlavní problém je ve výši marže z prodeje plynoucí. Aneb za málo peněz nejlépe žádná muzika.

Opravdu nechápu,proč se nezavede maďarský systém,který je podle mně po všech stránkách vynikající,když už tedy musíme z ideologických důvodů zpoplatnění do 3,5tuny mít

ještě bych ho doplnil tarifem zpoplatnění na 24hod. pomocí placené SMS.Otázkou je výše tohoto tarifu.Kdyby bylo nějakých 50-60kč,tak bych do toho šel

Smlouva na tisk a distribuci je teď uzavřena na 2014 a 2015. Snahou je mít nový systém od 2016. Enforcement se určitě zvýší / zautomatizuje proti dnešku, ale nastavení jeho frekvence je zcela zásadní co do nákladovosti systému.

Pokud vyhraje systém "Maďarsko", tak by samozřejmě byla možná platba známky přes net (telefon). Se zavedením povinnosti nabízet i denní časový poplatek momentálně koketuje EU při aktulizaci směrnice, takže i na tuto eventualitu by systém měl být připraven, jakkoliv můžeme debatovat o logice dění na úrovni EU.

martini: k jakému systému od roku 2016 se kloníš ty? tvůj erudovaný názor, co je pro nás nejlepší?

Počkejme si na výsledky té studie proveditelnosti. To že se já kloním k systému "Maďarsko" - tedy video tolling, však klidně otevřeně přiznávám, jakkoliv to neumožňuje přechod na výkonové zpoplatnění, které ale také pro osobní auta nepreferuji dokud ho nebudeme umět vybírat levně tak, aby jeho nákladovost byla rozumná...

výkonové zpoplatnění je prostě nesmysl, že větší být nemůže ... doufám, že v ČR nebude nikdy zaveden, jinak velmi ubyde vozidel na dálnici, dle mého ... takže pokud systém Maďarsko vylučuje výkonnové zpoplatnění, tak jsem taky pro mám za to, že to má něco do sebe, když to v Maďarsku dobře funguje, tak by to mohlo i u nás, navíc ta možnost 1denního zpoplatnění to je přímo spása ... super, už, aby to bylo

no a o úvahách o přechodu na Maďarský systém reportáž ČT24 - PS: známky na 2014 už jsou v prodeji
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... ch-podoby/

jsem pro zruseni poplatku za pouziti dalnice. Sakrys, k tomu prece ta dalnice byla vybudovana, aby svedla dopravu do toho konktretniho koridoru.Je stavena i na tu zatez.

Platba za pouziti dost ridicu odradi a to i u NA a pak vypadaji ostatni silnice, jak vypadaji - ve vysledku je to drazsi.

PS: kupuji rocni znamky.

sice mi nepřijdou známky drahé, oproti počtu km či cenám v zahraničí, ačkoliv např. srovnání se slovenskem ... ale zkrátka nezpoplatnění R48 Rychaltice - FM zcela vyprázdnilo Chlebovice, Zelinkovice a Lysůvky, to je pěkný příklad, v momentě zpoplatnění se tam část (ikdyž né velká) zkrátka vrátí ... a to nedejbože mýtné pro osobáky, tak to by Chlebovice pravděpodobně znovu zablokovali silnici s transparenty (akorát už by tam nebylo, jak v roce 2008 "Bez obchvatu to dál nejde" nýbrž "Chceme dálnici zdarma a zakázat průjezd obcí" nebo něco v tom směru ... holt myslím si, že mýtné pro osobáky celospolečensky naprosto vyloučené a z toho mi vychází ideální řešení elektronické známky alá Maďarsko

Zpoplatnění musí v nějaké rozumné míře zůstat. Dnes ale houfně NA objíždějí určité placené úseky. Chce to více trestat objíždění - práce policie. Velmi rychle se ale kamiony dozví kde se pohybuje záludnost pro jejich peněženku - třeba vážení nebo povolenky. A velmi rychle jsou zaplněny všechna volná parkoviště u ČS. Dynamické vážení nedokážeme dost dobře využívat a trestat nepoctivce - ale pořizovací náklady jsou hodně vysoké. Pak se nám rozšíří zrak ze stavu silnic nižších tříd.Pro osobáky mi naprosto vyhovuje roční známka - a nápad platit 24 hod přes telefon bych taky podpořil - pak i řada svátečních jezdců bez problému použije další možnosti telefonu.

muj cas prichazi, bohuzel na slovensku, ne u nas.
http://ekonomika.sme.sk/c/7020226/elekt ... -2015.html

Hlavně, že se ceny nemění a ani formát DZ.