To Lenny: V současném stavu, kdy jsou na tabulích zobrazované informace jaké jsou, nemá ZPI valnějšího významu. Mě se ten systém zná moc pasivní, chybí mi tam více informací směřujících k provozu a možná častější změna informací. Protože stav, kdy tam svítí několik dní informace o frekvenci Radiožurnálu si opravdu další zvětšování počtu tabulí nezaslouží.

Přidám něco z belgie. Fotky zas nic moc...

Teď mě napadá, že němci něco podobnýho nemaj. Pokud nepočítám tyto obří superpanely, které ale spíš jen doplňují liniové řízení a v případě častých STAU odváděj dopravu jiným směrempokud to jde...

Na těch panelech od Inntalu až k Mnichovu a na tamějšim okruhu snad nápisy nejsou? Proměnný omezení rychlosti tam svítí určitě.

Na 217.km smer Ostrava uz stoji od patku nosna konstrukce. V opacnem smeru pujde nahoru asi v pondeli nebo v utery...

Jinak další ZPI lze patrně očekávat kousek za odpočívkou Vražné na 4705 ve směru na Ostravu
Příště mrknu na přesnou kilometráž.

Jedno ZPI v Praze

Zrovna jsem sem chtěl také hodit to pražské ZPI s tou prudce aktuání a aktualizovanou informací...
Stejné info ale v noci na na Karlovarské (to z fotky poznat není...)


A jedno starší s "obrazovou" informací na textovém ZPI na Patočkově do centra (k SAT)...

Řidiči stále více využívají na cestách informační tabule. ŘSD zvyšuje jejich počet.

Praha, Ostrava (4. května 2010) - Informační proměnné tabule umístěné na síti dálnic a rychlostních silnic využívá při svých cestách stále více lidí. Sílící efektivita a dnes již tříleté prověření praxí je důvodem pro nárůst jejich počtu. Ze stávajících 48 kusů jich bude na konci roku 2010 dvojnásobek. Vedle dálničních tabulí patří k nejčastějším zdrojům informací o dopravě rozhlasové stanice, televize, mobilní telefon a navigace. Vyplývá to z průzkumu pro ŘSD o JSDI (Jednotný systém dopravních informací)...

Na dálnicích se do konce roku zdvojnásobí počet infotabulí

Ostrava - Proměnné informační tabule se na českých dálnicích a rychlostních silnicích osvědčily a jejich počet se do konce roku zdvojnásobí. Mělo by jich pak být 90, přibudou zejména na dálnicích D2 a D5, s jejich rozšířením se také počítá na nejfrekventovanější D1 z Prahy do Ostravy. O nové infotabule požádala také policie, protože díky nim v některých místech klesl počet dopravních nehod, informovali o tom zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)...

Jen jestli, by nebylo levnější a efektivnější zafinancovat vysílání o mimořádnostech ve stylu a lá Německo.



To by mě zajímalo, o která místa se jedná.

Zajímalo by mě, jak se zjišťuje jestli ty tabule lidi využívají

Výzkum veřejného mínění ne. Zeptáš se 1000 lidí jednou, pak za rok a vidíš co to dělá.

A jak k tomu přinutíš soukromá rádia? Nevím no, ale hláška "A3 Würzburg - Frankfurt 3 km Stau" je nic moc, když nevíš km kde.



Konkrétně prý D1 km 67, 68 jak jsou tam ty tabule. Opět holá statistika ...

Jasně.
Tak jestli lidi ladí podle ZPI rádio na radiožurnál nebo díky ním dodržují rychlost, tak proč ne, potom ho využívají.

kazdy exit je 1 Megatabule. Muj nazor je, pokud se neco deje at se na to na tech tabulich zobrazi co mozna nejjednoduseji (ne ze si tam kdejaka megera zkousi ceskou gramatiku 19.stoleti). Pokud se nebude nic dit, tak maji byt cedule vypnuty a ne jako dnes.Kdy clovek jede do Severnich Sudet nebo na Brno, tak neustala buzerace typu dodrzovat rozestupy nebo dodrzovat rychlost. Jenom dotaz- cesky jazyk zapomel infinitiv?

Můj názor je to rovněž, že v tzv. klidovém stavu tam tyto texty svítit nemají. Problém je co tam má být, je to snad až 90% času.

Na začátku jsem byl proti tomu, aby byly zcela vypnuté (křičelo by se, že to nefunguje a stojí to tam na nic), ale teď už jsem pro, aby utichla ta nespokojenost, co tu prezentujete také. Tj. nechť to svítí jen, když má co, MD plánuje tam nechávat ty travel time, to už zas slyším "já tam ale byl o 13 minut dřív, nefunguje to!.

Nicméně bych poprosil nezapomeňte na to, že to NDIC je i v rámci světa dost dobrý systém, jednotný pro celý stát (což je minimálně v EU velmi výjimečné) a tyto texty, které se stejně změní je hrozný detail celého JSDI.

Já si myslím, že by tam něco vždy svítit mělo, už jen proto aby si byl člověk jistý, že to funguje, že třeba není zrovna výpadek proudu.
Ale měly by tam svítit texty upozorňující na časté nešvary a nebezpečí na silnici např. Jezdi vpravo!, Věnuj se řízení! či Používej zrcátka! a nebo místo těchto kravin by tam mohlo svítit - Cesta vpřed volná!
Nebo by tam mohly běžet vtipy když už nic
Rozhodně odstranit to o tom rádiu, to v dnešní době nemá žádný smysl.

Na tom rádiu se shodnou snad všichni a říkám, existuje nějaké lejstro z MD, platnost neznám, že to půjde pryč. Ale přesně ten zbytek co píšeš jsou názory, které má každý jiný a pokud bys byl šéf v NDIC u vás v Ostravě, tak si piš, že bys slýchal stejnou kritiku jak sám píšeš, tj.:

venuj se rizeni - co to tam píšou, čemu se jako na dálnici věnuju!?
ftipy - platím si z daní miliardy a ještě se mi vysmívají, dále, policie nepovolí nic mimo dopr.inf.
cesta je volna - to nejde, to nevíš, od nehody uplyne vždy pár minut, než jseš vůbec schopný to tam přepast, takže volnou cestu nemůžeš nikdy garantovat

Ok, tak místo všeho by tam v čase kdy se nic neděje svítilo -
" V 22:25
NEHLASENY
ZADNE PROBLEMY
s tím, že by se to co pět minut aktualizovalo => bylo by to aktuální
Lidi by viděli, že se něco děje, že to ZPI žije a měli by hned větší pocit sucha a bezpečí

Jo, to je myšlenka, že na které bychom se my dva shodli.

Já bych navrhoval:
Není hlášen žádný problém
Datum
Čas
Teplota

To jsou asi nejpodstatnější informace.

ŘSD vám přeje šťastnou cestu.
Have a good trip!
Gute fahrt!
Szczęśliwej podróży!

Tolik písmenek se tam nevejde :D

V tom případě zkrátit na:
ŘSD přeje ŠŤC.
Good fart!

Nebo jenom

Szczęśliwej podróży!