| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Připravovaná legislativa v resortu dopravy http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=1727 |
Stránka 7 z 8 |
| Autor: | dvs [ 12.3.2015 17:19:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
bumbik píše: tak jsem si říkal, jestli je to už ta novela, co řeší spojení EIA územko a stavebko nebo ne ... takže dle martiniho příspěvku již ano Podle mne to není ta novela, kterou máte na mysli. Toto je ta "malá" novela, abychom vyhověli námitkám EU. Hlavní změna je o tom, že EIA je závazná pro územní řízení tj. do ÚR. Mění se sice i stavební zákon jako související, ale EIA bude stále samostané řízení. tzv. Integrace povolovacího řízení byla třeba v návrhu zákona o liniových stavbách, ale tento návrh byl stažen - viz ten článek o připravované legislativě v E15 |
|
| Autor: | Majkii [ 5.4.2015 11:21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Novela EIA měla zajistit miliardy, stavby ale může zadrhnout |
|
| Autor: | Mario [ 13.6.2015 11:16:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
bumbik píše: no když to běželo v rolovací liště na ČT24, tak jsem si říkal, jestli je to už ta novela, co řeší spojení EIA územko a stavebko nebo ne ... takže dle martiniho příspěvku již ano, super! snad to zrychlí výrazně přípravu, akorát se to dle mého názoru bude vztahovat až na nové projekty, ideálně by to mohlo zrychlit R35 staré město - mohelnice, 1108 a 1109 a napadá mě ještě R49 R55 a snad i R52 a D3 přes posázaví ... no jak psal martini, uvidíme ... K tomuto tématu, jelikož je o dost složitější jsem založil samostatné téma, je zde: viewtopic.php?f=16&t=4901 |
|
| Autor: | Kuba [ 12.10.2015 12:11:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Zde je článek o problémech při aplikaci novelizovaného zákona o EIA na připravované stavby před zahájením, které z logiky prošly EIA a územním řízením před řadou let. Novelizaci EIA nám vnutili z Bruselu, vláda se tomu nijak nebránila, nikdo z nich to ani pořádně nevysvětlil. Na to, že tato novelizace bude mít negativní dopady jsem upozorňoval už na jaře. A hle - v článku se píše: "Podle Ťoka se při přípravě letošní novely zákona o EIA na tuto skupinu staveb pozapomnělo." Mohl by se někdo ze zasvěcených z MD zde vyjádřit, jestli tento problém opravdu je nebo je to kachna z E15? http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/stavbam-za-desitky-miliard-hrozi-odklad-1235121 |
|
| Autor: | michal [ 8.1.2016 10:00:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Tak už zase se to bude měnit a "vylepšovat"... Teoreticky by měl mít člověk pocit, že brzy naše legislativa na tomto poli dosáhne po všech těch vylepšeních a novelách dokonalosti a dálnice se budou v krajině pokládat snadno a rychle jak nějaký běhoun. Tak nějak ale tuším, že tomu tak opět nebude...  http://www.novinky.cz/ekonomika/391233-stavbu-dalnic-ma-urychlit-zmena-zakona.html |
|
| Autor: | Lenny [ 8.1.2016 19:38:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Z článku: Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) chce proto po vzoru Německa do české legislativy prosadit možnost začít stavět už ve chvíli, kdy ještě nejsou vykoupeny všechny pozemky. Případné spory s jejich vlastníky o výkupní ceně by pak soud řešil až v průběhu výstavby. Ministr má zajímavé vnímání pojmu vlastnické právo. Příště budeme stavět a případné spory o výkupní cenu řešit soudně, když to přeženu pro výstavbu průmyslové zony? |
|
| Autor: | Mike [ 9.1.2016 18:14:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
matně si vzpomínám na případ jisté kadeřnice někde z moravy, kde to takhle skoro proběhlo včetně zapojení tajných služeb atp. |
|
| Autor: | kyk [ 10.1.2016 9:16:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Pozor, můžou být dvě situace - majitel s prodejem nesouhlasí - majitel s prodejem souhlasí, ale je spor o cenu pozemku. V druhém případě bych viděl cestu, ale bylo by potřeba dát záruky jak investorovi, že pův. majitel stavbu nenapadne, a majiteli, že ho stát neoholí. |
|
| Autor: | Sosa [ 11.1.2016 9:44:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Ono by to muselo být jinak, asi jako v Polsku, po UR proběhne automatické vyvlastnění za předem určený peníz, komu se to nelíbí, tak se o výši může soudit. Ale nemá již pozemek. Pozor jde to jen na přesně vymezených stavbách, u nás ve veřejném zájmu. Proto tehdy nemohli nic dělat v Hranicích s kadeřnicí, tam to nebylo ve veřejném zájmu, nešlo tedy ani vyvlastnit.. |
|
| Autor: | ElWapp [ 13.1.2016 12:44:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
O jaký zákon se jedná? Zákon o provozu o pozemních komunikacích byl přece novelizován nedávno...? http://zpravy.idnes.cz/chodci-musi-mit- ... domaci_kop |
|
| Autor: | michal [ 13.1.2016 13:21:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Já jsem samozřejmě pro co nejrychlejší výstavbu dálnic. Ale nesmíme zapomenout, že se to nemusí týkat jen pozemků. Může se to také týkat rodinných domů, které čeká demolice, a v takovém případě podle mě nejde ve státě, kde soudní řízení trvají tak dlouho, někoho vyhnat z domu a říct mu "a teď se musíš soudit". Ani by mě nepřekvapilo, kdyby výsledný ekonomický efekt přístupu "my máme bourat, my vám postavíme adekvátní náhradu zbouranému" vyšel ve výsledku mnohem lépe, než ta léta tahanic a nákladů z neuskutečněných staveb. |
|
| Autor: | dvs [ 13.1.2016 13:27:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
ElWapp: Ano. Jedná se o zákon o provozu na pozemních komunikacích. Sněmovní tisk 471, Novela z. o provozu na pozemních komunikacích - EU http://www.psp.cz/sqw/historie.sqw?O=7&T=471 V souvislosti s "novým pojetím" se měnil na podzim (paragrafy k rychlosti na SMV), ale jenom jako "související zákon", protože tam šlo primárně o novelu zákona č 13 o pozemních komunikacích. |
|
| Autor: | ElWapp [ 16.1.2016 15:49:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Dekuji. Jeste jeden dotaz. Nova vyhlaska prinesla dopravni znacku misto pro prechazeni. Jelikoz se ale nemenila norma, tak to chapu tak, ze jako projektanta se me zmena zatim netyka a projektuju mista pro prechazeni porad jen jako stavebni upravy bez dopravniho znaceni, pokud tu znacku nebude nekdo explicitne vyzadovat? |
|
| Autor: | Mario [ 2.4.2016 7:04:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Připravuje se v současné době zákon o urychlení výstavby dopravní infrastruktury nebo se na to už všichni definitivne vybodli? |
|
| Autor: | Nosorožec [ 8.6.2017 19:47:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
neuvažuje se v ČR o ústupu od budování SOS hlásek na nových dálnicích, potažmo o rušení stávajících? mají SOS hlásky v dnešní době smysl, resp. jak často jsou využívány? |
|
| Autor: | vodouch2000 [ 9.6.2017 10:01:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Moje úvaha. Pokud ti klekne mobil tak je SOS hláska v podstatě jediná pomoc v nouzi. |
|
| Autor: | Kamioňák [ 9.6.2017 13:59:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
SOS hlásky mají i další výhody - mají přesně určenou polohu, volající nemusí vědět, kde se zrovna nachází, ale při volání z SOS hlásky se to dispečerovi samo ukáže - může se jednat o cizince, který nebude schopen se domluvit, co se stalo. Pak stačí zmáčknout jen tlačítko pro přivolání pomoci Takže za mě určitě SOS hlásky nerušit a dál budovat |
|
| Autor: | adamos [ 9.6.2017 14:38:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Nechci zpochybňovat význam SOS hlásek (který ale dle mého je od roku menší a menší), ale pokud jde o přesnou lokalizaci, nestačilo by po 200 metrech nalepit na svodidlo samolepku s 6-8místným kódem? V Německu mají na každé okresce na každém patníku přesné číselné údaje o okrese, kraji, číslu silnice, kilometráži. V Praze i v jiných městech je na každém kandelábru šestimístné číslo, po nahlášení čísla hasičům, policajtům i záchranné službě je operátorka schopna během vteřiny polohu volajícího přesně identifikovat. I bez SOS hlásek. |
|
| Autor: | Lenny [ 9.6.2017 22:08:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
A co když jsem bez telefonu, ať už z jakéhokoliv důvodu. |
|
| Autor: | adamos [ 10.6.2017 0:52:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Nechci vyvolávat flame, ale co když jsem bez telefonu o 5 km dál na silnici první třídy...? Prostě někoho stopnu a požádám o pomoc. Kolik lidí místo stopnutí běží dva kilometry k hlásce? |
|
| Autor: | Lenny [ 10.6.2017 6:05:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Kdybych měl poruchu, tak se budu snažit k hlásce dojet, ať nemusím chodit pěšky. |
|
| Autor: | Geo [ 10.6.2017 23:16:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
adamos píše: Prostě někoho stopnu a požádám o pomoc. Tak to hodne stesti na dalnici. |
|
| Autor: | hekor [ 11.6.2017 9:53:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Jako vymlouvat se v roce 2017 na možnost, že mi klekne telefon, nebo nebude signál... Taky na mě může spadnout malý meteorit, tak budeme stavět každých pár metrů pro jistotu bunkr? Nebo do mě může žuchnout kamion, tak budeme dělat prostorově oddělené miniodpočívky po 100m? Prostě dnes to už nemá žádný význam. |
|
| Autor: | Honey72 [ 11.6.2017 12:36:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
Pravdou sice je, že s rozšířenou mobilní sítí a kamerovým systémem je takřka ihned ohlášena každá dálniční nehoda i bez SOS hlásky díky projíždějícím řidičům. Horší to je s přivoláváním odtahovky, tu za Vás jen tak nikdo z projíždějících nepřivolá a někoho stopovat je nesmysl, dokonce se to na dálnici ani nesmí (pokud se nejedná o záchranu života). Pokud nemáte funkční mobil, právě k tomuto účelu hláska slouží, protože máte povinnost co nejdříve zajistit a odklidit vozidlo, aby do něho nikdo nevlétl. Hláska tak zůstává jakýmsi bezpečnostním prvkem. Ale jak tu již zaznělo, měla by být lépe zajištěna lokalizace místa. Ve dne sice na kilometrovník těch 250 metrů možná dohlédnete, ale co v noci ? Přitom by opravdu stačilo na každý x-tý patník nalepit nálepku. |
|
| Autor: | JirkaS [ 11.6.2017 16:04:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy |
hekor píše: Jako vymlouvat se v roce 2017 na možnost, že mi klekne telefon, nebo nebude signál... |
|
| Stránka 7 z 8 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|