Nijak. A hlavně Tachau už neodpoví páč má BANána, a jestli odpoví nějak jinak tak mu to hned smažem
Už toho bylo dost, tímto díky za pochopení
| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=2061 |
Stránka 4 z 5 |
| Autor: | MPMP [ 27.7.2010 8:06:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: to MPMP a Jonas - kdy odpovidet na otazky? |
Tachau píše: a propo ceske road show pokracuje http://zpravy.idnes.cz/na-prerovsku-se- ... _krimi_jav asi svitili i mlhovkama jen tak pro bezpecnost. Jak souvisí nehoda o půlnoci a denním svícením? Předem děkuji za slušnou a věcnou odpověď. |
|
| Autor: | mapman [ 27.7.2010 8:17:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Nijak. A hlavně Tachau už neodpoví páč má BANána, a jestli odpoví nějak jinak tak mu to hned smažem Už toho bylo dost, tímto díky za pochopení
|
|
| Autor: | Martin_L [ 27.7.2010 20:50:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Tachau píše: sviceni je skodlive, to je jednoznacne vec. Svetelny smog je pro zdravi skodlivy. A ty nevidis nerozsvicena auta na silnici? A co doktor uzs tam byl? A ja si rikal odkud prislo sviceni do Ceska a vono vod Jugosu. Jo ty sviti nejvic a dokonce maji nejvetsi pocet mrtvych v Evrope na 100 000 Km. Jinak rozsviceni ustraseni cesi - 3 tydny prazdni a skoro 100 mrtvych. Tak to je fakt Martine od tebe ftipny jak vidis jednoduse a jednobarevne problematiku sviceni. V první řadě bych chtěl zdůaznit to, čeho si každý soudný návštěvník této debaty všiml - tedy že já a nejen já, se snažíme vznášet ARGUMENTY, narozdíl od vaší demagogie, kdy jste pomalu schopen tvrdit, že denní svícení nám přivolalo povodně. Světelný smog nemá s DENNÍM svícením nic společného, protože světelný smog se týká svícení v noci. A ano světelný smog je škodlivý v tom smyslu, že v příliš osvětlení prostředí se např. nedá vyspat. Ale jak to souvisí s denním svícením netuším. Nerozsvícená auta na silnici vidím. Ale samozřejmě je vidím a rozeznám později než ta osvětlená a to není dáno žádnou mojí indispozicí, to je prostě určeno fyziologickou výbavou člověka, stejně jako třeba to, že se každý z nás zadýchá víc, když půjde do schodů, než když půjde po rovině. Takže já problematiku nevidím jednoznačně a jednobarevně, pouze jsem přednesl svoje osobní zkušenosti z mé (přiznávám nedlouhé /čtyřleté/) řidičské praxe a z ní pro mě jednoznačně vyplývá, že celodenně svítit budu vždy a všude, protože je to především moje služba pro ostatní řidiče, aby mě viděli a tedy určitý výraz nesobeckosti a povýšení zájmů dopravy jako fungujícího celku nad egoismus jednotlivce (svítit nemusím, protože já přece vidím). |
|
| Autor: | martini [ 6.8.2010 11:16:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Já v denním svícení vidím problém ve městech a vůbec na místech, kde se pohybují "neosvětlené objekty", které pak člověk vidí později, tedy např. chodce, cyklisty, ale i ty motorkáře, zvířata atp. Jinak ale výhody vzhledem k výrazné dominanci aut na silnici dle mého převažují. |
|
| Autor: | dd [ 6.8.2010 12:54:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
S neosvětlenými cyklisty mám problém hlavně večer a v noci. Zrovna včera jsem jich v Praze potkal několik okolo 9, jak kličkují mezi autama naprosto bez světel, jeden měl odrazku vzadu. Když se někomu z nich něco stane, je to, podle mě, hlavně jeho vina. Jenomže pak zase přijdou magoři z automatu a budou chtít všude 30 a zákaz aut v celém vesmíru. Ale v tuhle hodinu už bych svítil i bez denního svícení. |
|
| Autor: | Standa [ 6.8.2010 13:22:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
dd píše: S neosvětlenými cyklisty mám problém hlavně večer a v noci. ... Ale v tuhle hodinu už bych svítil i bez denního svícení.  !
|
|
| Autor: | vypravec [ 6.8.2010 17:31:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Denní svícení je v době šetření a drastického růstu cen energií obrovská zhovadilost a to obzvlášť za letních slunných rozpálených dní. Skousknul bych ještě tak to denní svícení v zimním období. Platí, že pozorný, ohleduplný a všímavý řidič vás uvidí i když nebudete po svítit potmě. Bezohledný grázl vás bude ignorovat i se všemi světly rozsvícenými a blikajícím majákem na střeše.... Když už denní svícení, tak u vozidel k tomu uzpůsobenými-tj. ne aby mi vpředu žhavily nesmyslně dva 55W halogeny, ale nějaká rozumná několikawatová žárovka nebo diody. |
|
| Autor: | Martin_L [ 6.8.2010 23:00:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
vypravec píše: Denní svícení je v době šetření a drastického růstu cen energií obrovská zhovadilost Ony v tuto chvíli nějak drasticky rostou ceny energií? Já mám tedy dojem, že denní svícení se projevuje výhradně na spotřebě pohonných hmot a nevím jak vy, ale já nakupuji Natural 95 už několik týdnů za necelých 32 korun a nikam to drasticky neroste. Kromě toho vliv svícení na zvýšení spotřeby je zanedbatelný a ve srovnání s jinými vlivy zcela směšný. Až bude plošně z ekologicko-energetických důvodů zakázána klimatizace a střešní nosiče, tak se o tom dá bavit. vypravec píše: a to obzvlášť za letních slunných rozpálených dní. Skousknul bych ještě tak to denní svícení v zimním období. Za určitých okolností je denní svícení v ostrém slunci přínosnější než ve dni, kdy je slunce za mraky a nevznikají ostré přechody mezi světlem a stínem. vypravec píše: Platí, že pozorný, ohleduplný a všímavý řidič vás uvidí i když nebudete po svítit potmě. To je naprostý nesmysl, pokud přijíždíte v noci mimo obec za úplné tmy na křižovatku, tak poznáte, že máte někomu dát přednost výhradně podle rozsvícených světel. vypravec píše: Když už denní svícení, tak u vozidel k tomu uzpůsobenými-tj. ne aby mi vpředu žhavily nesmyslně dva 55W halogeny, ale nějaká rozumná několikawatová žárovka nebo diody. Prosím, rozumná žárovka, ale výhradně jako součást tělesa hlavních světlomětů a dostatečně silná. To, co někteří řidiči na svůj vůz namontují, nemá výkon ani cyklistické blikačky a ještě je to zavěšené pod nárazníkem nebo uprostřed masky (= k ničemu). |
|
| Autor: | vypravec [ 7.8.2010 18:10:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
V jistém pohledu máte pravdu, oproti klimě je to samozřejmě směšné zvýšení spotřeby enerige, ale je. A jeho efekt hodně diskutabilní. Ano drastické zvýšení ceny energií. Kolik stál litr pohnonných hmot před 20-ti lety? A kolik asi bude sát za deset let? I kdyby to bylo jen pár deci na 100 km, vynásobte si to počtem svíticích aut. Doma taky za dne svítíte, aby jste si zvýšil svoji bezpečnost např. při přechodu ze světla do stínu (jak zmiňujete) nějakého nábytku, aby jste do něčeho náhodou nevrazil ? Neměla by tedy ze stejného důvodu svítit za dne všechna pouliční veřená osvětlení pro zvýšení bezpečnosti ? |
|
| Autor: | MPMP [ 7.8.2010 22:42:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Na nábytek si svítit nemusím, ten se nepohybuje! (Lepší příklad, prosím)
|
|
| Autor: | vypravec [ 8.8.2010 14:32:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
MPMP píše: Na nábytek si svítit nemusím, ten se nepohybuje! (Lepší příklad, prosím) Ano, nábytek se nepohybuje, pohybují se osoby. Ano, budovy se nepohybují, pohybují se vozidla.
|
|
| Autor: | dd [ 8.8.2010 14:41:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Nemyslím si, že vliv svícení na bezpečnost je nějak zásadní, ale nevadí mi svítit. Ale ten příklad s nábytkem je nesmyslný už jenom proto, že doma to znám a můžu chodit skoro poslepu. A když do něčeho strčím, tak se nic neděje, nejhůř mám modřinu a taky můžu na místě zastavit.. |
|
| Autor: | vypravec [ 8.8.2010 17:26:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
až tak nesmyslný není. Nejde totiž o následky, které jsou doma přirozeně nižší, ale o princip. Tak jako přijde nesmyslné doma ve dne svítit abyste si zvýšli bezpečnost před úrazem, protože přece vidíte, kam jdete, tak je stejně hloupé svítit za dne na ulici, protože za snesnížené viditelnosti pohybující se vozidla vidím tak, jako vy doma nábytek a ostatní pohybující se osoby. Jistěže svícením za dne se o nějakou desetinku procenta zvyšuje bezpečnost. O stejnpu desetinku si ji zvýšíte i doma, když budete svítit za dne nebo všichni chodit s čelovkami. 
|
|
| Autor: | Mike [ 8.8.2010 20:47:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
největší problém je v tom, že kdyby se dnes povinné svícení zrušilo, tak si troufám tvrdit, že stoupne nehodovost. protože už jezdíme stylem - žádné světlo=nic tam není takže povinné svícení je vlastně krokem ke snížení předvídavosti |
|
| Autor: | dd [ 8.8.2010 21:17:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Samozřejmě, že jde o následky  Jaké ochranné prvky používáte při běžné chůzi? Když nepočítám boty, tak žádné. Znamená to, že na kole nebo motorce nemá smysl nosit helmu? Že ABS, EPS, ASR atd. v autě jsou zbytečné? Airbagy jsou vyhozené peníze? Atd., atd.Můžeme se dohadovat o tom, jestli je vliv patrný nebo zanedbatelný. Ale o následky jde především. |
|
| Autor: | Martin_L [ 8.8.2010 22:14:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
vypravec píše: V jistém pohledu máte pravdu, oproti klimě je to samozřejmě směšné zvýšení spotřeby enerige, ale je. Ovšem pak je celý argument, na jehož základě zrušili denní svícení v sousedním Rakousku, nepoužitelný, protože se jedná o ryzí pokrytectví. Pokud nám jde opravdu o snížení spotřeby automobilů, tak zakažme klimatizaci, která přinese destinásobné úspory. A narozdíl od zrušení denního svícení to nebude mít žádný vliv na bezpečnost (kromě pár tropických dní v roce, kdy se více bourá i kvůli unavujícímu horku - ale za to opět nemůže chybějící klimatizace, ale řidiči, kteří nedělají pauzy a nedodržují pitný režim). Je to to samé, jako když si zateplíte dům, abyste ušetřil na topení a pak v zimě necháte otevřená okna... vypravec píše: Kolik stál litr pohnonných hmot před 20-ti lety? A kolik asi bude sát za deset let? Před dvaceti lety je to trochu kulhající srovnání, protože jednak se od té doby zvedly ceny všeho a jednak musíme také uvažovat reálné ceny. A navíc povinné celoroční svícení se zavedlo v roce 2006 a od té doby se ceny opravdu drasticky nezvýšily. Kolik bude stát benzín za deset let netuším, což asi nikdo. vypravec píše: Doma taky za dne svítíte, aby jste si zvýšil svoji bezpečnost např. při přechodu ze světla do stínu (jak zmiňujete) nějakého nábytku, aby jste do něčeho náhodou nevrazil ? Jednak je to trochu nesmyslný příklad, protože následky nakopnutí nábytku jsou nesrovnatelné se srážkou automobilů a jednak doma to znám a chodím i potmě zpaměti. Ale jsou místa, kde i v poledne svítím, protože tam prostě vidět není... vypravec píše: Neměla by tedy ze stejného důvodu svítit za dne všechna pouliční veřená osvětlení pro zvýšení bezpečnosti ? Neměla, protože denní svícení není od toho, abychom viděli, ale abychom byli vidět. Svítící světla na autě jednoznačně definuje pohybující se vůz (nebo takový, který se v nejbližším okamžiku chystá pohybovat) a odlišuje jej od stojících (tedy těch, která do nás vrazit nemohou). Např. v sídlištních uličkách, kde se parkuje všude a rozhledy před křižovatkou jsou nulové, je orientace podle odrazů světel ve stojících autech mnohdy jediným způsobem jak zjistit, zda-li mohu najet do křižovatky, či ne. |
|
| Autor: | mikrob [ 15.9.2010 19:23:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Neúsporné denní svícení za použití standardních světlometů zvyšuje spotřebu pohonných hmot o cca 0,2 litru na 100 km. V rámci celé republiky se pak při spotřebě cca 6 miliard litrů paliva za rok (podle Kalouska) a 18% podílu nočních jízd (kdy je svícení výkonnými světly nutné) spálí za rok zhruba 100 milionů litrů paliva navíc. Pro automobil, který ujede ročně cca 20000 km to znamená zvýšené roční náklady na palivo kvůli svícení neúspornými hlavními světly cca 1200 Kč. Celostátně vyprodukuje neúsporné denní svícení zhruba 200 tisíc tun CO2 ročně. Pokud by auta měla homologované světlomety pro denní svícení, byla by tato čísla méně než desetinová. Neuvažuji zde o vyšší spotřebě žárovek do hlavních světlometů. |
|
| Autor: | bhs [ 16.9.2010 12:24:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
mikrob píše: Neúsporné denní svícení za použití standardních světlometů zvyšuje spotřebu pohonných hmot o cca 0,2 litru na 100 km. Tohle považuji za za velmi užitečnou informaci ... Je to doloženo nebo je to jen Váš odhad ? |
|
| Autor: | jonáš [ 16.9.2010 13:14:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Závisí na rychlosti jízdy, ony ty světla totiž nežerou od kilometru, spíš tak nějak furt necelou deci za hodinu. Z obecnýho fyzikálního přepočtu, že litr paliva odpovídá cca 3-4 kWh mechanický či elektrický práce, v závislosti na typu motoru a režimu jeho zatížení, by to asi plusminus vyšlo. Kdyby se zakázalo používání klimatizace, ušetřilo by se víc 
|
|
| Autor: | Bobek [ 16.9.2010 13:28:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
A což teprve, kdybychom těmi auty nejezdili, to by se ušetřilo paliva! 
|
|
| Autor: | flames [ 16.9.2010 13:31:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Navíc toho materiálu, za poslední rok jsem h7 měnil asi 10x. |
|
| Autor: | Bobek [ 16.9.2010 13:34:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
To je nějaký divný, takhle to nelupalo ani na Astře G, a že ta pálí žárovky jak divá... |
|
| Autor: | flames [ 16.9.2010 14:09:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
Taky mi to přijde divné, ale hlavně v zimě max měsíc jedna žárovka (asi teplotní šok). Přes léto jsem teď měnil každou jen jednou. Zkoušel jsem levnější, dražší, všechno na stejno. |
|
| Autor: | jannnn [ 16.9.2010 14:22:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
To spíš vypadá na nějaké přepětí..zkusit proměřit
|
|
| Autor: | Martin z Ostravy [ 16.9.2010 14:28:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Denni sviceni - bezpecne nebo nebezpecne? |
U fábek docela častá závada, žárovky praskaly jak na bežícím pásu, stačilo tam osadit nějaký odpor a byl klid. |
|
| Stránka 4 z 5 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|