Jedna ze zaplavené R10 u Mladé Boleslavi.
| Přílohy: |
|
P8080766.jpg [ 106.16 KiB | Zobrazeno 2711 krát ] |
| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Povodně 8/2010 http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=2197 |
Stránka 2 z 2 |
| Autor: | Lenny [ 14.8.2010 14:28:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
Pojišťovny mají dohody se zajišťovnami, kterým taky přeposílají velkou část z toho co vyberou na pojistném. Vše je to jen o řízení rizik, pravděpodobnostním počtu a vhodných modelech. |
|
| Autor: | jonáš [ 14.8.2010 15:33:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
kalanis píše: Karlín se stavěl za R-U, ten dopadl jako každá developerská akce v takových podmínkách (občas plave). No on se Karlín hlavně stavěl za úplně jiných hydrologických poměrů v tom vltavskym oblouku, stačí si prokliknout na historickou mapu ramena řeky měly tehdy dohromady nejmíň dvojnásobnou šířku, a jez v Troji zjevně neexistoval (mmch tam je taky zajímavý, že dnešní hlavní řečiště je tam, co v historii užší rameno severně od ostrova). Developeři prostě měněj i terén, takže ty stoletý vody by se měly po každý větší stavbě znova spočítat. On byl 2002 hluboko pod hladinou a bez jedinný vlnky i čtyřmetrovej Helmovskej jez, což jasně značí že se průtok škrtil níž po proudu. |
|
| Autor: | JirkaS [ 14.8.2010 16:53:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
jonáš píše: Karlín.. Developeři prostě měněj i terén, takže ty stoletý vody by se měly po každý větší stavbě znova spočítat. |
|
| Autor: | P_V [ 14.8.2010 17:52:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
Ne, to změnili developeři. Bylo to prezentováno jako stavba protipovodňového opatření, kdy se vybudovalo kratší koryto pro řeku, aby voda odtékala rychleji, a z obou stran se vybudovaly ochranné přístavy s překladišti. Stará ramena a celé území kolem se mělo postupně zasypat navážkou aby se dostalo nad úroveň stoleté vody. |
|
| Autor: | jonáš [ 14.8.2010 17:58:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
Stav vody ve čtvrti, která zažila nejméně dvě velké vody v letech 1845 a 1890 je překvapivý, musíme si však uvědomit, že předchozí záplavy byly menší. V době povodně v roce 1845 Karlín teprve vznikal, při povodni 1890 byla voda asi ve výši 0,4 m nad rovinou parku Invalidovny. Dnes však na stejném místě dosáhla voda o 3 m výše. Příčinou je asi nejen větší rozsah povodně, ale i zastavění plochy Holešovic a dokončení jezu a zdymadla v Troji. http://www.zastarouprahu.cz/kauzy/karlin/jandacek.htm .. přitom u mostu Legií byla hladina proti roku 1890 vejš jen asi o půl metru. Ono se to prostě nasčítá. |
|
| Autor: | Sch [ 16.8.2010 9:25:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
OT: Pojišťovny se pojišťují u zajišťoven jako např.: Munich Re, Swiss Re apod. |
|
| Autor: | Lenny [ 18.8.2010 21:12:25 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 | ||
Jedna ze zaplavené R10 u Mladé Boleslavi.
|
|||
| Autor: | Martin z Ostravy [ 18.8.2010 21:16:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
Ou, kde se stala chyba? Ucpala se kanalizace? 
|
|
| Autor: | mbmat [ 18.8.2010 21:17:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
no je to hodně dávno (10 let) od rekonstrukce celého úseku, takže asi ano |
|
| Autor: | dvs [ 30.8.2010 15:56:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Povodně 8/2010 |
na ihned je FOTO: Šikmý letecký snímek poničené obce na severu Čech. (Snímek zvětšíte kliknutím) http://domaci.ihned.cz/c1-45639420-podi ... zachranare Podle mne to je most na R35 v Chrastavě. PS: Je tam krásně vidět, jak malé mostky po zacpání zhoršily následky ... |
|
| Stránka 2 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|