| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Dálnice od čínských firem http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=2443 |
Stránka 10 z 11 |
| Autor: | vaclav [ 22.9.2011 19:52:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
aha, ono je tech darku krapet vic: The Chinese have built or are in the process of building stadiums across a veritable A to Z of African states, including Angola, Benin, Cameroon, Central African Republic, Congo-Brazzaville, Djibouti, the Gambia, Liberia, Mali, Mauritius, Mozambique, Niger, Guinea, Senegal, Sierra Leone, Togo, Uganda, and Zimbabwe. http://pitchinvasion.net/blog/2009/11/1 ... f-nations/ http://cultureofsoccer.com/2007/02/04/c ... in-africa/ |
|
| Autor: | Standa [ 23.9.2011 7:12:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
vaclav píše: The project was funded and built by China as thanks for Costa Rica's former president, Óscar Arias, formally establishing ties between the two countries. cina rozdava darky chudym zemim. jestli nekdo pusti cinu do evropy, tak pod evropou reze vetev. |
|
| Autor: | dd [ 23.9.2011 7:18:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
Co si museli říkat v Číně posledních 20 let i dnes, když tam firmy z Evropy a USA staví továrny, silnice, železnice. Taky si pod sebou řezali větev anebo to bylo "něco úplně jiného"? |
|
| Autor: | jonáš [ 23.9.2011 8:37:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
To je normální sebedestruktivismus kapitalismu, co popsal už Marx .. kvůli vrabci v hrsti si sestřelej holubník ze střechy, normální lidská nátura |
|
| Autor: | JirkaS [ 23.9.2011 8:43:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
jonáš píše: To je normální sebedestruktivismus kapitalismu, co popsal už Marx .. kvůli vrabci v hrsti si sestřelej holubník ze střechy, normální lidská nátura Tahle naše čínská sebedestrukce začala v 70. letech Nixonovou cestou do Pekingu. Opět v duchu stupidního US uvažování nepřítel mého nepřítele je mým přítelem. A pak se vždycky diví, když nový přítel není vděčný na věčné časy. |
|
| Autor: | jonáš [ 23.9.2011 10:04:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
Na druhou stranu, zabraňovat tomu nelze .. maximálně by se to dalo o rok dva oddálit. Nixon nenixon, někdo by si tam pro ten špagát dřív či pozdějc dojel, když by byl o šilink na kilometr levnější |
|
| Autor: | Pája K [ 25.10.2011 10:23:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
A ten kuchař měl přijít i k nám. http://www.novinky.cz/ekonomika/248446- ... uchar.html Tak raději ruce pryč od takových odborníků, ani v Polsku to nějak nedopadlo. |
|
| Autor: | vaclav [ 25.10.2011 11:31:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
ja osobne si myslim, ze problem neni v kvalite. to se v evrope da ohlidat. muj problem s cinou je spise politicky. v polsku si myslim, ze cinani (co vyhrali tender s dumpingovou cenou) vyhoreli, protoze polaci jim odmitli delat subky. a za to si zaslouzi respekt (je teda pravda, ze si to polaci mohli dovolit, kdyz maji rozestaveno 1500km dalnic). |
|
| Autor: | jonáš [ 25.10.2011 12:28:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
No pokud je pro vás důvodem k respektu, že si v tamní stavební lobby nenechaj kazit ceny .. to musíte skansku přímo obdivovat a k sicílii vzhlížet co k orákulu |
|
| Autor: | vaclav [ 25.10.2011 13:24:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
jasne, i takhle se na to da divat. ted mi ale jeden znamy pracujici pro nejmenovaneho tel operatora rikal, ze se firma rozhoduje, zda-li sverit spravu jejich CZ site cinanum za polovicni cenu, nez to delaji ted kmenovi zamestnanci. podle mne je tohle cesta do pekel. veta typu "zakaznik na tom vydela" uz mi zacina byt protivna, nebot kazdy zakaznik ale nejprve musi vydelavat, aby mohl byt zakaznikem. konkurence musi byt a kartel je nepripustny. ale cinu do evropy ne, staci ta invaze spotrebniho zbozi. proto ten respekt polakum, myslim, ze ty se moc nebratrickujou. v polsku je mraky stavebnich firem z cele evropy. |
|
| Autor: | P_V [ 25.10.2011 13:43:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
Nevím jak to bylo s tím, že Poláci nechtěli dělat subdodavatele, když se v novinách píše, že naopak Čínani jim neplatili. Také, co si vzpomínám, i s kvalitou měli problémy, noviny např. psaly o nějakém "putovním" kamenivu, které se po kontrolním dni zase odbagrovalo a nahradilo horším... |
|
| Autor: | Diaľničiar [ 8.1.2012 21:26:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
Dálnice od čínských firem jsou fajn, ale do Číny, Asie a Afriky. Zcela jistě ne do Severní Ameriky, Austrálie nebo Evropy. Nejde o kvalitu, ta je totiž v Číně nadstandardní co dokazují opravdu složitá veledíla. Ale na to, aby se „cizí“ firma usídlila na techniky náročních podmínkách (technicky – normy) bohužel když dá cenu pod reální cenu na zhotovení a chce to dotáhnout do zdárného konce, aby měla dobrou referenci a nesmí přitom dát dumping (tedy v praxi pak nesmí dotovat z mateřské země), tak prostě někde „ubere“. Ubrat se dá jenom na 3 věcech: materiál, pracovní síla a postup výstavby. Nebudu to dále rozpisovat, kdo chce, ať mi napíše SZ. |
|
| Autor: | vaclav [ 2.2.2012 12:27:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
male ot, ale je zajimave tohle pozorovat http://english.cntv.cn/program/newsupda ... 2944.shtml cina to postavila za 3 roky za $200mil a dalsich skoro $100 jim darovala na udrzbu. sileny. |
|
| Autor: | martini [ 4.2.2012 11:21:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
A to ještě určitě není vrchol tohoto novodobého kolonionalismu... Čína je holt chytrá a má love, přesně jako v té době před 250 lety Evropani... Nechci rozjíždět OT, ale když tak to pak přesunu |
|
| Autor: | vaclav [ 13.2.2012 8:57:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
uz jsou 500km od vidne: http://crbcserbia.com/index.php?option= ... 14&lang=en |
|
| Autor: | mbmat [ 13.2.2012 20:05:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
| Autor: | Bobek [ 13.2.2012 21:45:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
No zase už byli i blíž... |
|
| Autor: | Diaľničiar [ 16.2.2012 10:58:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
vaclav píše: male ot, ale je zajimave tohle pozorovat http://english.cntv.cn/program/newsupda ... 2944.shtml cina to postavila za 3 roky za $200mil a dalsich skoro $100 jim darovala na udrzbu. sileny. co pak to ta země asi vlastní? co pak to vlastně Číně chybí? |
|
| Autor: | vaclav [ 16.2.2012 16:03:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
to, co bude za 20let chybet svetu. ...uz jsem se prihlasil na kurz cinstiny. |
|
| Autor: | vaclav [ 3.5.2013 13:06:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
projekt za 6mld CZK staveny cinou za humny EU, cca 50km, tedy 120mil/km Minister of Construction and Urbanism Velimir Ilic, representative of the Chinese company Shandong Hi-speed Group, Liu Zhicheng, and director of the company Koridori Srbije Dmitar Djurovic signed a preliminary contract for construction of a Corridor 11 section, from Obrenovac to Ub, and from Lajkovac to Ljig, worth 333 million dollars. Ilic said the final contract would be signed soon and works could begin as early as March. The Chinese company will take on 51% of the project, Serbian companies will be responsible for the remaining 49%, while 70% of the total manpower engaged in the construction will come from Serbia, said Ilic. http://www.whatsonjinan.com/news-4717-s ... ction.html |
|
| Autor: | vaclav [ 3.5.2013 13:25:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
projekt za 11.5mld CZK, cca 140km, tedy 82.5mil/km, 100km jako 3+3 Minister of Regional Development and Local Self-Government Verica Kalanovic signed on Friday a preliminary contract with the China Road and Bridge Corporation (CRBC) for construction of two highways in Serbia, whose total length will be around 140 km and cost of works EUR 642 million. This is the preliminary contract on construction of the Morava corridor in central Serbia, 6-lane highway from Pojate to Preljina (109.6 km long), where works could start in early spring, and construction of 4-lane highway from Novi Sad to Ruma (27 km long) including the construction of a tunnel through Mt Fruska Gora. a tretice spatne zpravy, 13.5mld CZK... China Machinery Engineering Corp. offered to complete a highway around the Serbian capital that would be financed from a Chinese credit line for infrastructure projects in central and eastern Europe. The Chinese builder may sign a preliminary agreement with the Serbian government in about 10 days for two sections needed to complete the Belgrade bypass, Serbia’s Transportation Ministry said in an e-mailed statement after talks with the company’s executives in Belgrade today. The work is estimated at 540 million euros ($703 million). Koridori Srbije expects a contractor to be selected soon. They are talking with companies from China, Czech Republic, Azerbaijan and Italy, and there is also an interested construction company from Palestine. ... a tady v teto vkusne krabicce mame pro vas nove rude knizky http://www.ms.gov.rs/uploads/2013/03/20 ... jpg?95e114 Příspěvek sloučen s příspěvkem z 14:39:01 - Mzo |
|
| Autor: | kot [ 9.5.2013 8:01:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
Václave, proč špatné zprávy? Třeba to tentokrát bude v pořádku a nevzdají to. Ale zatím doufám,že se nehlásí na další etapy modernizace D1. |
|
| Autor: | vaclav [ 9.5.2013 10:21:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
kot píše: Václave, proč špatné zprávy? Třeba to tentokrát bude v pořádku a nevzdají to. Ale zatím doufám,že se nehlásí na další etapy modernizace D1. proste mam ke komunisticke cine odpor, mozna nerozumny, ale mam. |
|
| Autor: | vaclav [ 27.5.2014 21:34:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clano ... v-zlyhali/ takze prvni nesmele krucky pro ziskani D4 kolem blavy? |
|
| Autor: | Diaľničiar [ 28.5.2014 13:35:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dálnice od čínských firem |
D4 zcela jistě Čína nedostane tyhle řeči o zapojení Číny do výstavby D/R na Slovensku jsou tak dlouhé, jako zapojit II. penzijní pilíř |
|
| Stránka 10 z 11 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|