České dálnice > Diskusní fórum
http://forum.ceskedalnice.cz/

Nové dálnice 2010-2014
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=2489		 Stránka 2 z 2
Autor:  Sosa [ 5.12.2010 8:47:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
hh píše:
Bohužel na ŘSD prakticky zastaveno.

Tak to je ten větší průšvih. Zase to dopadne jak před 10 lety, budou peníze a nebude co stavět.
Autor:  Standa [ 6.12.2010 8:30:53 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
dd píše:
Pime píše:
3: Zeleni se budou snazit zviditelnit a budou blokovat nove dalnice.
Osobně se zeleným programem nesouhlasím v mnoha bodech. Ale kdyby zelení uznali, že dálnice a jaderná energie jsou ekologické, byli by pro řadu lidí volitelní a myslím, že by mohli získat i 15-20%.
Jenže tohle jsou pilíře jejich ideologie, navíc to hlavní, co je odlišuje od "normálních" stran. A, i kdyby k tomu logickému kroku (taky považuji dálnice i jádro za vysoce ekologické) došlo, stejně by tady zůstala nepočetná, ale o to hlasitější, skupinka fanatiků a ti budou dělat dálnicím problémy vždy. Pokud se nezmění legislativa tak, aby byl vliv těchto nátlakových skupin odpovídající počtu jejich sympatizantů (o tom je přece demokracie), tak se toho moc nepostaví, a je otázkou, jestli by pomohla i ta změna - s podporou z Brusele (také poněkud nad rámec volebních výsledků ekoaktivistů :shock: ) budou vždycky schopni minimálně odříznout financování z eurofondů.

Jinak jsem si nevšiml, že by někdo uvažoval ve výhledu do roku 2014 s uplatněním PPP. Bez tohoto dalšího zdroje se těžko něco rozjede...
Autor:  obr [ 6.12.2010 9:20:31 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
k těm zeleným - jediným výsledkem jejich aktivit je , že to co by šlo udělat rychle a levně, se dělá zdlouhavě a draze. Konkrétně na dálnicích se raduje z aktivit zelených a jejich užitečných idiotů vlastně každý, kdo to má stavět - projektanti, právníci, úředníci, stavební a další dodavatelské firmy atd. , těm všem zajišťují tihle zelení lobbistépráci a výdělky. - ti kdo trpí jsou spotřebitelé a příroda. A nejde jen o dálnice, jak obrovsky ziskové pro těžbu třeba se stalo ponechání NP Šumava v rukou těhle zelených gaunerů. Jen ta příroda na Šumavě je zničená.
Pokud jde o ochranu přírody není zde dnes škodlivější party nežli "ekologové".
Autor:  Marty [ 6.12.2010 12:27:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Pro mne je podstatné nejen to co se do roku 2014 zprovozní (tajně doufám, že to bude i kousíček R49...), ale také to co se zahájí a co bude komplet nachystané na výstavbu a bude se jen čekat na finance (tuším, že takových úseků až tak moc nyní není...). Přece jen politická garnitura sem-tam a najednou bude u kormidla někdo kdo bude dávat do dálnic řádově více než nyní (i za cenu rapidně rostoucího dluhu, kdo ví ?). Tak aby bylo vůbec co stavět. Navíc takto připravené úseky mohou jít na PPP (v případě výhry toho druhého extrému :-)...
Autor:  radiala [ 6.12.2010 12:56:51 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Kdyby začali stavět R43 to pro mě to bude velký svátek.Kvůli Brnákům z Bystrce a Patrikovi bude to zbožný přání.Když to vezmu dřív jsem toužil aby R43 byla hotová.Tak mi stačí když začnou stavět.Mám pocit že odpůrci nás obyčejný lidi dokáži uzemnit naše sny.Problém není technický ani finanční ale celospolečenský kompromis.Vím jakákoliv organizace odpůrců je jednotná ve svém názoru na věc.Stačí aby mezi nimi vznikly rozpory stanou se buzubý.
Když se podíváte na tyto stránky schází tam diskuzní fórum:
http://www.detizeme.cz/zprava.shtml?x=2267368
Bojí se aby se infiltroval člověk co má jiný názor na ochranu.Nedej bože kdyby se stal takový člověk aktivistou.Kdyby se někdo obětoval já nemůžu mám přirozený odpor této organizaci asi by mě po týdnu vyloučily.
Autor:  Marooned17 [ 15.12.2010 4:20:25 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Tak mě zrovna nepřijde, že by bylo proječně připraveno a se schváleným ÚR málo staveb. Třeba skoro celé R4, R6, R7, R48 atd. Tudíž vaše stesky, že pokud by byly peníze, nebylo byco stavět, nechápu. Já nejsem rád, že ekologisté či jiní odpůrci blokují některé stavby, ale z celé připravované délky D a RS je to pouze malé procento. Takže stesky na zablokovanost staveb nejsou na místě.

Jinak podle mě jsou v tuto chvíli nejvíce potřebné tyto úseky D a RS: (minimálně zahájit do r. 2014, nepočítám již rozestavěné)
D1 Říkovice - Lipník
D3 Borek - Třebonín
D11 Praskačka - Plačice (Havránková)
D11 1107 (obchvat Jaroměře)
R1 511
R1 518+519
R4 obchvat Čimelic
R4 obchvat Dubence (Ale v Kat. R25,5)
R6 obchvat Řevničova a Krušovic
R6 obchvat Hořesedel a Hořoviček
R6 obchvat Lubence
(R)11 hranice okresu Opava - Rudná
(R)11 Třanovice - Bystřice
R35 Opatovice - Ostrov
R35 Palačovská spojka
R48 a R56 obchvat Frýdku-Místku
R52 obchvat Mikulova
R55 Otrokovice - obchvat JV

Snažil jsem o výběr takových staveb, aby přinesly co nejětší přínos pro řidiče i obyvatele. Proto všechny mnou navržené úseky přinášejí výraznou úlevu pro obyvatele měst a vesnic, případně systémové vylepšení. Úseky, které neobchvacují žádné výraznější osídlení typu 1106 či Lubenec - Bošov, by si holt musely počkat. Rozestavěl bych ale Bítozeves - Postoloprty, tam je investice opravdu minimální. Ten seznam je z mého pohledu skutečně minimalistický, škrtat v něm bych již fakt nechtěl, bojím se ale, že ve skutečnosti se nepodaří rozestavět ani to. V ideálním případě bych přidal další stavby. Silnice jsem detailněji neuvažoval, ale alespoň vypíchnu akutní nutnost obchvatu Chrudimi. Tam je to skutečně zoufalé. Super by byl i obchvat Náchoda ve vazbě na obchvat Jaroměře. Tolik k mé Superkoncepci - a ani mi to netrvalo několik měsíců. :)

Edit - doplněn obchvat Dubence na R4
Autor:  adamos [ 15.12.2010 8:25:09 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Marooned17 píše:
Jinak podle mě jsou v tuto chvíli nejvíce potřebné tyto úseky D a RS: (minimálně zahájit do r. 2014, nepočítám již rozestavěné)
...
R4 obchvat Čimelic
...

Pěkný seznam, mohu s ní souhlasit. Jen ta R4, obchvat Čimelic by byl pro místní jistě přínosný a přeju jim ho. Zdaleka nejpotřebnější stavbou na R4 je ale obchvat Dubence. Vyřešil by jistě obvyklé až 20km kolony.
Autor:  Kubajsu [ 15.12.2010 10:07:59 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Marooned17 píše:
Tak mě zrovna nepřijde, že by bylo proječně připraveno a se schváleným ÚR málo staveb.

ÚR je trochu málo - dále následuje podrobný geologický průzkum a následně výkup pozemků a DSP. A když nejsou peníze na tohle, tak se nikam nic nehne (jen průzkum a výkup pozemků odhaduji tak na 2 roky, když nebudou problémy)...
Autor:  basnik [ 15.12.2010 13:06:41 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Marooned17 píše:
Jinak podle mě jsou v tuto chvíli nejvíce potřebné tyto úseky D a RS: (minimálně zahájit do r. 2014, nepočítám již rozestavěné)
....
R4 obchvat Čimelic
R4 obchvat Dubence (Ale v Kat. R25,5)

Na R4 by byla také potřeba nová MÚK s I/19 v Letech - je to poměrně krátký úsek a ošklivé místo, tak doufám, že se jeho stavba taky nebude dlouho odkládat.
Autor:  Pime [ 5.2.2011 16:45:08 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Tak RSD zmenilo trochu mapu co se stavi je to v hlavnim menu " co se stavi"
"prehled staveb" jejich tam 29.
Kolik tam jich bude koncem roku?10?
Autor:  elrondecuba [ 22.2.2011 20:19:06 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Nevíte, jaká je situace s nezprovozněnými odpočívkami Křenovice (D1), Osice (D11 z Prahy) a Kurovice (R55)? Díky.
Autor:  adamos [ 22.2.2011 21:10:57 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
elrondecuba píše:
Nevíte, jaká je situace s nezprovozněnými odpočívkami Křenovice (D1), Osice (D11 z Prahy) a Kurovice (R55)? Díky.

Osice - nic nového. Odstavné plochy jsou hotové, přístřešek s mapou a lavičkou také, ale vjezd je zatarasen a o benzínce si můžeme nechat zdát.
Autor:  hh [ 23.2.2011 9:16:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: Nové dálnice 2010-2014
Křenovice a Kurovice také nic.
Stránka 2 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/