Čína a zvláště vých. pobřeží jsou nyní na tom tak (v investicích do dopravy) jak USA v 1940-1980. Totální stavební boom. Né nadarmo, mají až 3 stavební společnosti, které patří do TOP 10 z hlediska tržeb a počtu zaměstnanců ve světě. Na co má Siemens technologii magnetických vlaků, když se v Evropě nestaví a v Číně ano ?
I když je nyní staví Siemens, je jen otázka času, než to Číňanci překopírují. 
Ročně přibudne v Číně mnohem více jak 16 mil. aut. Tolik se jich tam jenom vyrobilo a následně prodalo. Nezapomínejte na dovoz. Právěže odhad na tenhle rok je již 23 mil. aut ročně. A pozor - obyvatel je přes 1,5 mld.
Benzin bude stát více - zcela jistě v EU, dokud lidi nevyvolají tlak na vlády, které z teho jen bohatnou, ale do silnic zpátky peníze nedávají.
Tohle teď není můj názor, ale názory šejků ze Saudské Arábie. Někdo má ropu, někdo vodu, někdo rozum na know-how a někdo nemá nic. Tak to v tomto světě prostě je. Já jsem zvláštní člověk: když nemám ropu, musím se cenám přispůsobit. A né si pořád stěžovat ... 
Ale to jsme zcela OT.
Já jsem třeba šokován, že Česká republika vybere na spotřební dani z PHM 184 mld. Kč
... tedy kdyby alespoň 40% šlo do dálnic a silnic I. třídy bylo by to fajn. Dalších 10% ať jde krajům na opravy silnic II. a III. třídy. A klidně o zbytku ať si politici rozhodnou. Ale je to prostě šok tato informace, která tu odzněla ... pak je zbytečná i silniční daň. Pak tedy platí opravdu názor šejka - není arabská ropa drahá, ale politici na západě se mají vzpamatovat. 
To je jako kdybych já vybíral mýto za přejdění po mém chodníku (o který se starám atd.), ale pak v zimě bych žádal město o dotaci na sůl a posyp, protože mýtné od lidí jsem dal jinam - třeba na oplocení.
... zcela se vytrácí smysl existence mýta - stejně jako u oné dani ...
, netvrdím, že se vším souhlasím, ale jsou to zajímavé myšlenky).
to je demagogie ... a tedy státy z toho nebohatnou ? to jsou mi ale věci 
jiné, že tomuto státu ani těch 180 mld. Kč nestačí - ale kdyby tyto peníze nebyly, to by byl teprve problém, nemyslíte ? 