| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| OPD http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=2756 |
Stránka 3 z 3 |
| Autor: | bumbik [ 11.5.2015 20:49:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
tak před 2 hodinami došlo ke schválení OPD II na roky 2014 - 2020 v Bruselu - 129 miliard Kč k dispozici na dopravní stavby a díky možnosti pružnějšího čerpání se možná nedočerpá z OPD I o miliardu Kč míň, viz. slova Dana Ťoka v Reportáži ČT viz. http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... m-dopravu/ |
|
| Autor: | otaznik [ 11.5.2015 20:55:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
http://zpravy.e15.cz/zahranicni/politik ... va-1188018 |
|
| Autor: | Hanes [ 12.5.2015 19:27:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Je moc hezke, ze EU schvalila penizky, jen abychom byli schopni je utratit....................... |
|
| Autor: | kot [ 12.5.2015 21:07:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Copak utratit - ale ne za kraviny. Za výstavbu či rekonstrukce ano, ale ne např. za svodidla atd |
|
| Autor: | Diaľničiar [ 13.5.2015 10:53:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Proč ne za svodidla? Slovensko vymění svodidla za desítky mil. € díky EU fondům. I to zvyšuje bezpečnost. |
|
| Autor: | Standa [ 13.5.2015 14:42:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Občas se účastním akcí, kde Arcelor Mittal předvádí rozdíly mezi starými a novými typy svodidel. Samozřejmě si také dělají reklamu, ale ten rozdíl tam opravdu je, zejména, když ta stará svodidla už nejsou v nejlepším stavu. Takže bych ani tohle využití zdrojů z OPD nezatracoval. |
|
| Autor: | kot [ 13.5.2015 21:17:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Já si uvědomuji výrazně lepší zádržnost nových svodidel, o tom žádná, ale modernizace D1 či zcela nová výstavba D/R musí být vždy větší priorita. Ale trochu mi přijde škoda "vyhazovat prachy" z OPD "jen" na svodidla. Pokud by se prachy měly nechat propadnout a neprostavět, tak dělejme vše aby zůstaly "doma". Ale priorita je výstavba či modernizace. Tož tak to bylo myšleno... 
|
|
| Autor: | pohrabáč [ 14.5.2015 21:52:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Tak 2015 -20 - bylo schváleno 127 mld. Na rok - bez 2015- 2,5 - na měsíc 2,1 - kam to budeme účelně sypat? Moc peněz = špatná kvalita nebo tunely + je tady kapacita + zkušenosti firem to zvládnout? |
|
| Autor: | Diaľničiar [ 20.5.2015 16:22:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Těch 127 mld. Kč je pouze na dálnice ? Anebo na celou dopravu ? |
|
| Autor: | Jirka L [ 20.5.2015 19:11:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Je to na celou dopravu - viz článek odkazovaný otaznikem E15.cz píše: Na železniční infrastrukturu je vyčleněno skoro 2,4 miliardy eur (asi 64,8 miliardy korun), na silniční infrastrukturu a infrastrukturu pro veřejnou dopravu 1,3 miliardy eur (přes 35 miliard korun). Na menší silnice 0,9 miliardy eur (přes 24 miliard korun) a na technickou pomoc 70 milionů eur (asi 1,9 miliardy korun). Více na: http://zpravy.e15.cz/zahranicni/politik ... n=copylink |
|
| Autor: | Diaľničiar [ 21.5.2015 14:20:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
Otázka zněla, zda se to umí přestavět. Tak po pravdě, na 7 let to není nic moc a není ani na co odpovídat. Kdyby to bylo všechno na dálnice a rychlostní silnice, tak by to šlo i tak prostavět, otázní je stav přípravy. Dopad toho, že se toho staví málo je to, že sektor stavebnictví v ČR poklesl oproti stavu před 7-8 lety, mnoho českých firem staví třeba v Polsku, na Balkáně anebo i na Slovensku. A tím je odpověď i obrácená: pokud by bylo více peněz než kolik by tuzemský trh dokázal prostavět, země včleněná do EU, ve které působí pobočky nadnárodních koncernů nemůže mít problém s kapacitami. A ještě když jde na silniční infrastrukturu jenom těch 35 mld. Kč, tak to není měsíčně 2 mld. Kč. Ani s doplatkem od státu. |
|
| Autor: | bumbik [ 20.12.2015 12:06:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: OPD |
tak možná dočerpáme OPD komplet http://ekonomika.idnes.cz/stat-docerpa- ... oprava_suj |
|
| Stránka 3 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|