Špatné značky

[ElWapp]

Kdyz nemas tu spravnou znacku, tak si ji proste vytisknes...

[ElWapp]

Co si myslite o tomto?

https://goo.gl/photos/R6eZVcPAPCyb2QQw5

Zernosecka x Simunkova

Podle me vsichni, kdo jedou rovne, porusuji predpisy, protoze tam nekdo vrznul jinou znacku (resp. ji spatne natocil). Podle mestske policie je vse v poradku, protoze auta aspon vedi, ze to nemaji objizdet zprava po chodniku a pry to funguje, tak co vlastne resim.

[Japao Joe]

Já si o tom myslím to, že vzhledem k provedení (výšce nad vozovkou) se nejedná o dopravní značku, takže je to vlastně překážka a jako takovou by ji měl správce odstranit. Ale vážně, máš pravdu takto se jedná o přikázaný směr jízdy a všichni kdo jedou rovně hrubě porušují dopravní předpisy.

[HP]

Kdyby bylo cílem přimět řidiče na křižovatce odbočit vlevo, byla by tam C2c

[Japao Joe]

No a kdyby bylo cílem přimět řidiče odbočit před značkou vlevo byla by tam C3b. Předpokládám, že tam za tím černým autem je nějaká opravovaná díra a má tam být C4b a navíc má být umístěna bezprostředně před překážkou.

[ElWapp]

Je tam u krajnice nějaká ďura...

https://goo.gl/photos/U6KfS4jqo5P7t4xz8

Obávám se, že rozlišování C2c a C3b je nad síly úřednické, řidičské a policejní veřejnosti, když nepoznají ani rozdíl mezi C3b a C4b....

[zesp]

Tak hádejte, kde to ja a co je tam špatně... A to už je to tam nějaký ten rok...

[kyk]

rovně po 47, Obchvat Lipníka

[zesp]

Ano, je to tak, akorát u té II/437 si jeden může vybrat, kam se poní vydat. Normálně by se dalo říct, je to velice předčasná příprava na převod sil. I/47 do druhé třídy po zprovznění dálnice, pokud k tomu vůbec má kdy dojít, ale ja tam blbé číslo... Je to tam od zprovoznění krzužáku a nikomu ze zodpovědných to nevadí....

[michal]

Přiznám se, že na některé věci, se kterými se na českých silnicích setkám, mám poněkud jiný názor. Někdy se ovšem můj názor neopírá o znalost legislativního prostředí či stavebního oboru, nýbrž o laický názor, postavený často na mé vnitřní představě či logice, a tak se stává, že si stěžuji na něco, na co nemám, nebo nechápu věci, které jsou pochopitelné velmi snadno. Rád bych se tomu nyní vyhnul a poprosil bych o fundovaný komentář k provedenému vodorovnému značení, které nově přibylo na pražské Palmovce. Pro upřesnění - nejedná se o značený cyklopruh, nýbrž jízdní pruh pro motorová vozidla.

[Lenny]

Proč je na D35 před MÚK Sedlice vlevo zelená značka s cílem Praha a vpravo modrá značka s cílem Hradec Králové?

[JAnD]

Pro upřesnění - nejedná se o značený cyklopruh, nýbrž jízdní pruh pro motorová vozidla.

Podle vzhledu to vypadá jako ochranný pruh pro cyklisty. Opravdu to není on?

[vodouch2000]

Lenny: Protože v současném stavu tě odbočení vpravo na MÚK Sedlice dovede jen na provizorní sjezd u Praskačky a pak jedeš do HK po II/333. Proto asi ta modrá značka. Brzy to zmizí a bude zelená (doufám)

[ElWapp]

Snad mi někdo bude schopen poskytnout právní výklad:

Výjezd z Thomayerovy nemocnice (https://mapy.cz/s/1U21e). Předpokládám, že se jedná o buď o účelovou komunikaci, nebo samostatný sjezd.

§ 2 w) křižovatka je místo, v němž se pozemní komunikace protínají nebo spojují; za křižovatku se nepovažuje vyústění polní nebo lesní cesty nebo jiné účelové pozemní komunikace na jinou pozemní komunikaci,

Podle uvedeného to tedy není křižovatka. Pak mám jako řidič povinnost podle § 23:

§ 23 (1) Při vjíždění z místa ležícího mimo pozemní komunikaci na pozemní komunikaci musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech jedoucím po pozemní komunikaci nebo organizovanému útvaru chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty jdoucím po pozemní komunikaci. To platí i při vjíždění z účelové pozemní komunikace nebo ze stezky pro cyklisty nebo z obytné nebo pěší zóny na jinou pozemní komunikaci.

Tedy podle výše uvedeného nejsem v křižovatce a musím dát přednost všem vozidlům na pozemní komunikaci. Co teď ale mám dělat, když mi někdo i přes tohle všechno tvrdí, že v křižovatce jsem a ještě navíc na hlavní komunikaci - viz místní úprava provozu?

[Japao Joe]

Tady končí pozemní komunikace až s hranicí budovy (vozovka před budovou patří do vlastnictví města) a navíc je zde jasně daná místní úprava. Uživatel komunikace při jízdě neřeší jestli je místní úprava podle zákona, to řeší odbor dopravy, na který se může dát kdokoliv podnět.

[mapman]

Místní úprava provozu je nadřazena obecné úpravě v zákoně, takže se máš řídit značkami. A místní úpravu lze stanovit i na účelové komunikaci...

[ElWapp]

Vlastnictví pozemku ještě nic neříká o kategorii komunikace. Stejně jako je spousta dálnic a silnic postavena na soukromých pozemcích, může i účelová komunikace vést po pozemcích města. Ostatně zákon 13/1997 to v § 9 (1) řeší:

Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát. Vlastníkem silnic II. a III. třídy je kraj, na jehož území se silnice nacházejí, a vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba. Stavba dálnice, silnice a místní komunikace není součástí pozemku.

To, jestli to formálně je místní komunikace nebo účelová komunikace, by se dalo zjistit jen od správce (§9 (2))- a to se přiznám, že tak daleko se tomu věnovat nebudu, ale nepřijde mi pravděpodobné, aby ten kus mezi bránou a Thomayerovou byl místní komunikací. Pokud se pletu rád se nechám opravit.

Místní úprava je samozřejmě nadřazena obecné. To platí ve chvíli, kdy na křižovatce bez značek vyznačím přednosti značkami. Ale pokud tohle není křižovatka, tak jí jenom tak značkou nevytvořím. A podle 361/2000 Sb. § 2 w) to křižovatka není. Potom je problém i se značkou P 2:

Značka označuje zejména v obci hlavní pozemní komunikaci v nejbližší křižovatce nebo uvnitř rozsáhlé nebo složitější křižovatky.

Takže jsou dvě možnosti - buď místní úpravou můžu udělat křižovatku z něčeho, co podle zákona křižovatka není, a nebo nemůžu a pak je tam ta značka umístěna špatně.

Obdobně výjezd z depa Kačerov (https://mapy.cz/s/1U36k). Vyjíždím z účelové komunikace. Když proti mě pojede auto odbočující doleva, mám přednost já (podle místní úpravy, která se nějak napasuje na místo, které není křižovatkou), nebo to druhé auto (já dávám přednost všem vozidlům na pozemní komunikaci podle § 23 (1))?

[JAnD]

Stavebně je to křižovatka a řidič nemá šanci poznat, že třeba podle zákona není.
Pokud by bylo místo při rekonstrukci stavebně upraveno tak, aby byla jasná účelová komunikace, pak se můžeme bavit o vyjíždění z účelové komunikace.

[ElWapp]

Takze jde o to, jestli ucelova komunikace "vyustuje", nebo je napojena stavebne jako krizovatka (§ 2 w))?

Pak je zase otazka, jestli takovy stavebne velkorysy sjezd ukoncuje platnost dopravniho znaceni... a jak to ridic rozezna.

[michal]

Pro upřesnění - nejedná se o značený cyklopruh, nýbrž jízdní pruh pro motorová vozidla.

Podle vzhledu to vypadá jako ochranný pruh pro cyklisty. Opravdu to není on?

Ne, není. Zajdu to tam lépe nafotit, z těch fotek to vypadá méně uhozeně než to ve skutečnosti je. Ten pruh se postupně rozšiřuje na šířku jízdního pruhu pro auta.

[HP]

Takze jde o to, jestli ucelova komunikace "vyustuje", nebo je napojena stavebne jako krizovatka (§ 2 w))?

Pak je zase otazka, jestli takovy stavebne velkorysy sjezd ukoncuje platnost dopravniho znaceni... a jak to ridic rozezna.

Zde jsou dopravní značky upravující přednost, takže jako řidič nemáte nad čím dumat a musíte se řídit značkami. Neboť jak už tu bylo psáno, místní úprava je nadřazena obecné úpravě.

Pokud by tam značky nebyly, řídilo by se to obecnou úpravou pro vyústění účelové komunikace na jinou pozemní komunikaci, a tam musíte dát přednost všem, co jsou již na té jiné pozemní komunikaci.

Správně vyústěná účelová komunikace je provedena zde.
https://mapy.cz/zakladni?x=14.4665810&y ... itch=0.083
Nejsou tam žádné svislé značky na "hlavní" ani na té účelovce (výjezdu z parkoviště) a je tam PLNÁ nepřerušovaná vodicí čára. Pokud by to bylo v místě, kde se používají směrové sloupky, byly by tam červené sloupky a opět PLNÁ čára. Tak jasně poznáte, že jedete z místa mimo komunikaci a musíte dát všem přednost.

[ElWapp]

HP: Ty dopravní značky ale říkají, jak se chovat v křižovatce. Pokud sjezd není křižovatka, tak je jejich platnost pochybná a formálně by měly platit až pro nejbližší skutečnou křižovatku.

V praxi se samozřejmě řidič bude řídit značkami, ale v roli projektanta už bych byl opatrnější a takovou úpravu vůbec nenavrhoval.

Plná čára je třeba u toho depa Kačerov. Ale zároveň je tam svislá P 4. Dávám tedy přednost protijedoucímu odbočujícímu doleva nebo nikoliv? A tím myslím z hlediska zákonných povinností, ne selského rozumu - kdo by byl viníkem případné nehody? I z hlediska značení je to takový mix mezi sjezdem a křižovatkou.

[HP]

Ta plná čára vám říká, že se nacházíte na účelové komunikaci, případně místě ležícím mimo pozemní komunikaci, a právě na pozemní komunikaci vjíždíte. Proto musíte dát přednost všem, tedy i protijedoucím odbočujícím doleva.

[ElWapp]

A když nasněží a zůstane jen svislá značka, tak se změní přednost a bude z toho křižovatka..?

[Jirka L]

nesouvisí to s účelovou komunikací, ale pěkný příklad bordelu v pražském značení je taky tady:
https://mapy.cz/zakladni?x=14.5548937&y ... itch=0.157
dává se přednost autu jedoucímu zleva?
kdybyste si nebyli jistí, musíte se podívat za roh
https://mapy.cz/zakladni?x=14.5547917&y ... itch=0.097