Hej, na I/48 jsem úplně zapomněl, asi proto že to beru jako skoro R-ko
| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Nejlepší silnice první třídy http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=2984 |
Stránka 2 z 2 |
| Autor: | Martin z Ostravy [ 23.8.2011 20:31:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
Hej, na I/48 jsem úplně zapomněl, asi proto že to beru jako skoro R-ko
|
|
| Autor: | adamos [ 23.8.2011 20:36:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
Tu I/47 Vy - KM bych tedy raději vynechal. Dvakrát jsem měl tu čest jí projet - spousta zatáček, do kterých není vidět, malé oblouky, žádná krajnice a samá obec. Možná je to teď subjektivně lepší po dostavbě D1, nevím. Naproti tomu je I/4 luxusní silnicí, samozřejmě krom špuntu jménem Dubenec a dvou zatáček mezi Chrašticemi a Zalužany. Dá se projet 100 km/h prakticky v celé délce až do Strakonic. |
|
| Autor: | Lenny [ 23.8.2011 21:00:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
I ta I/47 se teď dá jet 100, krásně se tam dá najíždět, bo provoz je tam úplně minimální. I/4 je taky dobrá. Asi každý bude preferovat tu na kterou je zvyklý a ke které má nějaký vztah. |
|
| Autor: | pavel.hrdina [ 23.8.2011 21:29:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
Jako ja bych teda I/47 (resp. II/430) rozhodne nevidel nijak ruzove. Trasovani drtive vetsiny useku evidentne pochazi z dob CK (pohled na historickou mapu to jasne potvrzuje) a z toho prameni spousta ruznych excesu. A nerekl bych, ze na tomhle muze byt i absence provozu neco zmenit. Moderni jednicka proste a jednoduse vypada naprosto jinak. To uz brutalne modernejsi z jisteho pohledu je I/53 od Pohorelic az po Dobsice, s vyjimkou Lechovic. A i ta pochazi z doby pred vice nez 200 lety. |
|
| Autor: | xcav8 [ 24.8.2011 7:52:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
Ještě se zapomělo na I/43.
|
|
| Autor: | martini [ 27.8.2011 15:36:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
Heh, tak to je dobrý topic v té vší nasranosti všude kolem. Ještě jste nezmínili, pokud jsem nepřehlédl: I/3 od Veselí po Budějky - 1/2 D3 a je také velmi pohodová... I/6 od I/27 směrem na Vary (akorát ten průjezd Lubencem, ale teď zcela nový povrch a bezp. prvky) I/7 úseky polovičního profilu I/11 přes Jeseníky - od Šumperka po Opavu, velice pěkná co do kvality i vedení trasy... I/32 Poděbrady - Jičín I/35 od Mohelnice po Litomyšl (nový povrch na Mohelničáku akorát dokončen) Dalo by se toho najít asi i více... |
|
| Autor: | kik [ 1.9.2011 11:04:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
xcav8 píše: Ještě se zapomělo na I/43. No, kdyz pominu useky mezi Skrchov - Letovice a Sasina - Sebranice, ktere doslova rvou po oprave (hlavne ten prvni), tak ta silnice je v celkem slusnem stavu a umoznuje celkem rychlou jizdu. Samozrejme se nesmi jet treba v patek odpoledne smerem na Svitavy a v nedeli odpoledne smerem na Brno. Tuhle jsem popojizdel v kolone pred kruhakem v Lipuvce cca od Milonic, kdyz jsem se vracel kolona zacinala uz v zatackach ze Cernou Horou... |
|
| Autor: | siesa [ 1.9.2011 12:45:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Nejlepší silnice první třídy |
kik píše: Tuhle jsem popojizdel v kolone pred kruhakem v Lipuvce cca od Milonic, kdyz jsem se vracel kolona zacinala uz v zatackach ze Cernou Horou... Ten kruhac je tam naprosto katastrofa...Chapu, ze se spousta aut pripojuje z 379ky, ale resit to takhle je proste opruz! Hodit kruhac na krizeni silnic s 22100 a 7300 voz./24h je opravdu odvazny...Tady by se MUK hodila jako sul. Jeden most by snad nikoho nezabil  Jeste jenom cekam, kdy nekoho napadne nacpat kruhac jeste sem: http://old.mapy.cz/#mm=F@dm=138007648+133240576@x=138007904@y=133239168@z=15 |
|
| Stránka 2 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|