Ano. Je to tam mimořádně dementní. Jako kdyby u toho Kulaťáku bylo málo místa.
Jó, kdyby se stavěla Dana, tak jsme tenhle problém za dva roky měli vyřešený...
| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Přechody pro chodce http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=3057 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | kyk [ 16.9.2011 9:12:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Přechody pro chodce |
Myslím že to souvisí s tématem Zúžený vjezd na Vítězné náměstí komplikuje v Dejvicích dopravu http://praha.idnes.cz/zuzeny-vjezd-na-v ... zpravy_sfo |
|
| Autor: | Bobek [ 16.9.2011 9:21:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Ano. Je to tam mimořádně dementní. Jako kdyby u toho Kulaťáku bylo málo místa. Jó, kdyby se stavěla Dana, tak jsme tenhle problém za dva roky měli vyřešený... |
|
| Autor: | MPMP [ 16.9.2011 10:37:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Bobek píše: Ano. Je to tam mimořádně dementní. Jako kdyby u toho Kulaťáku bylo málo místa. 
|
|
| Autor: | P_V [ 16.9.2011 12:08:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
S místem to souvisí, neboť konec ulice Jugoslávských partyzánů jest obklopen toliko trávníkem. Stačilo by tedy kraj vozovky i s chodníkem posunout o 3 m a hned by se našlo místo pro druhý pruh. Jediné dodatečné náklady by byly na přeložení kandelábru, i ten kanál by tam přinejhorším mohl zůstat. |
|
| Autor: | caveman [ 16.9.2011 13:06:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Místo možná také, ale hlavně dle normy nesmí být něřízený přechod přes více než jeden pruh v daném směru. Cituji: K přechodům bez řízení světelnou signalizací uvádí ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (2006) čl. 10.1.3.3: přechody pro chodce bez řízení světelnou signalizací se mohou navrhovat jen přes dva protisměrné jízdní pruhy (přes dvoupruhovou obousměrnou komunikaci). Přechod pro chodce přes dva jízdní pruhy před křižovatkou, z nichž jeden je pro odbočování vlevo/vpravo, se připouští. Změna Z1 této normy (2010) pak toto ustanovení mění na čl. 10.1.3.4: přechody pro chodce přes dva nebo více stejnosměrných jízdních pruhů mají být řízené světelnou signalizací, s následující výjimkou: Přechod pro chodce přes dva jízdní pruhy před křižovatkou, z nichž jeden je pro odbočování vlevo/vpravo, se připouští. Dále se pak ve studii píše: Jelikož rušení vyznačených přechodů je v Praze až na výjimky politicky neprůchodné, ustanovení této normy je důvodem pro: - Buď zužování dvoupruhových vozovek na jeden jízdní pruh v místě přechodu. - Nebo zřizování světelné signalizace, a to jak na samostatných přechodech mimo křižovatky, tak i na křižovatkách. Ale to je jiný Topic. |
|
| Autor: | FlakY` [ 16.9.2011 14:49:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Dobré vědět 
|
|
| Autor: | Bobek [ 16.9.2011 14:54:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Já myslel, že to jsou dva pruhy obecně. By mě zajímalo, jestli ten, kdo to sepsal, taky někdy dostává vycházky.
|
|
| Autor: | FlakY` [ 16.9.2011 14:59:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Jenže plno aut jezdí jak magoři a kolikrát jsem viděl, jak v druhém pruhu před přechodem stála auta a v prvním si jel magor v pohodě dál... málem přecházejícího sejmul. Možná policejní statisktiky hovořily jasně pro změnu normy. Já v tom problém nevidím |
|
| Autor: | P_V [ 16.9.2011 15:27:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Vždyť na této křižovatce je ten pruh "z nichž jeden je pro odbočování vlevo/vpravo". (a ten druhý taky, norma ale nic neříká že druhý takový být nesmí). Ono se tam ani jinam jet nedá, pokud neřídíte tramvaj. Navíc ta změna z roku 2010 mění nepřípustnost (přechody bez ssz se mohou dávat jen tam...) na doporučení (přechody přes 2pruh se mají řídit ssz...) A co se týče statistik z nichž vyplynulo. Můžu udělat statistiku, že kde není silnice vůbec, tam nedošlo k žádné dopravní nehodě. Zkuste to zapracovat do normy, vždyť je to nepochybně ještě účinnější zabezpečení 
|
|
| Autor: | JirkaS [ 16.9.2011 17:12:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tramvaj do Podbaby (Suchdola) |
Bobek píše: ...By mě zajímalo, jestli ten, kdo to sepsal, taky někdy dostává vycházky.
|
|
| Autor: | mbmat [ 16.9.2011 17:39:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přechody pro chodce |
Řešením je podle mě zrušení toho přechodu. Zvlášť když je kousek níž druhej. |
|
| Autor: | dobrenz [ 17.9.2011 8:08:26 ] |
| Předmět příspěvku: | jo Eltodo ma dobry lobbing |
konecne nejhustsi pocet zeber a semaforu na 1000 obyvatel ma prave PRag. Jsou useky s prechody po 20 metrech. Stanice Hradcanska-kde chtel komous cechy naucit pouzivat podchody selhala, dnes je tam 3 semafory v kazdem smeru na cirka 50m.... Cesi=Deti 
|
|
| Autor: | Nystrom [ 20.9.2011 13:56:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přechody pro chodce |
viděno tak trochu pohledem přes čelní sklo
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|