| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Tranzitní doprava přes ČR http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=3223 |
Stránka 3 z 3 |
| Autor: | dvs [ 18.6.2013 13:04:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
Bez komentáře jedna excelová tabulka Silniční nákladní doprava (ČSÚ) http://www.czso.cz/csu/csu.nsf/i/tab_2_ ... 2913_2.xls Na ČSU lze nalézt i řady dle jiného dělení http://www.czso.cz/csu/redakce.nsf/i/na ... asove_rady |
|
| Autor: | pp21 [ 18.6.2013 20:30:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
dvs píše: Bez komentáře jedna excelová tabulka Silniční nákladní doprava (ČSÚ) http://www.czso.cz/csu/csu.nsf/i/tab_2_ ... 2913_2.xls Díky! konečně čísla, ze kterých se dá něco vyčíst. Pokusil jsem se to shrnout do jednodušší verze, doufám že jsem vše pochopil správně: Kód: Přepravní výkony (mil. tkm), rok 2012 celkem 51 228 mimo ČR 8 252 celkem v ČR 42 976 --------------------------------------------- vnitrostátní 14 414 tj 33,5 % z celkem v ČR mezinárodní 28 562 tj 66,5 % z celkem v ČR --------------------------------------------- detaily mezinárodní: import 12 272 tj 28,6 % z celkem v ČR export 13 142 tj 30,6 % z celkem v ČR tranzit ČR 1 925 tj 4,5 % z celkem v ČR kabotáž 1 223 tj 2,8 % z celkem v ČR Kabotáž může být dovoz, vývoz i vnitrostátní, vysvětlení třeba zde a nebo zde |
|
| Autor: | GiuseppeS [ 19.6.2013 22:43:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
Lenny píše: Zaměňuješ růst cenové hladiny a růst množství peněz v oběhu. Dvě zcela rozdílné věci. Uff, já jsem jen obyčejný účetní, který reagoval na "krádež za bílého dne", úsloví, které opravdu, ale opravdu nemám rád (mimochodem dnes je to 13 let).Navíc že to centrální bankéři dělají úplně blbě tvrdí komunisté, anarchisté, milovníci spikleneckých teorií a příznivci rakouské školy už desetiletí, ne? Ale konec off-topicu, vžitá představa, že místní diskutér = příznivce D-FENS = volič P. Macha už byla narušena |
|
| Autor: | dvs [ 3.12.2013 22:16:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Kamióny dlouhé 25,25m |
Na D11 jsem potkal několikrát dlouhý kamión s oranžovou blikačkou na zádi. Tak jsem neodolal co to je zač. Byla to tato souprava. http://postimg.org/image/7rgtrrgkr/ V této diskusi je více fotek http://www.truck-forum.cz/forum/viewtop ... 6f5f779ecd Yusen logistics (dříve NYK Logistics) http://www.dnoviny.cz/logistika-spedice ... desetileti Předvedení http://www.prodopravce.cz/upload/file/O ... upravu.pdf Oficiální zprávu na základě čeho je to povolené, kde všude je můžu potkat jsem nenašel. Nevíte v jakém je to legislativně? |
|
| Autor: | pp21 [ 4.12.2013 6:31:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
dvs píše: Na D11 jsem potkal několikrát dlouhý kamión s oranžovou blikačkou na zádi. Uz to tam jezdi 5 let http://ekonomika.idnes.cz/po-cesku-jezd ... nomika_maf Nejspis to bude na nejakou vyjimku, stejne jako leta jezdi (nebo jezdili?) 5 metru vysoke kamiony na trase Vrchlabi - Ml. Boleslav. |
|
| Autor: | dvs [ 4.12.2013 7:18:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
Tyto tam asi už nejezdí. V roce 2011 lze nalézt zmínku na aktualne.cz Citace: V Česku dostal obří kamion povolení výhradně pro automobilku Škoda. Ta měla před třemi roky krátkodobou výjimku na provoz mezi Rokycany a Mladou Boleslaví, kudy Auto Škoda vozila textilie pro výrobu Fabií a Octavií. Škoda nyní zatím další provoz obřích kamionů neplánuje. článek z 2011 http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ?id=691086 Ty co jsem viděl jezdí asi pro TPCA. V poslední době se to tlačí přes EU. Třeba v takovémto dokumentu EU lze nalézt hodně ptedepe na toto téma a skrývá se to pod překladem "Evropský modulární systém / modulový přístup" http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 136:CS:PDF Řekl bych s krizí a současným oživením automobilového průmyslu se to bude více tlačit. Dokonce by nejraději 31m... Už vidím, jak do naší sněmovny přiletí nějaký zákon a tam bude napsáno, že to je jenom "harmonizace s EU legislativou v otázce EMS" a v klidu to projde (jako žárovky a plno jiných věcí). |
|
| Autor: | Kubajsu [ 4.12.2013 10:26:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
Tak snad je lepší 1x 31m dlouhý kamion než 3x normální jedoucí v obvyklém "vláčku" (tj. cca 80m) mezi které se člověk stejně při předjíždění nezařadí... |
|
| Autor: | Mibl [ 5.12.2013 9:27:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
Poměrně zajímavé informace k "dlouhým" kamionům lze nalézt v článku Jaromír Široký: INOVATIVNÍ SYSTÉMY SILNIČNÍCH VOZIDEL VE VNITROZEMSKÉ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVĚ, Perner Contacts 4./III., 2009. Jsou tam i nějaké fotky technických řešení. |
|
| Autor: | dvs [ 4.3.2014 16:39:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Dlouhá kamióny |
Tak dlouhé kamióny začala provozovat DB Schenker na trase Praha - Brno http://www.schenker.cz/log-cz-cz/start/ ... Train.html http://logistika.ihned.cz/c1-61559290-d ... road-train http://logistika.ihned.cz/c1-61410210-v ... road-train Povoluje to silniční správní úřad na stanovené trase vždy na 3 měsíce, s tím že trasa musí být po dělené komunikaci a od dálnice pak cíl do 10km a nesmí křížit koleje. Formálně: "Je to režim zvláštního užívání. Podle zákona o pozemních komunikací je to výjimečné využití pozemních komunikací" |
|
| Autor: | AUTOsro [ 22.11.2017 23:43:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tranzitní doprava přes ČR |
Nevíte někdo o nějakých aktuálních datech tranzitní dopravy (nákladní i osobní) přes ČR mezi jednotlivými hraničními přechody a o datech vnitrostátní dopravy mezi kraji (nákladní i osobní)? Něco na způsob těch pentlogramů na první stránce tohoto vlákna. |
|
| Stránka 3 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|