České dálnice > Diskusní fórum
http://forum.ceskedalnice.cz/

Tranzitní doprava přes ČR
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=3223
Stránka 3 z 3

Autor:  dvs [ 18.6.2013 13:04:21 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

Bez komentáře jedna excelová tabulka
Silniční nákladní doprava (ČSÚ)
http://www.czso.cz/csu/csu.nsf/i/tab_2_ ... 2913_2.xls

Na ČSU lze nalézt i řady dle jiného dělení
http://www.czso.cz/csu/redakce.nsf/i/na ... asove_rady

Autor:  pp21 [ 18.6.2013 20:30:06 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

dvs píše:
Bez komentáře jedna excelová tabulka
Silniční nákladní doprava (ČSÚ)
http://www.czso.cz/csu/csu.nsf/i/tab_2_ ... 2913_2.xls

Díky! konečně čísla, ze kterých se dá něco vyčíst. Pokusil jsem se to shrnout do jednodušší verze, doufám že jsem vše pochopil správně:
Kód:
Přepravní výkony (mil. tkm), rok 2012

celkem        51 228
mimo ČR        8 252
celkem v ČR   42 976
---------------------------------------------
vnitrostátní  14 414   tj 33,5 % z celkem v ČR
mezinárodní   28 562   tj 66,5 % z celkem v ČR
---------------------------------------------
detaily mezinárodní:
import        12 272   tj 28,6 % z celkem v ČR
export        13 142   tj 30,6 % z celkem v ČR
tranzit ČR     1 925   tj  4,5 % z celkem v ČR
kabotáž        1 223   tj  2,8 % z celkem v ČR

Kabotáž může být dovoz, vývoz i vnitrostátní, vysvětlení třeba zde a nebo zde

Autor:  GiuseppeS [ 19.6.2013 22:43:16 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

Lenny píše:
Zaměňuješ růst cenové hladiny a růst množství peněz v oběhu. Dvě zcela rozdílné věci.

Uff, já jsem jen obyčejný účetní, který reagoval na "krádež za bílého dne", úsloví, které opravdu, ale opravdu nemám rád (mimochodem dnes je to 13 let).Navíc že to centrální bankéři dělají úplně blbě tvrdí komunisté, anarchisté, milovníci spikleneckých teorií a příznivci rakouské školy už desetiletí, ne?
Ale konec off-topicu, vžitá představa, že místní diskutér = příznivce D-FENS = volič P. Macha už byla narušena ;)

Autor:  dvs [ 3.12.2013 22:16:18 ]
Předmět příspěvku:  Kamióny dlouhé 25,25m

Na D11 jsem potkal několikrát dlouhý kamión s oranžovou blikačkou na zádi.

Tak jsem neodolal co to je zač.
Byla to tato souprava.
http://postimg.org/image/7rgtrrgkr/
V této diskusi je více fotek
http://www.truck-forum.cz/forum/viewtop ... 6f5f779ecd

Yusen logistics (dříve NYK Logistics)
http://www.dnoviny.cz/logistika-spedice ... desetileti

Předvedení
http://www.prodopravce.cz/upload/file/O ... upravu.pdf

Oficiální zprávu na základě čeho je to povolené, kde všude je můžu potkat jsem nenašel.
Nevíte v jakém je to legislativně?

Autor:  pp21 [ 4.12.2013 6:31:40 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

dvs píše:
Na D11 jsem potkal několikrát dlouhý kamión s oranžovou blikačkou na zádi.

Uz to tam jezdi 5 let
http://ekonomika.idnes.cz/po-cesku-jezd ... nomika_maf
Nejspis to bude na nejakou vyjimku, stejne jako leta jezdi (nebo jezdili?) 5 metru vysoke kamiony na trase Vrchlabi - Ml. Boleslav.

Autor:  dvs [ 4.12.2013 7:18:26 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

Tyto tam asi už nejezdí. V roce 2011 lze nalézt zmínku na aktualne.cz

Citace:
V Česku dostal obří kamion povolení výhradně pro automobilku Škoda. Ta měla před třemi roky krátkodobou výjimku na provoz mezi Rokycany a Mladou Boleslaví, kudy Auto Škoda vozila textilie pro výrobu Fabií a Octavií. Škoda nyní zatím další provoz obřích kamionů neplánuje. článek z 2011 http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ?id=691086

Ty co jsem viděl jezdí asi pro TPCA.
V poslední době se to tlačí přes EU.
Třeba v takovémto dokumentu EU lze nalézt hodně ptedepe na toto téma a skrývá se to pod překladem "Evropský modulární systém / modulový přístup"
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 136:CS:PDF
Řekl bych s krizí a současným oživením automobilového průmyslu se to bude více tlačit. Dokonce by nejraději 31m... Už vidím, jak do naší sněmovny přiletí nějaký zákon a tam bude napsáno, že to je jenom "harmonizace s EU legislativou v otázce EMS" a v klidu to projde (jako žárovky a plno jiných věcí).

Autor:  Kubajsu [ 4.12.2013 10:26:59 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

Tak snad je lepší 1x 31m dlouhý kamion než 3x normální jedoucí v obvyklém "vláčku" (tj. cca 80m) mezi které se člověk stejně při předjíždění nezařadí...

Autor:  Mibl [ 5.12.2013 9:27:58 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

Poměrně zajímavé informace k "dlouhým" kamionům lze nalézt v článku Jaromír Široký: INOVATIVNÍ SYSTÉMY SILNIČNÍCH VOZIDEL VE VNITROZEMSKÉ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVĚ, Perner Contacts 4./III., 2009. Jsou tam i nějaké fotky technických řešení.

Autor:  dvs [ 4.3.2014 16:39:27 ]
Předmět příspěvku:  Re: Dlouhá kamióny

Tak dlouhé kamióny začala provozovat DB Schenker na trase Praha - Brno
http://www.schenker.cz/log-cz-cz/start/ ... Train.html
http://logistika.ihned.cz/c1-61559290-d ... road-train
http://logistika.ihned.cz/c1-61410210-v ... road-train

Povoluje to silniční správní úřad na stanovené trase vždy na 3 měsíce, s tím že trasa musí být po dělené komunikaci a od dálnice pak cíl do 10km a nesmí křížit koleje. Formálně: "Je to režim zvláštního užívání. Podle zákona o pozemních komunikací je to výjimečné využití pozemních komunikací"

Autor:  AUTOsro [ 22.11.2017 23:43:39 ]
Předmět příspěvku:  Re: Tranzitní doprava přes ČR

Nevíte někdo o nějakých aktuálních datech tranzitní dopravy (nákladní i osobní) přes ČR mezi jednotlivými hraničními přechody a o datech vnitrostátní dopravy mezi kraji (nákladní i osobní)? Něco na způsob těch pentlogramů na první stránce tohoto vlákna.

Stránka 3 z 3 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/