Ale pánové, 99% úspěšnost a miliardy, "které můžeme v budoucnu vybrat" je úplně stejná demagogie jako NKÚ, jen obráceně. Prostě z této daně se platí 20% fíčko soukromému subjektu, který ji naaranžoval (po vzoru ŘSD odečítám investiční náklady). Mně osobně připadá toto procento bez ohledu na "jedinečnost know-how" atd. dost nadstřelené. Samozřejmě každá rada dobrá, co teď (viz kauza Gripeny).

On ji nejen naaranžoval (to byly ty investiční náklady), ale taky provozuje. Máte někoho, kdo to bude dělat zadarmo?
Spíš mě zaujaly ty reakce ŘSD, 40 melounů za program kterej posčítá cenu za projetý a nezaplacený úseky danýho dopravce (aka "administrativně a technicky velice náročný proces zjišťování skutečné výše nezaplaceného mýta") je docela slušná zakázka, na tom moh celej jeden programátor dělat třeba i tři měsíce
A koncept, že systém byl navrženej správně, ale mrchy parlamentní mezitim schválili jinou verzi zákona, než bylo domluveno .. radši nekomentovat.

info ze studie ohledně výběru mýta
viewtopic.php?f=197&t=4095

a aktuální info ohledně boje proti objíždění dálnic kamiony viz.
viewtopic.php?f=197&t=4096

vypadá to špatně s výběrem mýta kvůli ekologii viz.
viewtopic.php?f=197&t=4110

Vyjímky,vyjímky a zase vyjímky...

sice to jsou výjimky, ale je to tak

Tak nejprve mě vyděsila zpráva:
http://www.financninoviny.cz/zpravy/o-mytnem-po-roce-2016-muze-rozhodnout-jeste-soucasna-vlada/991540
abych zjistil, že připomínkové řízení šlo asi jako po drátkách, protože už ve středu 9.10. vidím na programu vlády:
bod 1094/13 Rozvoj Systému elektronického mýta v České republice - Koncepce zpoplatnění pozemních komunikací v České republice

Nějak se mi nezdá věta "Ministerstvo dopravy žádnou z nabízených variant nedoporučilo, bude tak zcela na rozhodnutí vlády, zda se síť zpoplatněných silnic rozšíří a případně zda se do ní zařadí silnice druhé a třetí třídy." Takto to v praxi nefunguje, navrhovatel musí mít vždy nějaký názor. Nevíte někdo, jak připomínkové řízení tohoto možná zásadního materiálu probíhalo a dopadlo?

tak sazby mýtného pro kamiony příští rok zůstanou neměnné viz.
viewtopic.php?f=197&t=4259

Vláda v demisi a nikým nepodporovaná schválila dnes rozšíření mýta pro nákladní automobily a autobusy na všechny silnice I. tříd od roku 2016.

Nic, co by nemohla legitimní vláda změnit. Nicméně stabilitě to moc nepřidá.

podle reportáže ČT24 pouze připravila "půdu pod nohama" a rozhodne o tom, dle slov ministra, až vláda nově se rodící jsem zvědav, kdo bude ministrem dopravy, dle dnešních info na ČT24 má tu ambici Milan Chovanec za ČSSD ...

dopravci obcházejí systémy mýtného viz.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... tit-mytne/

ŘSD se na to s celníky zaměřila jsem zvědav na výsledky, pokud budou zveřejněny ...

koledujem si o problémy s tendrem dle odborníků viz.
viewtopic.php?f=197&t=4335

ŘSD testuje dynamické váhy na mýtné bráně u Brna a za 8 měsíců pilotního provozu vybrali 24 mil. na pokutách za přetížené kamiony (strážci zákona)

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... ve-velkem/

Tak jsme na foru před časem diskutovali o přetížených kamionech a ejhle - řešení není nemožné. Jestli to ti naši vypečení politici myslí se změnami ve prospěch řízení státu vážně, tak tady mají snadný úspěch přímo na stříbrném podnose. Tak jsem teda zvědav na výsledek...

Dotazník k používání dálnic pro účely hodnocení dopadů zvažovaného výkonového zpoplatnění osobních aut:

http://dalnice.vyplnto.cz/

Ukončeno.

v médiích
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-6233337 ... o-nerealne

řsd přidalo tabulky o vývoji výběru mýta. Je tam nárůst kolem 2% oproti minulému roku.
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... y-autobusy

Mě jenom udivuje, co pání novináři jsou schopni v jednom článku napsat:

1. Smlouva na výběr mýtného v Česku končí německé společnosti Kapsch za dva a půl roku.

2. Na výběr poplatků za použití dálnic pro kamiony a autobusy má dnes monopol rakouský Kapsch

zajímavé info: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... -20-tisic/

nedávno jsem v ANODNES četl, že za loňský rok se vybrala okolo 8mld v mýtu a 4mld ve známkách
to jsem si myslel, že je od těch ničitelů pravého pruhu víc jak polovina