| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Údržba http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=3424 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | egelebege [ 25.3.2012 12:49:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Údržba |
Hodně se řeší hluk, ale vůbec se neřeší špína. Teď nemám na mysli odpadky kolem silnic, ale vyloženě špínu a bordel. Možná že si toho všímám víc protože sedim výš, ale když projíždím českými obcemi tak vidim špínu úplně všude. Třeba taková JS. Tam přes ten bordel ani nemůže odtékat voda ze silnice. Nebo například ve Stodu maj krásně opravené náměstí, nový AB povrch, ale špína zakrývá VZ a kazí celkový dojem. Jsem snad jediný komu toto vadí?? |
|
| Autor: | balance [ 28.3.2012 14:13:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Dvě nehody kamion x vozidlo údržby ve dvou dnech ... to už je na zamyšlení, jak dobře byla vozidla označena.  28.3.2012 D1 km 227:Tragická nehoda na D1 blokuje provoz na 227. kilometru 27.3.2012 D1 km 209:Vážná nehoda zablokovala D1, kamion narazil do čistícího vozu a smetl ho do příkopu |
|
| Autor: | mbmat [ 28.3.2012 14:34:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
RIP pracovníkovi SSÚD Ivanovice n. Hané. 
|
|
| Autor: | -xdas- [ 28.3.2012 14:58:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
balance píše: Dvě nehody kamion x vozidlo údržby ve dvou dnech ... to už je na zamyšlení, jak dobře byla vozidla označena. 28.3.2012 D1 km 227:Tragická nehoda na D1 blokuje provoz na 227. kilometru 27.3.2012 D1 km 209:Vážná nehoda zablokovala D1, kamion narazil do čistícího vozu a smetl ho do příkopu Zrovna při té dnešní nehodě narazil kamion do výstražné světelné šipky
|
|
| Autor: | Lenny [ 16.5.2013 16:06:42 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba | ||
Dvě novinky našich dálničářů. Ta tabule umí asi 50 textů a značek, různé vzdálenosti a oranžový a modré blikající tečky. Druhá novinky je polepy na autech. Nečekal jsem, že to bude až tolik dobré. Perfektní věc, ta tabule.
|
|||
| Autor: | andrewkrap [ 16.5.2013 18:29:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
No ne. Modernizace. Hezke a moc! |
|
| Autor: | mbmat [ 16.5.2013 21:56:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Lenny, víš jak mi udělat radost  snad jen doplním, koho by zajímalo, zde něco víc. http://www.rsd.cz/rsd/rsd.nsf/a3eda25d0 ... idlech.pdf |
|
| Autor: | dvs [ 30.7.2015 6:53:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Modré majáky pro správce dálnic Citace: Správci dálnic chtějí povolení získat pro více než dvě desítky svých vozů po celé republice. "ŘSD předpokládá využití jednoho modrého majáku na každém středisku údržby dálnice. V současné době je takovýchto středisek jednadvacet,“ uvedla mluvčí státní dálniční organizace Nina Ledvinová http://zpravy.aktualne.cz/domaci/spravc ... 590604f2e/ |
|
| Autor: | adamos [ 30.7.2015 9:00:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Ať počítám jak počítám, je vidím jen 17 SSUD a SSURS: http://www.rsd.cz/udrzba-komunikaci/roz ... ud-a-ssurs |
|
| Autor: | mbmat [ 30.7.2015 19:59:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
je jich tam 18 + - SSÚD Petrovice (D8) - SSÚD Rozvadov (D5) kde je jednadvacáté, nevím. |
|
| Autor: | Martin z Ostravy [ 30.7.2015 20:02:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
SSÚD Rozvadov formálně neexistuje, je to detašované pracoviště SSÚD Ostrov nad Ohří, stejně jako Petrovice, které patří pod Řehlovice. |
|
| Autor: | mbmat [ 30.7.2015 20:31:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
SSÚD Rozvadov je detašované pracoviště Ostrova u Stříbra, kdyžtak  Vím, že jsou to oboje dvoje detaš., nicméně to není důvod proč by neměli mít svoje vlastní vozidlo s modrým majákem. |
|
| Autor: | Martin z Ostravy [ 30.7.2015 20:53:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Jo, jo u Stříbra, vím že je to Ostrov ale u čeho si moc nepamatuji. |
|
| Autor: | adamos [ 30.7.2015 22:22:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Takže 17, plus dva detaše a dva majáčky do rezervy, to už trochu dává smysl. |
|
| Autor: | Lenny [ 30.7.2015 22:31:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
3 detašované (Brodek) a jedno asi pro GŘ
|
|
| Autor: | mbmat [ 31.7.2015 8:24:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
nojo, Brodek u Prostějova sem uplně vynechal. 18+3 je 21, takže pro GŘ nezbyde nic. Chtělo by to ale nějak legislativně podchytit budoucí rozšíření sítě SSÚD, ať se pokaždé nemusí měnit zákon s počtem vozidel pro ŘSD s modrým majákem. |
|
| Autor: | Lenny [ 25.7.2016 21:29:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Kamion se na D2 srazil s vozy silničářů, pro zraněné přilétl vrtulník Zdroj: http://brno.idnes.cz/nehoda-d2-kamion-v ... pravy_krut Nemilé, dva středně těžce zranění, jedna transportována vrtulníkem. Stalo se to při sečení trávy na krajnici. Snad se rychle uzdraví. |
|
| Autor: | mbmat [ 26.7.2016 1:05:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Zase kamion... těch nehod je víc a víc. Dnes mimochodem i na úseku DO PČR Kocourovec narazil kamion do odstaveného vozidla Policie, vozidlo též na odpis. |
|
| Autor: | monin [ 26.7.2016 8:52:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Spíše.. zase člověk, ne? Než, zase kamión. 
|
|
| Autor: | Diaľničiar [ 30.7.2016 12:43:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Na tohle stačí pouhý pragmatický pohled. Vozidel je neustále více. Pokud čtete jen 10% zahraničních sekcí, tak vám to neunikne. Problémy se silniční dopravou a s provozem tovaru a přepravou lidí mají všude bez ohledu na to o jaký jde zalidněný světadíl, o jaký stát jde a o jaké město jde. Je to způsobeno jak životním stylem, tak logistikou a průmyslem (mířím na systém skládání strojů a výrobu textilu a potravin atd.). Lidí je navíc stále více, zvyšuje se průměr vozů na bytovou jednotku. Připočítejte nepříznivé počasí: když moc prší, když moc sněží, když pro změnu fouká silný vítr anebo je opravdové vedro které roztápí asfalt. Teď ty stavby mají většinou již nějaký věk, takže se provádí opravy a i větší opravy atd. Kamionů je více, ale kvalitních řidičů neustále méně. Řídí teda i méně zkušení. Musejí sice absolvovat mnoho zkoušek a testů, ale řídit ten kamion anebo cisternu si vyžaduje neustálé enormní pozorování všeho. Značení není optimální, kolikrát opravdu ty mosty nemají to značení včasně a ta výška nepustí. I dopravní nehoda osobního vozu zkomplikuje provoz; v závislosti od zemí kde se nesmíte hnout je to značené zpomalení provozu po země kde se můžete posunout ke krajnici to není až tak špatné a jen málokdy je to taková DN která by zcela provoz zastavila. Ale při DN kamionu je jen málokdy situace, že to provoz nezpomalí. Jednou to je v základu 20-25t vozidlo často s nákladem celkem 40t a má to i nějaké rozměry atd. Samozřejmě nehody se stávají i starším, já to píšu víceméně na základě nějakých setkání s dopravci v rámci světa co do výhledu. Zvykejte si. Jinak to ještě velmi, velmi dlouhou dobu nebude. Až zmizí hromadně kamiony a nebudou problémy s cestováním v aglomeracích světa, tak bude něco v nepořádku pro toto a následující desetiletí. Tak to ale je bohužel, na války se najdou násobky toho co by se mohlo vložit do infrastruktury. Teď si dovolím jako příklad uvést velmoc USA, která dokázala na války v Iráku a AFG dávat ročně i s obnovou tamní infrastruktury celkem až 680 mld. USD ročně, ale na vlastní infrastrukturu dálnic a páteřních silnic vojenského významu šlo 11% z té částky v rámci federativních výdajů. A to se již v tom čase mluvilo o špatných mostech a špatných silnicích a velmi obtížně se hledali balíčky 20 a později 40 a 80 mld. USD. A až kdy nyní se na 4-5 let nalezá 340 mld. USD dodatečných peněz. Ale na válku šlo násobek toho rok co rok dlouhé roky po sobě. A o tom to je. Ta EU jako celek je další velmocí, ale federativním způsobem v rámci fondů jde na infrastrukturu méně než na zemědělství. Na obranu jde velmi málo, ale taky ty fondy jsou jen část, zlomek toho s čím hospodaří státy EU. Mnoho z nich ale dobíhá teprve to co má již 20 let stát a být k dispozici do každodenního provozu. A ten západ tvoří ty balíčky a´la USA. Hořící cisterna na dálnici anebo v tunelu způsobí odklon provozu na den a více. A bude to zcela jistě titulek, který zahltí všechna média. O dalších desítkách nehod menších vozidel napříč danou zemí nebude nikde ani zmínka. To je jako napsat, že v Riu je ozbrojená loupež, ale už nenapsat že další tisícky ozbrojených loupeží je po celém světě. Zajímavostí je dodat, že v tom Riu je nyní 80 tisíc členů bezpečnostních složek, ale již nikdo nenapíše, že se krade i ve vyspělých částech světa, kde sice není 80 tisíc bezpečnostních složek, ale jsou tam kamery a soukromé bezpečnostní služby ve všech obchodech. Já bych proto nevypichoval tohle, že zase nehoda a zase kamion. |
|
| Autor: | balance [ 14.10.2016 18:15:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Zdá se mi, že SSÚD Chrlice dosahuje nejhorších výsledků v údržbe SDP. Níže několik snímků z okolí Brna. Navíc s novým typem svodidel (společný sloupek pro oba směry; dvě linie nad sebou) vzniká relativně široký pruh, kam nedosáhne strojní technika a je nutný velký podíl "ruční" práce s křovinořezem, na což, zdá se, nejsou prostředky nebo kapacity. Takže v SDP vlastně vzniká nový keřový pás. Příloha: pic1.jpg [ 62 KiB | Zobrazeno 7799 krát ] Příloha: pic2.jpg [ 59.74 KiB | Zobrazeno 7799 krát ] Příloha: pic3.jpg [ 54.22 KiB | Zobrazeno 7799 krát ] |
|
| Autor: | balance [ 14.10.2016 18:16:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Příloha: pic4.jpg [ 60.04 KiB | Zobrazeno 7798 krát ] Příloha: pic5.jpg [ 81.67 KiB | Zobrazeno 7798 krát ] |
|
| Autor: | mbmat [ 16.10.2016 0:01:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Problém s tím "pruhem" řeší podsvodidlová sekačka, kterou mají normálně v provozu na všech SSÚD. |
|
| Autor: | balance [ 9.8.2017 16:15:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Údržba |
Kdo má ve správě úsek Pražského okruhu mezi Novopackou a Černým mostem? https://mapy.cz/s/1VWac TSK? Jedná se mi o ten prales v SDP a zacpanou kanalizaci... Příloha: Schránka01.jpg [ 145.38 KiB | Zobrazeno 5337 krát ] |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|