Přikládám (již tradičně) seznam staveb, na které se můžeme se zprovozněním těšit na příští rok. Pište, co jsem opomněl.

duben 2015
I/38 Hrdlořezy – Čistá

květen 2015
I/11 Ostrava, prodloužená Rudná – hranice okresu Opava
I/53 Lechovice, obchvat (původní termín 11/2014)

červen 2015
D1 modernizace, úsek 14 Větrný Jeníkov - Jihlava (104.-112. km) (původní termín 10/2014)
D1 modernizace, úsek 21 Lhotka - Velká Bíteš (153.-162. km) (původní termín 10/2014)

srpen 2015
I/11 Mokré Lazce – hranice okresu Opava, Ostrava

říjen 2015
R6 - Lubenec – Bošov
R46 MÚK Brodek u Prostějova - bez letáku
I/35 Valašské Meziříčí – Lešná, 3. etapa

listopad 2015
I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka

prosinec 2015
R35 - Sedlice – Opatovice, dostavba estakády
I/27 Velemyšleves – obchvat a přemostění Chomutovky - přesun na 5/2016

přesun z roku 2014 (?):
"R0" tunelový komplex Blanka (původně 12/2011)
I/38 Znojmo – obchvat, I. stavba (původní termín 11/2014)

Ta se asi zprovozňovat nebude.

Však je tam psaná dostavba. Přeci nebudem skákat do pole

prosinec 2015
I/37 Chrudim obchvat, úsek Medlešice - silnice I/17
???

caveman: Oficiální zdroje pořád uvádějí červen 2016, ale také už jsem někde četl termín prosinec 2015

a co I/37 MÚK Stéblová? či Pardubice Trojice 1. etapa (tuším)? PS: prodloužená Rudná kvůli problémům s pozemky je vážně s otazníkem ... a R4 Skalka - II/118 ? (pokud se letos začne) a D3 Veselí - Bošilec a D3 Borek - Úsilné (oba úseky, pokud opravdu v září bude vítěz tendru a začne se stavět) - ale podle mě vše s otazníky - ještě mě napadá I/38 Znojmo obchvat, ale nevím, která část ...

Stéblová by snad měla být letos na podzim - viz seznam "Zprovoznění D+R a "I" v roce 2014"

je to možné, já to nekontroloval nicméně pohled na seznam výše je tristní - příští rok se toho otevře tak žalostně málo, že za to by všichni politici měli pykat!

D3 a R4 se těžko otevře i kdyby se ještě letos začalo, za 1 stavební sezónu toho moc nepostaví...

no, třeba i na Slovensku se letos zprovozní pouze 1 úsek a i to jen v 1/2 profilu, obchvat Žiaru nad Hronom (R2), i když tedy ta rozestavěnost letos se nastartovala, dalším rokem hodlá pokračovat a dalším rokem se odevzdají desítky km ...

No už aby to bylo Několikrát ročně jezdím ČB-LM a z průjezdu Ružomberkem mi může jeb.... Hlavně po cestě do LM je to před cílem "radost"

Já jezdím do Ružomberka, město mi ucpané nepřijde. Strečno je mnohem horší, cestu vždy časuju tak, abych tam dojel mimo špičku návalu ve směru Bratislava - Košice... Škoda ale, že se letos neotevřela Dubná Skala-Turany

Podle plánu z roku 2009 měly být v roce 2015 uvedeny do provozu následující stavby:
D3 0310/1 Úsilné - Hodějovice 7,2 km
R1 Ruzyně - Suchdol 9,4 km
R1 Suchdol - Březiněves 6,7 km
R1 Březiněves - Satalice 13,7 km
R4 Milín - Lety 11,6 km
R48 MÚK Bělotín - Rybí 21,0 km
R55 5507 Babice - Staré Město 8,3 km
R55 5508 Staré Město - Moravský Písek 9,0 km
R55 5509 Moravský Písek - Bzenec 4,2 km
R55 5510 Bzenec - Bzenec-Přívoz 21,0 km
R55 5511 Bzenec-Přívoz - Rohatec 10,7 km

To sis měl nechat na Silvestra toto

Obzvlášť vtipné mi přijde, jak se za 5 let dokážou úplně změnit prioritní stavby. Kde je dnes R55 a R1 konec?

Včera na mě padnul pěkný splín. Uvědomil jsem si, že je už 2015 a R35, o které jsem před patnácti lety slýchával, že se bude stavět až po roce 2020, ani v tom roce 2020 stát nebude. A to se jedná o stavbu prioritní... Takže ta předpověď, které jsem se smál, bohužel vyšla. A aby toho nebylo málo, pustil jsem si video s vizualizací 511ky, které tady je na webu. Je z roku 2008 a mluví se tam i o přípravě R12, která probíhá tak, aby se vše stihlo zprovoznit do roku 2011 (!!!)... Teď už to je sedm let, a kde jsme? Budeme rádi, když samotná 511ka bude do sedmi, možná deseti let... Přiznám se, že mi nepřijde normální, aby vše trvalo tak dlouho. Docela Slovákům závidím jejich tah na branku, který vedle vyřešeného financování musí jistě také znamenat poměrně rychlou a účinnou administrativní a majetkoprávní přípravu...

Slovensko má míň lidí a to se rovná méně problémům Vtip je spíš v tom, že se nepokračovalo v přípravě staveb a výkupech pozemků. Problematické pozemky by se daly řešit až před samotným zahájením s možnou doložkou o zaplacení až 5 či 10 násobku. Více by se mělo naslouchat oponentům výstavby a pokud možno ty problémy co nejvíce minimalizovat a nesnažit se prosadit jen tu svou. A hlavní problém asi nastal při rozkladu ŘSD panem Bártou(VV) s výrazným propouštěním a značně seškrtaným rozpočtem, kdy se spousta staveb musela přerušit (někdy i nezahájit) a mnoho projektů úplně zastavit, protože se počítalo pouze s minimální výstavbou. 5 let pauza v přípravě je vidět i dnes a dohnat se to zřejmě nedá... pravděpodobně mají i nedostatek zaměstnanců.

Tak můžeme začít přesouvat na příští rok, první vlaštovkou je I/27 Velemyšleves

aktuální soupis...

březen 2015
I/38 Hrdlořezy – Čistá, konec března

září 2015
D1 modernizace, úsek 14 Větrný Jeníkov - Jihlava (104.-112. km) 25.9. (původní termín 10/2014)
D1 modernizace, úsek 21 Lhotka - Velká Bíteš (153.-162. km) 3.9. (původní termín 10/2014)
"R0" tunelový komplex Blanka 19.9. (původně 12/2011, 12/2014)
R1, úsek 510 - Satalice – Běchovice, rozšíření na 3+3 pruhy

říjen 2015
R6 - Lubenec – Bošov
R46 MÚK Brodek u Prostějova - bez letáku
I/11 Mokré Lazce – hranice okresu Opava, Ostrava (původně 10/2013, 8/2015)

listopad 2015
I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka

prosinec 2015
R35 Sedlice – Opatovice, dostavba estakády

přesun z roku 2014 (?):
I/38 Znojmo – obchvat, I. stavba (původní termín 11/2014)

přesun na rok 2016 a později:
5/2016
I/27 Velemyšleves – obchvat a přemostění Chomutovky (původní termín 12/2015)
10/2016
I/35 Valašské Meziříčí – Lešná, 3. etapa (původní termín 10/2015)
11/2018
I/53 Lechovice, obchvat (původní termín 11/2014 a 5/2015)
?/2018
I/11 Ostrava, prodloužená Rudná – hranice okresu Opava (původní termín 5/2015), důvodem je soudní spor s majitelem přilehlého pozemku

I/35 Valmez - Lešná 3. etapa se staví?

aha, ten záznam mám asi staršího data, v posledním letáku je momentálně až 10/2016...

Modernizace bude až v červenci, spíše v srpnu, budou končit práce v SDP.

V letácích ŘSD je stále ještě ve výstavbě i křižovatka Nesovice na I/50.

Budoucí D0 není vnitřní, ale vnější okruh. Blanka k němu nepatří, to jen čistě tak pro nás hnidopichy.