| České dálnice > Diskusní fórum http://forum.ceskedalnice.cz/ |
|
| Zahájení staveb D + I v roce 2017 http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=16&t=5547 |
Stránka 4 z 5 |
| Autor: | Ulafme [ 27.7.2017 23:58:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Mipe píše: Tak davam pravdu Zemanovi ,ze velke projekty se daji stavet jen v autorativnich režimech. Jste mimo jako ten prolhaný stařec, kterého citujete. Nedělejte tady z lidí idioty. Jak autokrativní nebo autoritářské režimy podle Vás panují posledních cca 25 let v USA, Japonsku, Španělsku, Německu, Dánsku atd...? Porovnjete to s tím, jaké projekty vznikly v těchto zemích a v ČR a potom snad přestanete psát nesmysly. |
|
| Autor: | Ulafme [ 28.7.2017 0:33:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Sosa píše: Výstavba se rozjíždí, ... Co se a kde se rozjíždí nevím, ale výstavba dálnic v ČR to rozhodně není. Stačí si přečíst oficiální dokumenty Min. dopravy, tj. Infoletáky ŘSD. Vezměte si k ruce ty, které byly vydané současnou vládou v roce 2015, porovnejte z dneškem a zjistíte, že všechny (100%!) stavby mají zpoždění. Ministerstvo dopravy tedy pod vedením ANO (ne že by to v minulosti pod vedením ODS a ČSSD bylo jiné) zcela jednoznačně výstavbu infrastruktury zdržuje a ještě to samo přiznává. Babiš chtěl EET a během cca dvou let od prvotní myšlenky byl systém v tvrdém provozu. V ČR věc nevídaná. Pokud by jím řízené Min. dopravy opravdu chtělo zákon o liniových stavbách (který na rozdíl od EET měl ve volebním programu), byl by dávno "v provozu" i on. |
|
| Autor: | Ulafme [ 28.7.2017 0:59:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Sosa píše: ....bohužel Bártovo zastavení a následné komedie se zatím ještě nepodařilo dohnat. MickeyMouse píše: Je to dobře vidět na tom bordelu, co nadělal Bárta. Věci, které zastavil nebo pokazil, se až teď zahajují nebo ještě teď napravují. Volební období (a Ťok tam není celé volební období) je příliš krátké na to, aby se změny projevily. To, co píšete, snad ani nemůžete myslet vážně... Toho usvědčeného lháře rozhodně neobhajuji, ale žádný Bárta není příčinou toho, že více než 25 let od listopadu 89 nemá ČR jediné dálniční spojení s Rakouskem, není dokončen SOKP a o ostatních "zbytečných" stavbách jako D6, D7, D11, D48 a D55 ani nemluvě. Může snad Bárta např. za to, že ekoterorista z Brna má možnost blokovat obchvat Frýdku-Místku? Takže ne Bárta, ale dodnes fungující tzv. Opoziční smluva o tom, jak společně rozkrást tento stát, je příčinou. A tu smlouvu a další zákony, podle kterých "se jede", podepsali úplně jiní dva pánové. OT: Housing & Construction, například -pro ty, kterým neslouží paměť. A porovnejte s dnešní "kauzou" Liglass Trading |
|
| Autor: | MickeyMouse [ 28.7.2017 7:22:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
to Ulafme: Bárta byl jen příklad. Stačí si to pořádně přečíst. Psal jsem přece o tom, že ministr dopravy, i kdyby byl v úřadu celé volební období, nedokáže během toho jednoho období výrazně zrychlit výstavbu. Tzn., jeho práce se projeví až později. A to myslím zcela souzní s tím, co píšete. I ti ministři před Bártou mohou za to, že síť dálnic je dnes hotová jen z půlky a ještě salámovou metodou. To, co se teď podařilo rozhýbat, jsou většinou výsledky práce toho kvanta ministrů mezi Bártou a Ťokem. Co skutečně dokázal Ťok, bude vidět za čtyři roky touhle dobou. Pokud toho dokázal opravdu hodně, tak i dřív, ale tomu jaksi už nemůžu věřit. |
|
| Autor: | Sosa [ 28.7.2017 7:26:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Ulafme píše: To, co píšete, snad ani nemůžete myslet vážně... Toho usvědčeného lháře rozhodně neobhajuji, ale žádný Bárta není příčinou toho, že více než 25 let od listopadu 89 nemá ČR jediné dálniční spojení s Rakouskem, není dokončen SOKP a o ostatních "zbytečných" stavbách jako D6, D7, D11, D48 a D55 ani nemluvě. Nevím jak Vy, ale já to co napíšu myslím vážně. To že do dnes nemáme dálniční napojení do Rakouska je dost vina i Rakouska, které avizovalo v 90-tých letech, že tímto směrem žádná dálnice nebude. Další stavby mají své problémy, způsobené zejména tím, co si volíme do parlamentu. |
|
| Autor: | Ulafme [ 28.7.2017 19:36:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
MickeyMouse píše: Psal jsem přece o tom, že ministr dopravy, i kdyby byl v úřadu celé volební období, nedokáže během toho jednoho období výrazně zrychlit výstavbu. Tzn., jeho práce se projeví až později. Tady ale přece nejde o nějaké zrychlování! V jistém smyslu by naprosto stačilo, aby v roce 2017 stavěli to, co v roce 2015 sllibovali, že stavět budou. Což se neděje a dít za tohoto establišmentu nebude. Ťok "dokázal" dvě věci: nevyřešit mýto, což byl dle snadno dohledatelných prohlášení jeho I Babiše hlavní důvod, proč byl ministrem jmenován. Dále dokázal nechat propadnout všechny provedené studie EIA, které propadnout mohly a zdržel tak 95% staveb o minimálně 2-3 roky. Nemáte pravdu pane, jeho "práce" se jednoznačně projevuje už dnes. |
|
| Autor: | Ulafme [ 28.7.2017 19:44:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Sosa píše: Další stavby mají své problémy, způsobené zejména tím, co si volíme do parlamentu. S tímto naprosto souhlasím. Každý národ má takovou vládu, jakou si zaslouží - jak si v únoru 89 dovolil prohlásit Kocáb v přímém přenosu ČST. Dodnes si to pamatuji. A proto co? A proto platím daně v Norsku a nemusím tak přispívat na důchody a soc. dávky té lůze, která většinově za koblihu a odpuštěný poplatek 30,- Kč u doktora bude volit kohokoliv 
|
|
| Autor: | MickeyMouse [ 28.7.2017 19:59:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Pokud se tu bavime o rychlosti vystavby a ne o uspesnem zvladnuti agendy MD, nevim, proc sem tahate myto. (Samozrejme, ze to Tok nedokazal vyresit. To bylo na rezignaci). Propadnuti platnych EIA spis dokazuje to, co rikam ja - pokud by predchozi ministri dopravy delali, co maji a dokazali to taky prosadit ve vlade, tak ty stavby davno staly nebo aspon stavba probihala. A ze politici slibuji neco, co pak nesplni, je dost stary jev a rozhodne se netyka jen CR. Staci se podivat na "akci" berlinskeho letiste W. Brandta. Nicmene to jen opet potvrzuje to, co jsem napsal. Nechci se tu ale hlavne hadat o Toka. Jde o procesy a lhuty, ktere musi probehnout, a ktere jsou tak dlouhe a komplikovane, ze to, jak byly zvladnuty, se projevi az v dalsim volebnim obdobi. |
|
| Autor: | Mipe [ 30.7.2017 16:46:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Za Eia muze spise Brabec než Tok |
|
| Autor: | MickeyMouse [ 31.7.2017 9:23:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Tak, pokud by se dřív stavělo, tak by loni Brabec neměl co pokazit, protože by ty posudky EIA nepropadly... |
|
| Autor: | žehož [ 1.8.2017 18:30:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Sosa píše: Co se hlavně musí Ťokovi nechat je personální stabilizace ŘSD. Jen se podívejte, jak to ministři před ním měnili. Kolikrát tam zůstali v podstatě jen řadoví pracovníci (přeháním). Výstavba se rozjíždí, bohužel Bártovo zastavení a následné komedie se zatím ještě nepodařilo dohnat. Než stabilizace bych to nazval konzervace protože ŘSD je pořád stejně zkostnatněla organizace, kde platí jedno - kdo nic nedělá nic nezkazí. A co mám informace, tak vedení ŘSD to neřeší, bodejť, když vzešlo z tý samý líhně V podstatě se tak měnilo, až se vyměnilo. Častý změny nejsou dobrý, ale současnej stav taky ne. Fluktuace je na ŘSD velká, stačí se podívat na volná místa. |
|
| Autor: | Martyss [ 3.8.2017 18:45:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
žehož píše: Sosa píše: Co se hlavně musí Ťokovi nechat je personální stabilizace ŘSD. Jen se podívejte, jak to ministři před ním měnili. Kolikrát tam zůstali v podstatě jen řadoví pracovníci (přeháním). Výstavba se rozjíždí, bohužel Bártovo zastavení a následné komedie se zatím ještě nepodařilo dohnat. Než stabilizace bych to nazval konzervace protože ŘSD je pořád stejně zkostnatněla organizace, kde platí jedno - kdo nic nedělá nic nezkazí. A co mám informace, tak vedení ŘSD to neřeší, bodejť, když vzešlo z tý samý líhně V podstatě se tak měnilo, až se vyměnilo. Častý změny nejsou dobrý, ale současnej stav taky ne. Fluktuace je na ŘSD velká, stačí se podívat na volná místa. Na druhou stranu je nutné je pochválit, že na rekonstrukci D1 mezi Prahou a Vyškovem odveli kus práce. |
|
| Autor: | Mipe [ 7.8.2017 16:25:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
nevim kam to dat. Pro administratory. Neslo by v useku vystavby davat i silnice 1 trid. Když se tak malo stavi . |
|
| Autor: | ada031 [ 19.8.2017 10:59:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Stavby s původním plánem zahájení v roce 2017 Malý sumář k aktuálním informacím - první údaj původně plánované zahájení, druhý údaj nyní plánované zahájení, nebo datum zahájení výstavby: D1 – úsek č. 2 – 21 Mirošovice – 29 Hvězdonice – 07/2017 – 03/2018 D1 – úsek č. 4 – 34 Ostředek – 41 Šternov – 03/2017 – 25.3.2017 D1 – úsek č. 10 – 75 Hořice – 81 Koberovice – 10/2016 – 31.3.2017 D1 – úsek č. 12+13 – 90 Humpolec – 104 Větrný Jeníkov – 10/2016 – 10/2017 (chybí platné SP, spíše reálné zahájení v 03/2018) D1 – úsek č. 20 – 146 V. Meziříčí východ – 153 Lhotka – 03/2017 – 18.3.2017 D1 – 0136 Říkovice – Přerov – 09/20178 – 04/2018 D3 – 0310/I Úsilné – Hodějovice – 10/2017 – 10/2017 (nebylo zahájeno 2 kolo výběrového řízení na zhotovitele, reálné zahájení nejdříve 03/2018) D3 – 0310/II Hodějovice – Třebonín – 10/2017 – 10/2017 (stejně jako 0310/I) D6 – Nové Strašecí – Řevničov – 08/2017 – 10/2017 D6 – Řevničov – obchvat – 07/2017 – 10/2017 D6 – Lubenec – obchvat I. etapa – 05/2017 – 10/2017 D11 – Hradec-Králové – Smiřice – 04/2017 – 03/2018 D11 – Smiřice – Jaroměř – 05/2017 – 03/2018 D35 – Opatovice – Časy – 10/2017 – 10/2017 D35 – Časy – Ostrov – 10/2017 – 10/2017 D48 – Rybí – Rychaltice – 02/2017 – 26.5.2017 D48 – Frýdek-Místek – obchvat – 03/2017 – 10/2017 D49 – 4901 Hulín – Fryšták – 03/2017 – 2018?? D55 – 5505 – Otrokovice JV obchvat – 10/2017 – 10/2017 (nebylo zahájeno 2 kolo výběrového řízení na zhotovitele, reálné zahájení nejdříve 03/2018) D56 – Frýdek-Místek – napojení na D48 – 03/2017 – 10/2017 I/3 – Olbramovice, přeložka – 06/2017 – 03/2018 I/11 – Opava - severní obchvat - východní část – 11/2016 – 6.3.2017 I/13 – Třebušice MÚK – 02/2017 – 10/2017 I/16 – Slaný – Velvary – 03/2017 –10/2017 I/19 – Kámen – obchvat – 08/2017 – 03/2018 I/19 – Chýnov – 10/2017 – 02/2018 I/21 – Trstěnice – Drmoul – 09/2017 – 11/2017 I/21 – Nová Hospoda – Kočov, II. Stavba – 09/2017 – 10/2017 I/22 – Strakonice – 09/2016 – 9.3.2017 I/26 – Stod – průtah – 05/2017 – 09/2017 I/27 – Plzeň, Třemošenský rybník – Orlík – 09/2017 – 04/2018 I/34 – Roušťany – Pohled – 09/2016 – 5.4.2017 I/37 – Sklené nad Oslavou – 04/2017 – 18.4.2017 I/42 – Brno, VMO - Žabovřeská I – 11/2017 – 11/2017 I/57 – Krnov – SV obchvat – 03/2017 – 9.8.2017 I/58 – Příbor – Skotnice – 03/2017 – 16.6.2017 I/68 – Třanovice – Nebory – 08/2017 – 10/2017 |
|
| Autor: | kot [ 19.8.2017 12:04:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Ado díky za tvůj kompletní výpis staveb - super práce - ALE na straně druhé mám z toho seznamu zkažený víkend. Letáky ŘSD poctivě sleduji, ale nejsem schopen si uvědomit všechny posunutí termínů od D1 po I/68. Tvé srovnání v tabulce je hodně hodně smutné.... |
|
| Autor: | P_V [ 19.8.2017 13:36:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Všechno v říjnu, patrně aby se mohlo ťokat na základní kamení krátce před volbami. |
|
| Autor: | JAnD [ 19.8.2017 21:01:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
P_V píše: Všechno v říjnu, patrně aby se mohlo ťokat na základní kamení krátce před volbami. A taky proto, že smlouvy se zemědělci jsou nastaveny obvykle do září, tedy ŘSD převezme po sklizni |
|
| Autor: | ada031 [ 20.8.2017 9:14:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Spíš je to dáno neustálým posunováním termínu zahájení a velkým přáním zahájit cokoli ještě letos, když to bylo slíbeno, zejména u staveb, které získaly výjimku na EIA. Ale vzhledem k neustálému posunování termínu pro podání přihlášek na zhotovitele ve 2 kole, to pro letošek bude možná reálné jen u nějaké silnice I. třídy ..... |
|
| Autor: | Mipe [ 21.8.2017 18:37:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
D6 moc nesleduji, ale prekvapilo mne ,ze jsou tam také problémy . Myslel jsem ze to tam pujde jak po masle. |
|
| Autor: | bumbik [ 20.9.2017 6:44:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
no MD informuje občany o zahajování staveb ... http://www.mdcr.cz/Media/Media-a-tiskov ... 11,-D35-ne |
|
| Autor: | bumbik [ 23.9.2017 20:22:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
kritika nízkých cen - výstraha na špatnou kvalitu odvedené práce + vyjádření stínového ŘSD http://www.denik.cz/ekonomika/prilis-le ... 70922.html |
|
| Autor: | ada031 [ 23.9.2017 21:50:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Stavby s původním plánem zahájení v roce 2017 Malý sumář k aktuálním informacím - první údaj původně plánované zahájení, druhý údaj nyní plánované zahájení (dle plánu SFDI na rok 2018), nebo datum zahájení výstavby (červeně zvýrazněno) a stavby, kde již bylo ukončeno 2. kolo výběru zhotovitele, zatím nepotvrzen výherce (zvýrazněno zeleně): D1 – úsek č. 2 – 21 Mirošovice – 29 Hvězdonice – 07/2017 – 03/2018 D1 – úsek č. 4 – 34 Ostředek – 41 Šternov – 03/2017 – 25.3.2017 D1 – úsek č. 10 – 75 Hořice – 81 Koberovice – 10/2016 – 31.3.2017 D1 – úsek č. 12+13 – 90 Humpolec – 104 Větrný Jeníkov – 10/2016 – 10/2017 D1 – úsek č. 20 – 146 V. Meziříčí východ – 153 Lhotka – 03/2017 – 18.3.2017 D1 – 0136 Říkovice – Přerov – 09/20178 – 03/2018 D3 – 0310/I Úsilné – Hodějovice – 10/2017 – 02/2018 D3 – 0310/II Hodějovice – Třebonín – 10/2017 – 05/2018 D6 – Nové Strašecí – Řevničov – 08/2017 – 11/2017 D6 – Řevničov – obchvat – 07/2017 – 11/2017 D6 – Lubenec – obchvat I. etapa – 05/2017 – 11/2017 D11 – Hradec-Králové – Smiřice – 04/2017 – 03/2018 D11 – Smiřice – Jaroměř – 05/2017 – 11/2017 D35 – Opatovice – Časy – 10/2017 – 11/2017 D35 – Časy – Ostrov – 10/2017 – 11/2017 D48 – Rybí – Rychaltice – 02/2017 – 26.5.2017 D48 – Frýdek-Místek – obchvat – 03/2017 – 11/2017 D49 – 4901 Hulín – Fryšták – 03/2017 – 2018 ?? D55 – 5505 – Otrokovice JV obchvat – 10/2017 – 02/2018 D56 – Frýdek-Místek – napojení na D48 – 03/2017 – 11/2017 I/3 – Olbramovice, přeložka – 06/2017 – 10/2018 I/11 – Opava - severní obchvat - východní část – 11/2016 – 6.3.2017 I/13 – Třebušice MÚK – 02/2017 – 10/2017 I/15 – Kravaře, obchvat – 10/2017 – 10/2017 I/16 – Slaný – Velvary – 03/2017 – 10/2017 I/19 – Kámen – obchvat – 08/2017 – 03/2018 I/19 – Chýnov – 10/2017 – 02/2018 I/21 – Trstěnice – Drmoul – 09/2017 – 11/2017 I/21 – Nová Hospoda – Kočov, II. Stavba – 09/2017 – 10/2017 I/22 – Strakonice – 09/2016 – 9.3.2017 I/26 – Stod – průtah – 05/2017 – ??? I/27 – Plzeň, Třemošenský rybník – Orlík – 09/2017 – 04/2018 I/34 – Roušťany – Pohled – 09/2016 – 5.4.2017 I/37 – Sklené nad Oslavou – 04/2017 – 18.4.2017 I/42 – Brno, VMO - Žabovřeská I – 11/2017 – 04/2018 I/57 – Krnov – SV obchvat – 03/2017 – 9.8.2017 I/58 – Příbor – Skotnice – 03/2017 – 16.6.2017 I/68 – Třanovice – Nebory – 08/2017 – 11/2017 |
|
| Autor: | ku8a [ 14.10.2017 10:59:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
Takže situace pořád stejná. Letos začne výstavba 150 km dálnic(začne 20 km modernizace, zbytek za rok). Další rok: Začne stavba 150 km dálnic, výsledek se opakuje. Další rok: Začne výstavba 150 km dálnic.... |
|
| Autor: | Hanes [ 14.10.2017 16:22:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
A hlavně je vidět, jak jsou ony "prioritní" stavby opravdu velice důležité a mají vyjímky z EIA, protože už vloni bylo pozdě je stavět, hned se musí stavět a ono zatím HO(římská 5)NO. Nejsou vykoupeny pozemky, nejsou vyvlastněny atd. atd. atd. Opravdu priorita. Já těm exotům u koryta nevěřím už ani dobrý den. |
|
| Autor: | petsheny [ 16.10.2017 6:59:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Zahájení staveb D + I v roce 2017 |
A když se podaří stavbu zahájit, tak firma stejně nic nedělá. V Krnově se "začalo" 9.8 a jediné, co je na stavbě vidět nového (a to tudy jezdím každý den) jsou dva billboardy s popisem (umístěné měsíc po zahájení), hektometrovníky a vytyčovací kolíky (dané asi o týden později) a v posledních 14 dnech se sem tam objevily malé výkopy tak 1x1m. A toť vše za 2 měsíce slušného počasí. Se nedivím, že to mají stavět až do 2/2021  To je pak jasné, že těch 150 km mají dlouho (120km z minulých let a 30km z nového roku)
|
|
| Stránka 4 z 5 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|