Tak jsem se dival na Rsd
A krom D4 která je ppp tam je jen 1 D3

To není možné. Na stránkách ŘSD je prezentováno víc staveb se zahájením 2020...

[url]https://www.rsd.cz/wps/portal/web/mapa-projektu/!ut/p/a1/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfGjzOK9Pb09DZ2cDbzdjQ0MDRzNXFyNTX1CDAwMDIEKIoEKnN0dPUzMfYAiJhZGBp4uTh4u5pa-BgaeZsTpN8ABHA0I6Q_XjwIrwecCsAI8VhTkhkYYZDoqAgCJ8XUV/#/stavby?filters[]=StavbyBudeZahajeno2020&page=0[/url]

Pardon , spatne jsem se vyjadril
Z dalnic je tam JEN 1* D3 pak zkapacitneni D7
A D52 ,která nemá sanci zacit .

A pak ty stavby z tohoto a příštího roku.

se zahájení 2020 se v tuhle chvíli počítá taky pro D55 5507 a D55 5508 (u obou už je vykoupeno přes 90% vlastníků pozemků)
ale zároveň do této kolonky přeskočila i stavba D1 0136
(všechny důležité stavby, které se v tuto chvíli plánují zahájit v roce 2020 měly původní plán zahájení 2019 nebo dříve)

D1 0136 pro mě není překvapení, sám jsem tipoval, že to tak bude ze 2 důvodů: 1) lehce se dá spočítat, kdy bude možné získat změnu ÚR, pak mezitimní rozhodnutí k získání parcel v Dluhonicích, pak SP odvolání, spr. žaloba, kasační stížnost, platnost SP, současně s tím ukončení stávající soutěže na zhotovitele vypsání nové soutěže, průběh soutěže, výběr zhotovitele, odvolávky k úohs, rozhodnutí úohs podpis smlouvy, slavnostní poklep osobně jsem tipoval v listopadu 2020, možná na má slova dojde ...

S tou D55 je to zajímavé. Ačkoli je vykoupeno tolik pozemků, tak tato stavba stále nemá na stránkách ŘSD svou složku a leták. Když jsem se jich ptal, neodpověděli...

Ado skus se pochlapit a bud velmi opt.
Uz je to pristi rok !

Opatrný jsem já pokaždé
Vždy vycházím čistě z dat ŘSD a SFDI, bez jakýchkoliv polemik.
Už mám něco připraveno, o víkendu to dopracuji....

Stavby s plánem zahájení v roce 2020

První údaj je z aktuálního letáku ŘSD a druhý z předloženého rozpočtu SFDI na rok 2019.
Nijak jsem se nezabýval růstnými polemikami, prostě jsem jen vycházel z prezentovaných dat.

D1 – úsek 01 – most Šmejkalka – 08/2020 – 08/2020
D1 – 0136 – Říkovice – Přerov – 2020 – 09/2019

D3 – 0311 Třebonín – Kaplice nádraží – 2020 – 11/2019

D4 – křižovatka II/118 – Milín – 2020 – PPP
D4 – Milín – Lety – 2020 – PPP
D4 – Lety – Čimelice – 2020 – PPP
D4 – Čimelice – Mirotice – 2020 – PPP
D4 – Mirotice – rozšíření – 2020 – PPP

D7 – Chlumčany, zkapacitnění – 02/2020 – 12/2019

D46 – MÚK Prostějov – střed – 2020 – 10/2020
D46 – MÚK Drysice – 2020 – 10/2019
D46 – MÚK Vyškov – 2020 – 08/2019

D52 – 5204.1 – Pohořelice – VN Nové Mlýny – 2020 – 09/2021
D52 – 5206.1 – Perná - státní hranice - Mikulov, obchvat – 2020 – 4/2020

D55 – Napajedla – Babice – 2020 – 01/2020
D55 – Babice – Staré Město – 2020 – 08/2019
D55 – Staré Město – Moravský Písek – 2020 – 09/2021
D55 – Moravský Písek – Bzenec – 2020 – 05/2020


I/3 – Benešov, okruž. křižovatka Červené Vršky – 08/2020 – 08/2020
I/9 – Mělník, obchvat, 2. stavba – 11/2020 – 11/2020
I/9 – Dubice – Dolní Libchava, obchvat – 2020 – 03/2020
I/9 – Svor – 03/2020 – 02/2020
I/9 – Nový Bor – Svor, zkapacitnění – 03/2020 – není záznam
I/11 – Opava - severní obchvat - západní část – 2020 – 02/2020
I/13 – Děčín, OK Benešovská – 03/2020 – není záznam
I/16 – Nová Paka – obchvat – 2020 – 11/2019
I/20 – České Budějovice, severní spojka – 03/2020 – 03/2020
I/27 – Žiželice, obchvat a přemostění – 2020 – 02/2020
I/27 – Přeložka Klatovy, 1. stavba – 2020 – 10/2019
I/27 – Železná Ruda – průtah – 2020 – nemá záznam
I/34 – Lišov – Vranín – 03/2020 – 03/2020
I/34 – Stráž nad Nežárkou – Lásenice – 2020 – 02/2020
I/34 – Střítěž, křižovatka s III/4868 – 2020 – 07/2019
I/35 – Palačovská spojka – 04/2020 – 10/2020
I/35 – Střítěž, křižovatka s III/4868 – 2020 – 07/2019
I/36 – Časy – Holice – 2020 – 08/2020
I/36 – Sezemice – obchvat – 2020 – 04/2020
I/36 – Pardubice, Trnová - Fáblovka – Dubina – 2020 – 05/2020
I/38 – Malín – Kuchyňka – 2020 – 05/2020
I/39 – Písečná – 11/2020 – není záznam
I/39 – Třebonín (MÚK D3) – Rájov – 2020 – 08/2020
I/42 – Brno, VMO - Tomkovo náměstí – 2020 – 03/2020
I/42 – Brno, VMO – Rokytova – 2020 – 03/2020
I/43 – Hradec nad Svitavou – Lačnov – 2020 – 03/2020
I/55 – Hradec nad Svitavou – Lačnov – 2020 – 10/2020
I/57 – Semetín - Bystřička, 2. stavba – 10/2020 – 10/2020

Máš tam překlepy, 2x obchvat Svitav a 2x Střítež křižovatka.

To je pěkné D52 v roce 2020, velmi optimistický termín, který nebude splněn. Rovněž zahájení 4 staveb na D55, bude jen 5507.

Já jsem to musel hledat, takže pro ty co také neví, tak 5507 je úsek Babice - Staré Město.

Díval jsem na stránku OP doprava, na čerpání z fondů.
http://www.opd.cz/projekty
Z EU sedmiletky 2014-2020 jsme zatím vyčerpali 76 mld. Kč z 123 mld. Kč. Jedná se čiště o příspěvek z fondů, celkem projekty stáli 124 mld. Kč, příspěvek EU je v průměru 61%.
Jedná se i o projekty na železnici, v sumě čerpání jsou již zahrnuté úseky, které se oficiálně začali stavět, třeba D35 Opatovice - Ostrov, D11 Smiřice - Jaroměr, D1 - úsek 02, ... i hotové úseky, třeba D4 Skalka - křižovatka II/118.
Stihnou se peníze vyčerpat, bude dost připravených projektů?
Nebylo by lepší se vykašlat na PPP na D4 a raději využít EU fondy? 2021 začíná další EU sedmiletka a budou další peníze. Dle mého názoru by se měli EU fondy využít přednostně, budoucnost EU je všelijaká a raději vyčerpat co nejdříve.

Díky za upozornění na chyby, asi to bylo noční dobou, nyní předkládám znovu po doplnění a opravách:


Stavby s plánem zahájení v roce 2020


První údaj je z aktuálního letáku ŘSD a druhý z předloženého rozpočtu SFDI na rok 2019 a plánem na roky 2020 a 2021.

D1 – úsek 01 – most Šmejkalka – 08/2020 – 08/2020
D1 – 0136 – Říkovice – Přerov – 2020 – 09/2019

D3 – 0311 Třebonín – Kaplice nádraží – 2020 – 11/2019

D4 – křižovatka II/118 – Milín – 2020 – PPP
D4 – Milín – Lety – 2020 – PPP
D4 – Lety – Čimelice – 2020 – PPP
D4 – Čimelice – Mirotice – 2020 – PPP
D4 – Mirotice – rozšíření – 2020 – PPP

D7 – Chlumčany, zkapacitnění – 02/2020 – 12/2019

D46 – MÚK Prostějov – střed – 2020 – 10/2020
D46 – MÚK Drysice – 2020 – 10/2019
D46 – MÚK Vyškov – 2020 – 08/2019

D52 – 5204.1 – Pohořelice – VN Nové Mlýny – 2020 – 09/2021
D52 – 5206.1 – Perná - státní hranice - Mikulov, obchvat – 2020 – 4/2020

D55 – 5506 – Napajedla – Babice – 2020 – 01/2020
D55 – 5507 – Babice – Staré Město – 2020 – 08/2019
D55 – 5508 – Staré Město – Moravský Písek – 2020 – 09/2021
D55 – 5509 – Moravský Písek – Bzenec – 2020 – 05/2020


I/3 – Benešov, okruž. křižovatka Červené Vršky – 08/2020 – 08/2020
I/9 – Mělník, obchvat, 2. stavba – 11/2020 – 11/2020
I/9 – Dubice – Dolní Libchava, obchvat – 2020 – 03/2020
I/9 – Svor – 03/2020 – 02/2020
I/9 – Nový Bor – Svor, zkapacitnění – 03/2020 – není záznam
I/11 – Opava - severní obchvat - západní část – 2020 – 02/2020
I/13 – Děčín, OK Benešovská – 03/2020 – není záznam
I/16 – Nová Paka – obchvat – 2020 – 11/2019
I/20 – České Budějovice, severní spojka – 03/2020 – 03/2020
I/27 – Žiželice, obchvat a přemostění – 2020 – 02/2020
I/27 – Přeložka Klatovy, 1. stavba – 2020 – 10/2019
I/27 – Železná Ruda – průtah – 2020 – nemá záznam
I/34 – Lišov – Vranín – 03/2020 – 03/2020
I/34 – Stráž nad Nežárkou – Lásenice – 2020 – 02/2020
I/35 – Palačovská spojka – 04/2020 – 10/2020
I/35 – Střítěž, křižovatka s III/4868 – 2020 – 07/2019
I/36 – Časy – Holice – 2020 – 08/2020
I/36 – Sezemice – obchvat – 2020 – 04/2020
I/36 – Pardubice, Trnová - Fáblovka – Dubina – 2020 – 05/2020
I/38 – Malín – Kuchyňka – 2020 – 05/2020
I/39 – Písečná – 11/2020 – není záznam
I/39 – Třebonín (MÚK D3) – Rájov – 2020 – 08/2020
I/42 – Brno, VMO - Tomkovo náměstí – 2020 – 03/2020
I/42 – Brno, VMO – Rokytova – 2020 – 03/2020
I/43 – Hradec nad Svitavou – Lačnov – 2020 – 03/2020
I/55 – Přerov – průtah centrem, 1. etapa – 2020 – 10/2020
I/57 – Semetín - Bystřička, 2. stavba – 10/2020 – 10/2020

Ty PPP projekty mají zvláštní kouzlo. Dají se prezentovat jako pokroková myšlenka, ale skrývají tolik různých příležitostí. Zvlášť pro někoho, kdo možná opustí své křeslo. Jak bude živit rodinu?

Budou EU fondy, ale ta % spolufinancovani nebudou. Hlavni staty navrhuji namisto 85% jen 30%. I kdyz to bude treba 50%, tak namisto 15% se musi nalezt 3x tolik. Pokles prostredku bude urcite i kvantitativne. Velmi se omezi moznosti pro projekty jako takove. Bude nevyhnutni zapojit soukromy kapital a naprimo zpoplatnovat. Proto, aby stat mohl vubec realizovat to co se neda naprimo ekonomicky zhmotnit. Treba ty skoly, nemocnice atd. A o tom to je. Banky se zapoji, ale i to jsou uvery a i banky to podmini ekonomickou navratnosti. Pisu o tom jiz nekolik let. Zkuste si prostudovat co se opravdu v EU deje a jakym smerem se to vydava. Jiz to nebude dojni krava.

Ale podlé té stránky OP Doprava
http://www.opd.cz/projekty
není nikde spolufinancování 85%, v průměru je to 61%.
Například:
Dálnice D3, stavba 0309/I Bošilec - Ševětín
Celkové náklady projektu: 2 054 186 996, schválený příspěvek z fondů EU: 989 244 647.37 Tj spolufinancování 48%.

Dálnice D3, stavba 0309/III Borek - Úsilné (2. fáze)
Celkové náklady projektu: 912 017 718, schválený příspěvek z fondů EU: 666 456 111.05 Tj spolufinancování 73%.

A PPP lze nějak zkombinovat s EU fondy? Domníval jsem se, že ne.
Zvládnou se fondy v sedmiletce do roku 2020 vyčerpat?

Neumím vaše čísla zhodnotit, zdá se že víte o čem píšete. Ale ta nastíněná úvaha, že eurofondy nevyčerpáme a přitom zavedeme PPP (Pekelně Předražený Projekt) je fakt bystrá.

Souhlas. Psát že 2021-2027 peníze z EU budou je dosti krátkozraké a docela naivní. Bude jednak méně peněz celkově, půjde méně do dopravní infrastruktury (to je naše minus, že jsme to nepostavili doteď) a navíc si myslím, že spousta dotací bude mnohem více podmíněná, jestli se tomu vyhnou tyhle dotace to je otázka.

Koukal jsem se na Mapovou aplikaci od ŘSD na stavby, které by měly být zahájené příští rok v Jihočeském kraji a pěkně to prořídlo. Zůstaly pouze tyto:

D3 - 0311 Třebonín-Kaplice nádraží - zahájení příští rok zřejmě ne, Kováčik uvedl termín zahájení přelom let 2021 a 2022 (snad to tak nebude)

D4 - Mirotice, rozšíření
D4 - Čimelice-Mirotice
D4 - Lety-Čimelice
D4 - Milín-Lety - u D4 bude záležet jak dopadne soutěžní dialog se zájemci o stavbu

I/19 Chýnov - nekonečný příběh s obchvatem. Pokud se podaří získat stavební povolení bude se stejně muset vypsat nové výběrové řízení na zhotovitele

I/34 Stráž nad Nežárkou - Lásenice - viz

omyl, Kováčik mluvil o D3 0312 Kaplice-nádraží - Nažidla ... D3 0311 Třebonín - Kaplice se příští rok zahájí proběhlo to i v Událostech na ČT

Do seznamu se z roku 2021 přidal úsek na dálnici D6:

D6 - Krupá, přeložka 2020 - 2023

Tak to je super
Vycházel jsem z tohoto článku, kde je uvedeno - „Další tři úseky, které povedou až ke státní hranici, jsou v přípravě. Pro úsek Třebonín – Kaplice – nádraží probíhá v těchto dnech stavební řízení a výkup pozemků. Stavba by mohla být zahájena na přelomu let 2021 a 2022. U navazujícího úseku Kaplice – státní hranice dnes probíhá posuzování vlivu na životní prostředí takzvaný proces EIA. Na ministerstvo životního prostředí jsme předali dokumentaci. Vypracována byla v českém i německém jazyce, protože posuzování bude probíhat i v Rakousku,“ popsal generální ředitel ŘSD Pavol Kováčik.

Možná tím myslel zbylé úseky ke státní hranici, ale jak je to napsané, tak jsem mylsel, že se to vztahuje k úseku Třebonín - Kaplice nádraží.

Ado konec pololeti .
Co takhle aktualizovany seznam
i s prevodem z 2019 .