Rozpočet SFDI 2021

[otaznik]

https://www.komora.cz/legislation/135-2 ... 15-9-2020/

[Diaľničiar]

Takže se SFDI nebude nakonec rušit?

[Aram96]

Nedivil bych se. Dle mě smysluplná věc, kterou pokud se pomatuju, chtěl zrušit Kremlík, aby mohl vykazovat nějakou činnost. Naopak bych zavedl financování i dvojek a trojek z tohoto fondu nějakou fixní částkou každý rok, aby s tím kraje mohly počítat a ne že se každý rok musí "něco vyjednávat". Zrušení fondu by naopak přineslo fakt, že s penězi budou moci politici mnohem snadněji šachovat ..

[Diaľničiar]

Může být, že i třeba silnice nižšího řádu, ale navázat na to logický parametr. Ne jen tak kterýkoliv úsek. Třeba dle intenzit je možno, aby stát pomohl kraji s daným úsekem. Nejdřív třeba rozšířit o krajnice, později odbočovací pruh až po možná MÚK, v jistém spolufinancování státu a kraje. Jinak bych moc nenavazoval mimostátní výdaje, proč to dělat? Postačuje, že jsou jisté příjmy navázané na třeba SFDI nebo pak kraje, aby bylo z čeho se o silnice starat. Pomáhají snad kraje státu s dálnicemi? Přináší jim rozvoj a mohli by. To se hnedka panenky otáčejí. Jenomže pro něco takové by se musel sjednotit pohled na infrastrukturu. Něco jak je třeba v rámci EU třeba v Irsku nebo Maďarsku. Že je jedna organizace, která hledí intenzity na všem, a pak taky hledí na infrastrukturu jako celek a tím myslím opravdu celek tedy silnice, dálnice, železnice. A pak tohle plánování a intenzity a provoz propojí do jednoho celku a za pár let na to navazuje rozvojové plány. Až se najednou výsledek dostaví, jak u nich lze pozorovat. Tudíž kdyby to mělo nějakou takovou vizi, tak klidně proč ne. Stát by mohl začít třeba u té výše provozu a pomoct s tím. Již povinně, ne jen s jakýmsi handrkováním. Vzhledem k tomu, že fond se věnuje většímu portfoliu staveb.

[Standa]

Tak to přesně funguje - v rozpočtu SFDI jsou i vybrané II a III (čtvrté pdf ze zazipovaného materiálu z odkazu).

[theodor less]

Stando, vítej po 14 měsících zpátky!