České dálnice > Diskusní fórum

1975 píše:...úplně jste zapomněli na Martina... je od K, takže k tabuli půjde tak nejdřív koncem příštího týdne, začínají žáci Bartoš, Baxa, Blažek....

Jmenování Fialy premiérem je odloženo; k tabuli se jen tak chodit nebude.
Důvod je úplně jednoduchý. Pan prezident byl na vlastní přání propuštěn z nemocnice (vyvezen na lehátku a přeložen do sanitky), aby mohl omezeně vykonávat prezidentské pravomoci. A v Lánech se zjistilo, že má covid.

OT příspěvky přesunuty do vlákna Železnice vs. silnice. Jirka L.

1975 píše:...úplně jste zapomněli na Martina... je od K, takže k tabuli půjde tak nejdřív koncem příštího týdne, začínají žáci Bartoš, Baxa, Blažek.... vypadá to, že stříhat bude ještě Kája....

Řekl bych, že po Milošově vyléčení z covidu, na "K" ještě dojde, ale hned na následujícím "L" se to možná celé zarazí na pár měsíců .....A chudák Andrej si vyžere nepopulární opatření kvůli covidu, který by už asi rád předal nové vládě, ale nemůže. Takže na novou vládu si možná počkáme ještě docela dlouho. Ale bůh ví jak to bude. V politice, člověk nikdy neví a u Miloše už vůbec ne.

Přinejhorším bude provizorium v rozpočtu, o nic jiného letos nejde.

A nebude poprvé ani naposledy.

Tak prý Fialu jmenuje v neděli. Problém je, že dělat ty protiepidemická opatření je značně nepopulární, tudíž by se toho Babiš rád zbavil, aby si neuškodil při prezidentských volbách (a to že nebude kandidovat tomu snad nikdo nevěří). Tahle situace mu rozhodně vůbec nevyhovuje.

Právě o tom jsem mluvil, že být teď ve vládě a dělat nepopulární opatření, je pro každého politika noční můra. Takže jestli to bude Zeman oddalovat kvůli Lipavskému, tak bude nová vláda nakonec ještě ráda i když narovinu to samozřejmě neřeknou.

Pohovory s ministry (Zeman to nazval seriálem) skončí 13.12.2021.

Nejzajímavější pohovor bude určitě s Lipavským. Jsem moc zvědav, kdo odejde ze souboje Zeman - Fiala jako vítěz. Kdo z nich zařadí zpátečku...

Lynx píše:Právě o tom jsem mluvil, že být teď ve vládě a dělat nepopulární opatření, je pro každého politika noční můra. Takže jestli to bude Zeman oddalovat kvůli Lipavskému, tak bude nová vláda nakonec ještě ráda i když narovinu to samozřejmě neřeknou.

Paradoxně je Kupka jediný, který o "něco" přijde - myslím tím o to oblíbené stříhání, jak ho tak rád na mě hází theo:o)

OT přesunuto do koše. Jirka L.

Červíček o stříhání už něco ví...http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 84#p245884

Kupka na pohovoru u Miloše - nadpis zní nadějně.

Klíčové je postoupit ve výstavbě dálnic, řekl příští ministr dopravy Kupka

Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/prez ... domaci_kop

Zemana zajímá hlavně vodní koridor D-O-L. Kupka (ODS) je na rozdíl od kandidátky na životní prostředí Hubáčkové (KDU-ČSL) flexibilní, a tak ho neposlal do háje. Slíbil dostavbu infrastruktury na dolním toku Labe, stupeň Děčín, pak stupeň Přelouč.

Obávám se Kupko, že šutrklepu na D52 se nedočkáš, leda bys vydržel minimálně do dalšího volebního období. Ale 40 zahájených km každý rok, to reálné je, zvlášť když se většina letošních posunula do příštího. Já bych bral klidně i 80 některý rok.

https://www.novinky.cz/domaci/clanek/mi ... u-40380222

já bych ho nehonil tak daleko
bohatě by stačil šutrklep na kraji Běchovic...

Jo, jo Miku ! Tesat do kamene ( tvá slova ).

Však to byla jeho slova o té D52.
Jestli se do 2025 nepodaří zaklepat na kámen u Běchovic, a ne na ledajaký kámen, tak můžou na ŘSD zhasnout a jít.

Jo, jenže jeho jedinej recept, jak to bude dělat jinak (aktuálně právě v UdK), je, že se sejdou na 518/519/520/511 jednou za měsíc (doteď jednou za kvartál) a že bude mít jen jedno ministerstvo, a vzdá se kraje.
Hm, takto jsem hned klidnější, že to dá.

Kupka ještě bude rád za ty zpožděné tendry v kauze MI (D3,D6 a D7) = 19,5 km! Dle posledních aktualizací letáků je valná většina staveb přesunuta na ZS 2023 (zejména úseky na totální prioritě státu D35).

Zatím dle letáků zůstává na 2022 na 2x D6 u Hořoviček a Hořosedel (celkem 14,4 km) - nicméně stav výkupu pozemků a předpokládaný průběh VŘ s 18 posuny není úplně optimistický. Na ZS 2022 je zatím D1 Říkovice-Přerov , kde by to snad mohlo dopadnout (10,1 km). No a poslední ZS 2022 je D55 Moravský Písek-Bzenec 4,1 km.

Pokud z toho vyzobu pouze prioritní dálnice - tak na příští rok 18,7 km v rámci Přerovské D1 a D3 směr Kaplice.

1975 píše:Jo, jenže jeho jedinej recept, jak to bude dělat jinak (aktuálně právě v UdK), je, že se sejdou na 518/519/520/511 jednou za měsíc (doteď jednou za kvartál) a že bude mít jen jedno ministerstvo, a vzdá se kraje.
Hm, takto jsem hned klidnější, že to dá.

Tak mě tohle přijde jako minimum. Dělat to za kvartál mi přijde opravdu málo. Ono přeci jenom, když musíš každý měsíc říkat nadřízenému, že tam není žádný posun začne ti to být trapné, 4x do roka se to dá vydržet. A minimálně si udělá představu v jakých sra... ta D0 je rychleji.

no pokud by klaplo vše, co napsal Vikingkiller, tak se bavíme o cca 48 km nových zahájených dálnic příští rok ... to by šlo, v roce 2023 to bude podle mě situace výrazně složitější ...

Saljack píše:

1975 píše:Jo, jenže jeho jedinej recept, jak to bude dělat jinak (aktuálně právě v UdK), je, že se sejdou na 518/519/520/511 jednou za měsíc (doteď jednou za kvartál) a že bude mít jen jedno ministerstvo, a vzdá se kraje.
Hm, takto jsem hned klidnější, že to dá.

Tak mě tohle přijde jako minimum. Dělat to za kvartál mi přijde opravdu málo. Ono přeci jenom, když musíš každý měsíc říkat nadřízenému, že tam není žádný posun začne ti to být trapné, 4x do roka se to dá vydržet. A minimálně si udělá představu v jakých sra... ta D0 je rychleji.

Jasně, ale tohle má nějakej smysl u úkolů, které máš nějak v moci (typicky třeba výkupy). Ale pokud ti někde hnije ÚR, nebo odvolání vůči němu, co s tím jako vláda/ŘSD uděláš? Naopak, chytré kecy, jak na to tlačíš, akorát použije Patrik, nebo Šubrti, jako důkaz podjatosti.

bumbik píše:no pokud by klaplo vše, co napsal Vikingkiller, tak se bavíme o cca 48 km nových zahájených dálnic příští rok ... to by šlo, v roce 2023 to bude podle mě situace výrazně složitější ...

Tím, jak je toho relativně víc připraveno ve finálnějších stadiích přípravy, je to manévrování asivětší. Nevíš, jaký přesně budeš mít budget (a to je prosinec), částečně čekáš, jak se ti vyvinou odvolání na MI, pak vypíšeš výběrka s různou délkou....do toho přijde tlak nového ministra, aby se s něčím hnulo dříve než s něčím jiným atd.

Já bych ty letáky nyní bral jako dost orientační... i když, to byly vždycky:o)

Já hlavně pořád nechápu, proč není ambice zahájit Janov-Opatovec už na konci 2022. VM-Džbánov má vykoupeno zlomek pozemků co tento a má se zahajovat stejně. O Ostrov-VM nebo Džbánov-Litomyšl raději vůbec nemluvím, tam bude zahájení v roce 2023 naopak velkým vítězstvím, pokud se to podaří. Přitom u Janov-Opatovec je uvedeno VŘ v roce 2021 .. to už by měli kluci s tím tendrem jaksi přijít, za chvíli jsou Vánoce. To také vypovídá o hodnotě těch letáků samotných. Dost orientační u ŘSD mnohdy znamená +- 4 roky, protože kolikrát jsme svědky posunu z roku na rok o 3 a více let. Tohle by se také mohlo změnit, jestli máme tu organizaci začít brát alespoň trochu vážně.

1975 píše:Jasně, ale tohle má nějakej smysl u úkolů, které máš nějak v moci (typicky třeba výkupy). Ale pokud ti někde hnije ÚR, nebo odvolání vůči němu, co s tím jako vláda/ŘSD uděláš? Naopak, chytré kecy, jak na to tlačíš, akorát použije Patrik, nebo Šubrti, jako důkaz podjatosti.

Tak třeba u 511 výkup pozemků v předstihu, který se nakonec ztopil. A zbytek D0 "hnije" na ŘSD a podle letáku se ještě asi nezačalo ani s EIA. Takže tam to smysl dává.

Ano, u 518+519+520 tohle scházení se a domlouvání na finální podobě dává smysl nejvíce. Nesmysl je řešit to v průběhu územního řízení, jako např. přechod nádrží na D52.