Návrhy na změnu dopravního značení

[ElWapp]

Ke konci května prošly nové TP 179.

Přijde mi škoda, že se i nadále musí cyklopruhy značit IP 20a. Proč nestačí C8a? Ušetřil by se plech a spousta informačního balastu, a přitom ta cedule říká přesně to samé....

[MPMP]

Ale to přece není pravda. C8a vyznačuje cyklostezku, tedy samostatné těleso (reálně asfaltový nebo jiný pás ohrazený obrubníky, trávou, nebo něčím jiným pro cyklistu "špatně sjízdným") vyhrazené cyklistům, zatímco IP20a označuje cyklistům vyhrazený jízdní pruh na komunikaci společné i jiným dopravním prostředkům.
To přece není to samé.

[ElWapp]

Stezka pro cyklisty
Značka přikazuje cyklistům užít v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky. Pruhu nebo stezky smí užít i osoba vedoucí jízdní kolo, osoba pohybující se na kolečkových bruslích nebo obdobném sportovním vybavení a osoba pohybující se na osobním přepravníku. Ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích je její užívání zakázáno, pokud není stanoveno jinak.

Není to to samé, ale definicí to splňuje přesně to, co se od cyklopruhu vyžaduje. Navíc je tam proti IP20a povinnost pruh v daném směru použít, což si myslím není nijak na škodu. To, že se to u nás využívá jinak, je jen věcí zaběhnutých zvyklostí a starých TP. Proto je škoda, že se toto v nových TP neobjevilo aspoň jako varianta.

V západní Evropě neznám zemi, kde by se na označení něčeho tak jednoduchého a zjevného jako cyklopruh muselo použít 1,5 x 1 m plechu za každou křižovatkou a vyznačovat řazení všech ostatních pruhů.

https://thumbs.dreamstime.com/z/verkehr ... 872435.jpg
http://hessenschau.de/panorama/fahrrads ... -16to9.jpg

[Geo]

V západní Evropě neznám zemi, kde by se na označení něčeho tak jednoduchého a zjevného jako cyklopruh muselo použít 1,5 x 1 m plechu za každou křižovatkou a vyznačovat řazení všech ostatních pruhů.

Ja myslim, ze i tohle je unikat ve znaceni cyklostezek: http://kasme.rajce.idnes.cz/160213-14/#P2141200.jpg

[monin]

To je rozhodně unikát, možná celoevropský a nejen ve značení cyklostezek.
Vždyť jen ta žlutá Libeň a Troja jsou daleko větší a čitelnější než ty K. Vary. A to se nebavím o tom, že by tam místo těch K. Varů, měla být Plzeň a Brno..

[Martin_L]

To je rozhodně unikát, možná celoevropský a nejen ve značení cyklostezek.

Co má ta cyklistická návěst společného se značením cyklostezek?

[zesp]

Možná to patří sem, je to vlastně taky určitá modernizace, či údržba... Toto je nová cedule (výměna v loni?) před exitem Brno - centrum. Ta původní zde vydržela extrémně dlouho a přežila několik vln přeznačování. Teď je to i zde v novém... Až na to zavádějící Brno-centrum rovně i z dálnice.... To se moc nepovedlo...

A ten odkaz na řešení z toalet D55 Kurovice - tam se stále nic neděje a drahá betonová plocha leží ladem a závodí na ní křečci... A nebo to průlomové řešení toalet spočívá v tom, že se čeká, až tam narostou pořádné keře a pak se bude chodit za ně??? Proto je to stále zavřeno???

[Warcz]

Mam blbý dotaz. Proč má Wien (A) a Bratislava nemá (SK) ?

[hh]

I centrum i (SK) mi taky vadí. Je to značka projektovaná v roce 2010 ještě bývalou partou ...

[monin]

zesp: tak pokud je to tak jak píše hh, tak v tu dobu ta bývalá parta, co to projektovala, ještě asi tenkrát nepostřehla, že už neexistuje nějaká ČSFR a pořád tu Bratislavu brali jako součást našeho státu, tedy logicky bez SK..
To je neuvěřitelné, zpackaný projekt z roku 2010, a on přežije všechny ty změny, a dostane se na světlo světa po tolika letech v nezměněné podobě, tedy jako paskvil, aniž by se nad tím vůbec někdo pozastavil. A teď to tam bude takto viset další desítky let

[zesp]

No právě proto jsem to sem dal... Taky nevím, kde se realizace zdržela, protože jinak ta výměna probíhala již před x lety... Tento portál v té archaické podobě vydržel až do loňska, aby byl nahrazen dalším archaizmem. Kdyby nešlo o tak zásadní křižovatku... Celkově zmatečný a nedokoalý systém našeho dálničního značení už ani nekomentuji.... Vždyť se stačí podívat třeba na to SK. Jak už jsem jednou psal - náš design tabulí a slovenská věcná náplň a byla by to bomba...

[hh]

Nesouhlasím, to co vzniká teď je designově i věcně správné.
Tato D1 se prostě musí vyměnit. Nechci to zlehčovat, ale kdyby aspoň takto byly značky TSK ...
Slovensko je trapná kopie jiného státu.

[mapman]

Chápu, že člověk, který se pohybuje primárně v trojúhelníku Brno-Olomouc-Zlín může být ze změn v dopravním značení zklamaný, protože ty změny stále nejsou dotažené dokonce. Je potřeba dokončit velké projekty na D35 a D46, doplnit některé změny D1 atp. Ty značky u Brna jsou důsledkem toho, že byly vyrobené již někdy kolem roku 2010 a nebyly osazené, protože nevyšly staticky na dosavadní portálové konstrukce a s jejich osazením se čekalo až na nové portály budované v souvislosti s rekonstrukcí. Lepší osadit tyto značky na několik let, než je celé nepoužít a vyhodit do koše.

U toho Slovenska bych byl hodně opatrný. Nový systém kopíruje Rakousko víc než dost, což by snad ani nevadilo, ale pokud se po Slovensku opravdu pořádně projedete, tak v současné chvíli potkáte asi čtyři různé systém značení, není to nijak konzistentní a jsou problémy s dodržováním pravidel i u nového systému, protože na SK má pořád poslední hlavní slovo Policie, což u nás naštěstí není. Vznikají pak různé paskvily - viz debata ohledně nových značek na D3 Svrčinovec - Skalité - st.hranice nebo označení R2 u Zvolena (dálnice-nedálnice). Na SK jsou navíc jen návrhy nových TP a VL, které zatím nebyly přijaty s ohledem na požadavek vnitráků, že se nejdřív musí upravit vyhláška o dopravních značkách. Projednávání vyhlášky se táhne, není zdaleka u konce a teprve potom se budou přijímat nové technické předpisy. Ta změna se mi koncepčně líbí, ale je potřeba ji dotáhnout do konce a držet konzistentně.

Výměna systému značení na SK potrvá ještě minimálně 10-15 let, kdežto my tu hlavní změnu provedeme v řádu 2-3 let a postupně budeme doplňovat už jen detaily jako názvy odpočívek, úpravy dálkových návěstí a při periodické obměně značení se drobně změní vzhled značek podle nových vzorových listů, ale v žádném případě se nebude jednat o zásadní změnu vzhledu či barevnosti, takže nebudeme ani zbytečně plést řidiče kombinací různých systému. Vyhlášku máme od 1. 1. 2016, TP100 jsou dokončené a vyjdou co nevidět, VL 6.1 včetně nových vzorových listů pro velkoplošky jsou už ve finální fázi projednávání a vyjdou také poměrně brzy. Pak už budeme jen držet nové vzory velmi podobné těm starým, ale s drobnými vylepšeními, které tu už mnozí dokázali ocenit. Jediné skutečné zemětřesení proběhne v Praze...

[zesp]

Děkuji Mapmanovi za obsáhlé objasnění záměrů v oblasti přeznačení. Nezbývá než doufat, že se vše podaří dle plánů zrealizovat a výsledek bude za to stát... Zatím jsem v této oblasti spíše skeptický, většina změn byla zatím spíše k horšímu (ale je to zamozřejmě můj subjektivní názor). Takže držím palce a jsem v napjatém očekávání, kdy už se začně něco dít, protože ten trojúhelník BM - OC - ZL opravdu stojí za to....

[Lenny]

Něco z PDPS na opravu D1 km 182-190 L.

[monin]

Pěkný. Ale proč je ta tabulka se symboly provozovatelů a se vzdáleností k příští stanici je u Popůvek na 500m, a na tom Troubsku je zase naopak na 2000m a jen se vzdáleností k další stanici, bez tabulky provozovatelů? Nemělo by to být trochu v jednotném stylu? Jinak škoda, že ta dodatková tabulka s přehledem provozovatelů je tak malá, tam se vejdou zase jen nějaké malé japonské miniatury. Něco v tomhle duchu by bylo určitě lepší..https://www.google.cz/maps/@43.7937026, ... 312!8i6656

[mbmat]

A není to třeba jen aby jsme tu viděli obě varianty? že na 500m odbočce jsou i u Troubska značky provozovatelů?

[JirkaS]

Jinak škoda, že ta dodatková tabulka s přehledem provozovatelů je tak malá, tam se vejdou zase jen nějaké malé japonské miniatury.

Přehled provozovatelů je v podstatě reklama. Nevidím důvod, proč ji dělat velkou.

[kot]

Tabule s logem firmy je určitě reklama, ale na straně druhé řada lidí tankuje či jí u "svého" provozovatele ČS...

[Martin_L]

Jinak škoda, že ta dodatková tabulka s přehledem provozovatelů je tak malá, tam se vejdou zase jen nějaké malé japonské miniatury.

Symboly značek v projektu jsou schématické. Jestli bude něco malé nebo velké se dá určit jen z výrobních výkresů, kde je vidět skutečná podoba značky. Myslím, že v reálu to bude vypadat asi nějak takto, což je dostatečné. Alespoň se ukáže, kdo má dobře vytvořené a rozpoznatelné logo a kdo ne

[Lenny]

Na té pravé straně je to podle mě chyba, měl by tam být taky symbol ČS.

[Likas]

Tabule s logem firmy je určitě reklama, ale na straně druhé řada lidí tankuje či jí u "svého" provozovatele ČS...

Pro mě to je podstatná informace. V zahraničí můžu kvůli palivovým kartám tankovat pouze na některých pumpách a tak jsem rád pokud jsem v předstihu informován. Předpokládám, že cizinci na služebkách jsou na tom u nás stejně.

[monin]

Tabule s logem firmy je určitě reklama, ale na straně druhé řada lidí tankuje či jí u "svého" provozovatele ČS...

Pro mě to je podstatná informace. V zahraničí můžu kvůli palivovým kartám tankovat pouze na některých pumpách a tak jsem rád pokud jsem v předstihu informován. Předpokládám, že cizinci na služebkách jsou na tom u nás stejně.

kot: přesně tak, když chcípá moje koza, tak ať sousedovi chcípne taky, že?
Likas: něco podobného jsem měl na mysli, nehledě na to, že by to byla alespoň "nějaká" kompenzace za rušení reklam u dálnic a silnic.

Jinak škoda, že ta dodatková tabulka s přehledem provozovatelů je tak malá, tam se vejdou zase jen nějaké malé japonské miniatury.

Symboly značek v projektu jsou schématické. Jestli bude něco malé nebo velké se dá určit jen z výrobních výkresů, kde je vidět skutečná podoba značky. Myslím, že v reálu to bude vypadat asi nějak takto, což je dostatečné. Alespoň se ukáže, kdo má dobře vytvořené a rozpoznatelné logo a kdo ne

No tak uvidíme co se z toho nakonec vyklube, jen mám trochu obavy když už takto na papíře jsou tam chyby, tak jak to pak bude vypadat pak v reálu. Jinak pokud by to bylo něco alespoň v tom duchu, co jste zde zveřejnil, tak by to stačilo a bylo by to ideální a fajn.

[monin]

Jinak škoda, že ta dodatková tabulka s přehledem provozovatelů je tak malá, tam se vejdou zase jen nějaké malé japonské miniatury.

Přehled provozovatelů je v podstatě reklama. Nevidím důvod, proč ji dělat velkou.

kot: omlouvám se, to s tou sousedovic kozou, co má chcípnout, mělo patřit zde JirkoviS

[JirkaS]

A jakou souvislost má ta chcípající koza s tím, že chcete k informační značce nacpat větší reklamní panely?
Vaše uvažování je někdy dost mimo. Něco vidíte, co se vám líbí, a pak píšete naprosté voloviny jen proto, že máte pocit, že je špatné, že to samé zde nemáme a že je to ukázkou naší zaostalosti.