České dálnice > Diskusní fórum

Jiný kraj, jiný mrav.
Jedna úrovňová křižovatka bude u Kašence a druhá u Pohořelic.

Lechovice, obchvat
Průlet směrem na Znojmo.
Na začátku úseku již zřízen bypass pro napojení nového úseku.
Probíhají zemní práce a práce na mostních objektech.

Country píše:Citace z článku: Úpravy silnice by měly odstranit zpomalování dopravy kvůli odbočujícím autům a zajistit bezpečné předjíždění. Plynulost dopravy zajistí mimoúrovňové křížení. Navíc dopravně významné křižovatky vybavíme samostatnými odbočovacími pruhy pro odbočení vlevo,“ přiblížil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Studecký.

Pohořelice-Znojmo je prakticky celý v polích. Proč se bude rekonstruovat bez rozšíření na střídavý třípruh, to asi nikdo nechápe. Pár mimoúrovňových křižovatek a odbočovacích pruhů to nezachrání. 27 mrtvých za jen za posledních 10 let.

Ale zachrání, odstraní se nebezpečné horizonty, přidají se odbočovací pruhy apod.

Pokud se člověk bude muset táhnout za štrůdlem kamionů a druhý štrůdl ho bude míjet v protisměru, tak tomu záchrana fakt neříkám. Asi bych fakt chtěl moc.

Lechovice, obchvat
Průlet směrem na Znojmo.

Byly uzavřené dvě smlouvy na opravu povrchu na I/53 v úsecích Bantice-Práče (cca 2,3km) a cca 2,7km od Dyjské křižovatky. Neví někdo, jak to vypadá s plánovanou rekonstrukcí? Jediné, co se daří dohledat je výhled v rozpočtu SFDI od roku 2020.

https://www.tenderarena.cz/profil/zakaz ... ?id=188599

Rekonstrukce I/53 zjevně v nedohlednu. K úseku Znojmo-Lechovice jsem nedohledal prakticky vůbec nic. Zatím se jen dělají průzkumy na úsecích Lechovice-Miroslav, Miroslav-Branišovice a Branišovice-Pohořelice.

Třeba někomu dojde, že by mohl být aspoň třípruh..

https://www.jpeg.cz/images/2018/08/23/DJI_0734.jpg
https://www.jpeg.cz/images/2018/08/23/DJI_0737.jpg

Rekonstrukce I/53 v úseku Miroslav Branišovice prý 2021-4, bylo prý vydáno ÚR.

https://znojemsky.denik.cz/zpravy_regio ... 81001.html

Pěkné přehledové video od holbry:

I/53 Lechovice - oprava mostu ev. č. 53-010

Stav: V přípravě
Komunikace: I/53
Kód opravy: 35053
Termín realizace: 07/2019 - 11/2019
Popis: Provoz bude řízen kyvadlově pomocí semaforů. Stávající most bude v nezbytně nutném rozsahu odstraněn a nahrazen propustkem. Čela mostu jsou navržena ve tvaru násypového tělesa, které bude podle potřeby doplněno tak, aby navazovalo na svahy před a za mostem.


Tak nějak mně uniká, jestli by ta oprava nebyla možná o pár měsíců později. To totiž bude zprovozněný (alespoň se tak tváří) obchvat Lechovic.

Zjistil jsem, že se jedná o tenhle mostek https://mapy.cz/s/3qWtV takže počkání s opravou až po zprovoznění obchvatu se opravdu přímo nabízí. Anebo by oprava možná vůbec nebyla nutná vzhledem k poklesu zátěže a budoucímu významu místní komunikace.

Lechovice, obchvat
Průlet ve směru Znojmo > Pohořelice

Pěkné, zprovoznění v prosinci, jak je uvedeno v letáku, by byla pěkná drzost. Takhle to vypadá, že se nejpozději do prázdnin může jezdit. Kdyby se chtělo, tak snad i dříve.

Oznámení o zahájení územního řízení, nařízení veřejného ústního jednání pro stavbu "Silnice I/53, Branišovice – Pohořelice"

http://www.pohorelice.cz/file/24787/193 ... -verej.pdf

Popis stavby
Jedná se o stavební úpravy stávající silnice I/53 v k. ú. Branišovice, Šumice, Pohořelice nad Jihlavou, Našiměřice a Trnové Pole v celkové délce 7800 m.
V rámci stavby dojde k rozšíření vozovky, dále bude vybudována nová mimoúrovňová křižovatka v k. ú. Trnové Pole, stávající křižovatky budou rekonstruovány. Opraveny budou 4 stávající mosty, vybudovány 2 mosty nové. Součástí stavby jsou přeložky inženýrských sítí: plynovody, VN, NN, sdělovací kabely, veřejné osvětlení

Ta MÚK v katastru Trnové pole, myslíte, že bude připojovat i Branišovice pomocí nějaké další komunikace ? Protože tahle křižovatka je na úplné rovince, kde je dobře vidět, kdežto před Branišovicemi je první v zatáčce, která není navíc jen T, ale je to i úplné vykřížení, čili se I/53 přejíždí a další "bodová závada" je ta další křižovatka víceméně v obci - https://mapy.cz/letecka?x=16.4301073&y= ... ni&id=6114.
Navíc je určitě mnohem více využívaná než ta u Trnového pole. Takže bych MÚK chápal spíš někde v těchto místech .. neví někdo jak je to v plánu ?
Každopádně, I/53 s obchvatem Lechovic a v kategorii 11,5 bude už úplně něco jiného než ta silnice vypadala před pár lety Ještě obchvat Znojma by to chtělo

V plánu je to tak, že z Trnového Pole bude větev pouze na Branišovice, směr Znojmo ne. Je to vcelku logické, protože na Znojmo se z Trnového Pole, Jiřic a dalších dědin dá jet směr miroslavská křižovatka. To jsou informace, které proběhly v rámci jednání o výkupu pozemků.

K jednotlivým křižovatkám. Na mapě trnovopolská vypadá na rovnice, ale je to ze směru od Znojma pod kopečkem a už se tam pár nehod včetně smrťáku stalo. Navíc je to tah na Hevlín a aut tam jezdí překpvapivě dost. Křižovatka u ČS v Branišovicích je kromě nesmyslně dostavěného ostrůvku bez problémová. A třetí na výjezdu z obce je podle obecné znalosti místopisu nejmíň užívaná. Ve směru Branišovice prakticky nikdo neodbočuje a provoz směr Vlasatice je taky slabý.

bojler píše:V plánu je to tak, že z Trnového Pole bude větev pouze na Branišovice, směr Znojmo ne. Je to vcelku logické, protože na Znojmo se z Trnového Pole, Jiřic a dalších dědin dá jet směr miroslavská křižovatka. To jsou informace, které proběhly v rámci jednání o výkupu pozemků.

K jednotlivým křižovatkám. Na mapě trnovopolská vypadá na rovnice, ale je to ze směru od Znojma pod kopečkem a už se tam pár nehod včetně smrťáku stalo. Navíc je to tah na Hevlín a aut tam jezdí překpvapivě dost. Křižovatka u ČS v Branišovicích je kromě nesmyslně dostavěného ostrůvku bez problémová. A třetí na výjezdu z obce je podle obecné znalosti místopisu nejmíň užívaná. Ve směru Branišovice prakticky nikdo neodbočuje a provoz směr Vlasatice je taky slabý.

S druhou částí souhlas a díky za objasnění. Přesně ten ostrůvek také nechápu. Ale víceméně tohle místo by chtělo řešit MÚK, když už nějaké. Neříkám, že to je nutnost, ale tohle místo je mnohonásobně větší závada, než ta křižovatka u Trnového pole.
To s tím horizontem je pravda, ale řekl bych, že stačí tedy připojovací klín směr Branišovice a pruh pro odbočení doleva. Rozhodně ne mimoúrovňové křížení s mostem, (to by SFDI jinak hned měl zamítnout, když zamítá i jinde MÚK - OT) Každopádně ta 50tka v Branišovicích je poslední taková větší závada spolu s tou zatáčkou před obcí a právě úrovňovou křižovatkou s blbým rozhledem.
Čili bych spíš řešil toto místo. Minimálně prodloužil pruh na odbočení doleva do Branišovic směrem od Znojma, odbočovací pruh popř. připojovací pruh pro odbočení doprava na obou stranách křižovatky, a u té malé nevyužívané křižovatky alespoň pruhy na odbočení doleva.

Stavba půjde do provozu 26. 6.

Volám hurá a tři dny se budu radovat

Uvedení do provozu až ve 12/19 uvedených v letáku se možná vztahuje i k tomuto:

"Po skončení výstavby obchvatu a převedení veřejného provozu na novou komunikaci bude upravena
oprava povrchu původní silnice I/53 v km 11,850–14,450 pasportu. Tuto komunikace převezme Sprá-
va a údržba silnic Jihomoravského kraje, protože bude zařazena do silnic III. třídy".

S tím bude asi spojená i oprava mostu.

Lenny píše:Stavba půjde do provozu 26. 6.

Potvrzeno letákem )

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/337 ... bchvat.pdf

Už jsou osazena svodidla, při pohledu z dálky chybí snad jenom vodorovné DZ.

Docela bych ale čekal, že bude k dispozici leták na rekonstrukci I/53 v úseku Miroslav-Branišovice. Už to má tuším ÚR od září.