České dálnice > Diskusní fórum

Ranma píše:Jenom by me zajimalo, kdo vymyslel novy termin dokonceni :x (kdyz tak ctu ten clanek)

Termíén dokončení a termín zprovoznění není totéž. Stavba se zprovozňuje obvykle několik měsíců před dokončením. Po zprovoznění se provádějí ještě dokončovací práce.

A jak je tahle stavba pro mě zásadní snad ani nemusím připomíat......

Z mezinárodního fóra, autor X236K:

X236K píše:Pěší procházka podél R56

Směr sever:















Tady končí Místecká jako 2+2. Začátek stavby Prodloužená Místecká III.





Staveniště:

Že by to mohlo být v pohodě R-ko, no ne?
Akorát, mně mrzí, že se nestaví ten druhý most na Českobratrské ulici, a že ten kratičký kouske dvou pruhu přijde na řadu až poslední.

Krásně je z fotek poznat kategorie S 26,5 vyjma z úseku průchodu přes Vítkovice, kde je již jiná kategorie.

Zaujala mě ty stojící auta, to si z toho lidi udělali parkoviště?

Ty auta tam stojí jen o víkendu, kdy probíhá auto burza.
Policie to toleruje, až na případy, kdy někdo stojí až v odbočovacím, respektive připojovacím pruhu.

Uvažuje se s dokončením všech staveb Prodloužené Místecké v její označení jako R-ka i na území Ostravy?

Možná ale určitě tam nebude vyšší rychlost a byla by potřeba upravit autobusy plus tramvaje.

To je mi jasné, spíš toho beru z toho "marketingového" hlediska, aby byla napojena na D1 i na mapě.

Bohužel aktuálně neuvažuje, a to právě kvůli mnoha faktorům, které provoz ovlivňují, parkující auta, tramvaje na rampách křižovatky, bude tam ten jeden kruhák přímo v trase... Nicméně to nevylučuje to, že tam bude 80ka téměř v celé délce, což je to podstatné, s MR by to bylo stejně. Jednou na to přeznačení dojde, bude to chtít ale nějaké přestavby, na což teď nemáme

No ten kruhák, mně sere od začátku a bude mně srát navždy (nebo dokud ho nepřestaví)
Jako z pohledu řidiče mi to je jedno, jak to bude označené, ale šlo mi o to jak to bude vypadat na mapě,
i když někdo by mně mohl označit za detailistu - a měl by pravdu

Martin z Ostravy píše:No ten kruhák, mně sere od začátku a bude mně srát navždy (nebo dokud ho nepřestaví)
Jako z pohledu řidiče mi to je jedno, jak to bude označené, ale šlo mi o to jak to bude vypadat na mapě,
i když někdo by mně mohl označit za detailistu - a měl by pravdu

No, je dost velkej, tak by to mohlo být OK. Třeba na ten Rudná x D1 se dá vefičet od Rudný v pohodě osmdesátkou, je tam z dálky vidět, jestli se z leva něco blíží.....
Tady je spíš horší to, že jsem včera mluvil s jedním chlápekm na stavbě a řekl mi, že příští týden dobetonujou co maj zašalovaný a 16.12 nebo nejpozději 17.12.2009 konec a jednou domů. Prej to tak řel mistr. Čili je otázka, jestli už došly prachy nebo se vůbec bude po Novém roce pokračovat. To sám nevěděl.....

I kdyby byl sebevětší, tak je to na hovno, protože po něm prostě musím kroužit.
Celou cestu jedu přímo a tam budu najíždět na kruhák
S tím, že opouští stavbu, nejde o technologickou pauzu?

Není kruhák jako kruhák. O tomto kruháku se všude uvádí, že je to vlastně MÚK, čili teoreticky bys ani neměl poznat, že jedeš po kruháku (akorát tam bude připojovák netradičně zleva).
Jinak I. a II. stavba by měly být financovány z dluhopisů D47, takže prachy by (teoreticky) dojít neměly

no jo, přímé je trošku lepší, připouštím. Otázka je, které provedení MUK je levnější -jestli kruhové nebo klasické.....
S tou pauzou nevím, mluvil jsem jen s nějakým řadovým dělníkem, který nevěděl, jestli se po Novém roce bude pokračovat. Každopádně se tam něco o problémech s prachama začíná proslýchat....

andy píše:Není kruhák jako kruhák. O tomto kruháku se všude uvádí, že je to vlastně MÚK, čili teoreticky bys ani neměl poznat, že jedeš po kruháku (akorát tam bude připojovák netradičně zleva).
Jinak I. a II. stavba by měly být financovány z dluhopisů D47, takže prachy by (teoreticky) dojít neměly

Takže chceš říct, že když pojedu po I/56 tak budu stále na hlavní? To se mi nezdá.

Podle mě jo, viz např.

ing. Alena Morysová, ředitelka správy Ostrava ŘSD píše:Délka stavby je cca 1,3 km v parametrech místní rychlostní komunikace kategorie MR 24,5/80. Stavba přímo navazuje na dálnici. Hlavním stavebním objektem je mimoúrovňová okružní křižovatka s ulicí Mariánskohorskou.

Jestli to nebude vypadat takto:

A jak to vypadá s III.stavbou už je dokončená ta DSP?

FlakY` píše:Jestli to nebude vypadat takto:

Určitě, to tak bude vypadat.
Nedokážu si představit, že by to byl kruhák, na kterém bych dával přednost, když bych jel po něm, tak jak to myslel andy, to je kravina, bude to stejný kruhák jako na D1xI/11. Takže když pojedete po I/56 tak budete muset dávat přednost těm co budou kroužit, a to je to co mi na tom vadí.

FlakY` píše:Jestli to nebude vypadat takto:

Nechápu. To, co je na fotce zakroužkováno, je VÝJEZD z kruh. objezdu, takže tam ať pojedu doleva, nebo doprava, vždycky budu mít přednost (protože není komu jinému ji dát).

V květnu 2008 SHB zpracoval dokumentaci pro stavební povolení a zadaní stavby.

Tak dneska jsem byl v garáži a zašel jsem mrknout na stavbu a na MUK Mairánskohorská makali čtyři chlapi i v těchdle mrazech na bednění části rondelu u Ostrama. Prý by se mělo betonovat 15. ledna. Je to vůbec možný ?!

je to možné. Co je na tom divného. v sobotu např. u nás betonovali kopuli na jedné stavbě, dva schwingy.

No mluvilo se tu o -5 stupních, do -10 že se nahřívá výztuž. Ovšem za současných mrazů (tady okolo -12 až -14) je to trochu silný kafe ne ? Nebo se tam přidává nějaká chemikálie, vo který nevím ?