České dálnice > Diskusní fórum

Českobratrská ul.

Krajský úřad by chtěl začít s výstavbou plánovaného druhého, jižního mostu ještě v letošním roce. Už pro tento projekt získal dotaci ve výši 186 milionů korun z Regionálního operačního programu. Celkově by stavba měla přijít na 217 milionů korun.

http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_ ... trava.html

Už aby s tím druhým mostem začli.... nečekají náhodou, až se zahájí 3. stavba prodl. Místecké? Připadá mi to, že čekají až dostaví to krajské centrum tísňového volání naproti Tatranu, aby tam pak měli místo na rozšíření a pak následné napojení na ten nový most na Českobratrské...

Zatím žádné nové info, co se 3.stavby týče, takže to bude asi ještě na dlouho.
Ale ten most by se na ni neměl vázat.

Právě jsem myslel, že bude sjezd z R56 na centrum na nový most, jak se to na stávajícím mostu, tzn. sjezd z centra na R56 (I/56)...

Tak ten může být provizorně i bez 3.stavby, potom se jen napojí, no ne?

Jo to jo, ale kdyby to chtěli napojit přímo na most, tak by byl asi problém... a stavět provizorní jsou celkem vyhozené peníze... to tam raději můžou nechat to, co je tam teď.... Ale to je jedno, hlavně ať už je to hotové.

Plati jeste ten termin 11/10 ja nevim nechci byt pesimista,ale z tech fotek ze 4.6.10 se mi to nejak nezda. Co 3 nevi se jeste nic je uz letak ja jsem nemohl najit nebo neco z kraje?

Aktuální foto ze 7.6.:

I/56 Ostrava, Prodloužená Místecká
Autor: Vratislav Kot
Fotografií: 20 | Doručeno: 07.06.10


Stavba má určitě pokračovat i v roce 2011, to jestli ji do konce roku ale zprovozní, to nevím...

http://zpravy.idnes.cz/v-ostrave-se-zri ... _krimi_cen

Dnes betonáž druhého (porubského) přemostění Mariánskohorské

Do Ostravy nejezdim tak často, ale dneska jsem se tu trochu pohyboval. Přijde mi že Ostrava má celkem slušnou infrastrukturu, ale chybělo mi nějaký propojení D1 s R56. I když jsem nechtěl, musel jsem do města. Teď tady čtu, že už se na tom pracuje a to je dobře. Jen škoda, že to nejde vyřešit nějakym obchvatem možná se tu už varianty řešili. Nemám bohužel dost času na pročítání celého fóra, tak mě prosím nekamenujte

Obchvat nebude, staví se připojení D1 s R56 na exitu 361, které má být zprovozněné v listopadu. Ale stejně tam mezi novým úsekem a starou R56 pořád bude asi 700m dlouhý úsek jen s jedním pruhem na každé straně. Mělo se to stavět už loni, ale snad tam jsou problémy s peticema lidí nebo co...

To je docela škoda. To co se staví teď je super pro místní dopravu, ale pro tranzit to je zbytečný zajíždění do města

No, já myslím, že tolik tranzitu zas tu trasu nejezdí, Poláci můžou na východ, pokud chcou na západ, tak I/48...

Tím tranzitem jsem měl na mysli spíš blízké okolí Ostravy. Např. když někdo z Hlučína ráno pojede do práce do Frýdku, tak by se mu docela hodilo vyhnout se ranní spičce ve městě. Mimochodem dneska ve Frýdku se mnou nakládal polák do Katowic. Až budou Katowice s Ostravou propojený dálnicí, kudy bude jezdit?

Nj, bude muset na Rudnou a odtud na D1 a modlit se, aby propojení bylo co nejrychleji hotové. Ale už to přejetí Rudné je maličkost, ve srovnání Bohumín-Katowice.

Btw. která část je zatížena peticemi? Cingrova ulice?

Do Katowic to bude myslím rychlejší po D1, než po R48 a pak přes Polskou S1, ta není myslím dostavěná celá...
S tou peticí... nevím jistě jestli to byla petice, nebo se proti tomu odvolal odbor životního prostředí, bylo tam něco s hlukem a prašností, když se tam udělá 4 pruh... Já pořád myslel, že začnou až dostaví to krajské Centrum tísňového volání, co se staví naproti Tatranu, protože tam měli dost techniky, buňky apod... ale asi to nebyl ten pravý důvod... Jde o takový kousek a nejsou schopni se na tom domluvit...

Jo jinak bylo to v souvislosti s Cingrovou ulicí.

Pravdou je, že vedle toho jsou hned domy a mě by se tam skutečně nechtělo bydlet. Už vidím jak tam budou montovat 50-ku nebo alá Hradec.

OT: Prave jsem si updatoval Navigon a hle... prodlouzena Mistecka je jiz zanesena do map!

Hlavně, že D1 byla aktualizována až skoro po půl roce...

Tohle je pro jistotu půl roku předem

D1ku jsem mel v mapach taky par mesicu pred otevrenim. Nedivil bych se, kdyby ten blazen, co tam pred otevrenim vjel do toho stanu, mel stejnou navi jako ja... BTW, podle Navigonu existuje i sjezd z kruhace na Marianskohorske v opacnem smeru, nez Severni spoj. Taky je tam D1 az do Hulina (ale nikoli az do Rikovic) a jizni cast prazskeho okruhu... funny..

pedros píše:Do Katowic to bude myslím rychlejší po D1, než po R48 a pak přes Polskou S1, ta není myslím dostavěná celá...
S tou peticí... nevím jistě jestli to byla petice, nebo se proti tomu odvolal odbor životního prostředí, bylo tam něco s hlukem a prašností, když se tam udělá 4 pruh... Já pořád myslel, že začnou až dostaví to krajské Centrum tísňového volání, co se staví naproti Tatranu, protože tam měli dost techniky, buňky apod... ale asi to nebyl ten pravý důvod... Jde o takový kousek a nejsou schopni se na tom domluvit...

Jo jinak bylo to v souvislosti s Cingrovou ulicí.

Poláci z Katowic dnes jezdí po jejich silnici číslo 81 do Skoczova a dále na Těšín po S1. Myslím, že to tak zůstane i po otevření D1/A1, protože silnice 81 je velmi slušný čtyřpruh.

X236K píše:........ BTW, podle Navigonu existuje i sjezd z kruhace na Marianskohorske v opacnem smeru, nez Severni spoj. Taky je tam D1 az do Hulina (ale nikoli az do Rikovic) a jizni cast prazskeho okruhu... funny..

Ale kruháč u ostravského Globusu tam navigon nemá

Usnesení Magistrátu města Ostravy - Oznámení o prodloužení lhůty pro doplnění žádosti o vydání územního rozhodnutí o umístění stavby " Silnice I/56 Ostrava - prodloužená Místecká, III. Stavba" v k.ú. Moravská Ostrava.
do 31.12.2010

http://www.ostrava.cz/jahia/webdav/site ... 0/1819.PDF

vznikly obtíže při získavání podkladů, ŘDS dále prověřuje alternativní technická řešení pro zamezení šíření hluku.