České dálnice > Diskusní fórum

Prodloužená Bílovecká pomůže řidičům i lidem z Ostravy-Svinova

Středa, 2. 12. 2015, 12:57 - OSTRAVA - Prodloužená Bílovecká je hotova. Práce na zhruba jeden a půl kilometru dlouhé spojnici k dálnici D1 odstartovaly v říjnu roku 2013. Stavba, která ulehčí život řidičům i obyvatelům městské části Ostravy - Svinova, si vyžádala kolem sta milionů korun.
„Celkové náklady na celou stavbu, která zahrnuje tři mosty, veřejné osvětlení, protihluková opatření i nové chodníky, činily zhruba 107 milionů korun. Na stavbu se kraji podařilo získat dotace z Evropské unie. Ty pokryjí 85 procent celkové částky, 21 milionů dofinancoval kraj ze svého rozpočtu, téměř jeden a půl milionu korun poskytlo město Ostrava," říká Miroslav Novák, hejtman Moravskoslezského kraje.
Nový úsek prodloužené Bílovecké se napojuje u kruhového objezdu v přednádražním prostoru Ostravy-Svinova, vede podél železniční trati směrem na Polanku nad Odrou, protíná mimoúrovňově Rudnou ulici a napojuje se na přivaděč k dálnici D1 z Polanecké ulice. Zhotovitelem stavby, kterou připravila Správa silnic Moravskoslezského kraje, byla společnost SDS EXMOST, s. r. o.
„Spojnice k dálnici odkloní nákladní dopravu mimo bytovou zástavbu Ostravy-Svinova, takže se v této městské části sníží hluk i prašnost. Řidičům se zase díky stavbě zkrátí čas průjezdu a celkově se zvýší dopravní bezpečnost,“ sdělil Daniel Havlík, náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu.

http://www.ostrava-online.cz/zpravy/pro ... vy-svinova

Až teď mi došel význam této stavby. Bude mi sloužit jako náhrada za MÚK s Opavskou a zkrátí mi cestu do Poruby. Už nebudu muset sjíždět v Klímkovicích anebo se motat přes Severní spoj.

Lenny píše:Až teď mi došel význam této stavby. Bude mi sloužit jako náhrada za MÚK s Opavskou a zkrátí mi cestu do Poruby. Už nebudu muset sjíždět v Klímkovicích anebo se motat přes Severní spoj.

Význam stavby mi spíš došel, když jsem si přečetl, kolik ten kousek cesty stál. Od Brna to bude pořád do Poruby výrazně rychlejší a kratší přes klimkovický Exit, Do staré Poruby od Bohumína jednoznačně přes MÚK Rudná x D1 a pak na Rudné Existem Svinov a ulicemi "Nad Porubkou" a pak dle libosti po "Francouzké" nebo "Porubské". Pro 7. a 8. obvod je jediné řešení okamžitá dostavba Severního spoje. Dopravně tahle stavba neřeší naprosto nic. Ve Svinově kousek od současné Bílovecké ulice pracuji a věřte mi, že doprava tady není žádná katastrofa. V Ostravě je nejmíň 30 ulic se silnějším provozem. Jediným významem této stavby opravdu bylo ji pořádně předražit a zajistit si nějaký ten cashback.

no a teď zpátky do reality:
projektovaná cena: 160,5 mega bez dph
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/411521
vysoutěžená cena: 76 mega bez dph
https://www.softender.cz/msk/em4?servic ... 20227/2012
celkové náklady: 107 mega s dph (84 bez dph)

sds exmost na tomto skvělém podniku projela asi 10 mega.

kde je ten cashback?

Tak dneska poprvé projeto. Podle předpokladů cesta duchů, jen na konci vjížděl v protisměru od Svinovského nádraží kamion ostravské mlékárny Kunín.

Projel jsem to včera od kruháče Rudná x dálnice k nádraží, a hned u odbočky tady http://mapy.cz/s/nos2 jsem měl pocit, že tam chybí značení kudy vede hlavní .... ale možná jsem to přehlédl, už byla tma.

Při současné rekonstrukci mostů na Rudné se provoz na tehle komunikace zvýšil o stovky %. Při nemožnosti najet na Rudnou přes ulici "Nad Porubkou" je to teď nejrychlejší cesta z Poruby na Rudnou. Takže mé úvahy o zbytečnosti této stavby se ukázali býti liché.